行速丸
| 行速丸 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 建造所 | (清・上海)[1][注釈 1] |
| 運用者 |
幕府海軍[2] 静岡藩[3] 兵部省[3] |
| 艦種 | 運送船[4] |
| 建造費 | 購入金額:75,000ドル[5] |
| 艦歴 | |
| 竣工 | 万延元年[1](1860年[5]) |
| 就役 |
慶応2年8月(1866年9月頃)幕府購入[2] 明治3年7月5日(1870年8月1日)静岡藩から献納[3] |
| その後 | 明治4年7月22日(1871年9月6日)イギリス人に交付[6][注釈 2] |
| 要目 | |
| トン数 |
390トン[2] または 約250トン[6][注釈 3] |
| 長さ |
162 ft (49.38 m)[2] または 27間[7](49.09m) |
| 幅 |
27 ft (8.23 m)[2] または 4間半[7](8.18m) |
| 深さ | 1丈[7](3.03m) |
| 吃水 |
5 ft (1.52 m)[2] または 4尺から5尺[7](1.2mから1.5m) |
| 機関 | 蒸気機関[2] |
| ボイラー | 2基[6] |
| 推進 | 外輪[2][6] |
| 出力 |
250名馬力[3][8][注釈 4] または 170馬力[7] |
| 帆装 | 2檣[8] |
| 燃料 | 150,000斤[8] |
| 航続距離 | 燃料消費:30,000斤/日[8] |
| 乗員 | 35名[8] |
| その他 | 船材:木[2] |
行速丸(こうそくまる/かうそくまる[1])は、日本海軍の運送船[4] (兵部省所管の運輸船[3])。
行速は成語で、『左伝』の成公16年の項にある「其行速」(その行くや速やかなり)という句が語源だろうという[9]。
船歴
元は清上海[1] [注釈 1] で万延元年(1860年)に竣工した木造外輪汽船でアメリカ汽船フィンセン[1]、またはフイセン[5] (Fei Seen)[要出典]。
慶応2年8月(1866年9月頃)に江戸幕府が長崎で(ボートウエンから75,000ドルで[5])購入し行速丸と命名された[2][5]。
明治3年4月(1870年5月)に静岡藩から献納の伺いが出され[10]、 同年5月(新暦6月頃)に許可の返答があった[11]。 清水港にいた[10] 行速丸は6月25日(新暦7月23日)品海に到着[12]、 7月5日(新暦8月1日)に兵部省が受領、同省の所管となった[3]。 『海軍省報告書』では明治3年4月(1870年5月頃)に静岡藩から献上されたとしている[13]。
9月8日(新暦10月2日)、行速丸は暴風雨に襲われ、錨を4つ入れ、機関を運転したが錨鎖が切れて第三台場の浅瀬に乗り上げた[14]。 乗員にケガは無かったが[14]、 端舟1隻が流失、右舷の部屋が5箇所破られて室内の品が流失、船体が一部損傷などの被害があった[15]。 引き下ろし作業は10月4日(新暦10月28日)から始められ、11月30日(1871年1月20日)午後3時50分に成功した[16]。
翌明治4年5月の検査では破損や腐食の箇所があり、約8,000両で修理を加えても艦の寿命は後5年程度と見積もられた[17]。 同年7月22日(1871年9月6日)[注釈 2]、東京丸購入費用(60,000円+飛龍丸飛隼丸行速丸の3隻で80,000円相当[18])の一部としてイギリス人(バッチャル[1])に交付された[6]
船長
- 関川伴次郎:明治3年9月3日(1870年9月27日)[19] -
脚注
注釈
- ^ a b #造船史明治(1973)p.86によるとアメリカで建造。
- ^ a b #造船史明治(1973)p.190では明治4年7月12日(1871年8月27日)となっている。
- ^ 『日本海軍史 第7巻』によると、排水量250トン、長さ50.6m、幅8.4m、吃水1.7m。
- ^ #造船史明治(1973)p.86では誤植で速力欄が250となっている。
出典
- ^ a b c d e f 中川努「主要艦艇艦歴表」#日本海軍全艦艇史資料篇p.32、行速『こうそく かうそく』
- ^ a b c d e f g h i j #造船史明治(1973)p.86
- ^ a b c d e f #造船史明治(1973)p.190
- ^ a b #近世帝国海軍史要(1974)p.884
- ^ a b c d e #海軍歴史23船譜(1)画像4
- ^ a b c d e #M4公文類纂26/東京丸御買入の件弁官再申出画像9-10、(行速丸)売渡証書
- ^ a b c d e #M3公文類纂10/行速船献納伺画像2
- ^ a b c d e #M1-M9海軍省報告書画像15-16、明治三年庚午艦船総数表 三
- ^ 片桐 2014, p. 195、行速(こうそく)
- ^ a b #M3公文類纂10/行速船献納伺画像1
- ^ #M3公文類纂10/行速船献納達画像1
- ^ #M3公文類纂10/行速船品海着船届画像1
- ^ #M1-M9海軍省報告書画像13、明治3年4月。
- ^ a b #M3公文類纂10/行速丸破損画像1
- ^ #M3公文類纂10/行速丸破損画像3、行速丸御船附属之御品々流失其余破損等箇所書
- ^ #M3公文類纂10/行速丸台場脇吹揚の処申出候旨船長より届画像1
- ^ #M4公文類纂25/行速外1船修復又は賣拂代等の件造船局答画像1
- ^ #M1-M9海軍省報告書画像18、明治4年7月。
- ^ #M3公文類纂3/関川伴次郎行速丸船長申付画像1
参考文献
- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- 『記録材料・海軍省報告書第一』。Ref.A07062089000。(国立公文書館)
- 『公文類纂 明治3年 巻3 本省公文 黜陟部/諸達並雑記 9月 関川伴次郎行速丸船長申付』。Ref.C09090048700。
- 『公文類纂 明治3年 巻10 本省公文 艦船部/諸届 9月 行速丸破損並流失品の義船長より届』。Ref.C09090127300。
- 『公文類纂 明治3年 巻10 本省公文 艦船部/諸届 12月 行速丸台場脇吹揚の処申出候旨船長より届』。Ref.C09090128500。
- 『公文類纂 明治3年 巻10 本省公文 艦船部/諸事件留 4月 静岡藩より行速船献納の義弁官へ伺』。Ref.C09090132100。
- 『公文類纂 明治3年 巻10 本省公文 艦船部/弁官往復 5月 行速船献納願の通被聞召候旨静岡藩へ達』。Ref.C09090132400。
- 『公文類纂 明治3年 巻10 本省公文 艦船部/諸届 6月 行速船品海着船届』。Ref.C09090132600。
- 『公文類纂 明治4年 巻25 本省公文 艦船部/海軍所往復 行速外1船修復又は賣拂代等の件造船局答』。Ref.C09090396800。
- 『公文類纂 明治4年 巻26 本省公文 艦船部/弁官諸達 東京丸御買入の件弁官再申出』。Ref.C09090403800。
- 『海軍歴史 巻之23 船譜(1)』。Ref.C10123646500。(勝海舟『海軍歴史』巻23。)
- 海軍有終会/編『近世帝国海軍史要(増補)』 明治百年史叢書 第227巻、原書房、1974年4月（原著1938年）。
- 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝<普及版> 全八六〇余隻の栄光と悲劇』潮書房光人社、2014年4月（原著1993年）。ISBN 978-4-7698-1565-5。
- 造船協会/編『日本近世造船史 明治時代』 明治百年史叢書 第205巻、原書房、1973年（原著1911年）。
- 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1。