まちバス

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曖昧さ回避 この項目では、金沢市内の路線バスについて説明しています。
まちバス（金沢駅東口にて）

まちバスは、石川県金沢市の中心部で運行されている路線バスの名称である。金沢商業活性化センターが運営し[1]、運行を西日本ジェイアールバスに委託している。「金沢ショッピングライナー」の別名もある。

概要[編集]

2007年6月より金沢商業活性化センター（金沢市出資の第3セクター）[1]と金沢市が補助金を支出して試験的に運賃無料で土曜･日祝日に運行を開始した。運行は西日本JRバス金沢営業所に委託され、同営業所に所属する既存の一般路線車を利用していた。

期間延長を行いながら2008年1月14日まで運行した後、同年4月5日より本格運行を開始（当初は2009年3月29日までの運行予定、のち延長）されている。試験運行時より時間延長や増便が図られ、1乗車大人100円、小人50円という運賃も徴収されるようになった。このときから全面水色の車両（西日本JRバス平城山派出所（2008年3月廃止）から移籍のいすゞ・エルガミオ、平城山地区の巡回バスとして使用）が「まちバス」専用車両として使われるようになった[2]。

損失が出た場合には市や商店街が補填することになっていたが、2008年度は結果として黒字になった。2009年3月時点では、一便あたりの乗客数は約62人で、無料運行時とほぼ同数という[3]。

なお、2008年7月の北鉄バス「兼六園シャトル」（2021年3月で廃止）の運行開始以降も、当路線の乗客数は、大幅に落ち込まず堅調であることが報道されている[3]。

2009年春に行われた調査によると、まちバスの利用者は、富山県や福井県などの隣県を始めとした「県外」からの利用者が4割近くを占めているという[4]。

2016年1月30日、運行開始以来の累計乗客数が200万人を突破した[5]。

運行日・運行時間・運賃[編集]

運行経路[編集]

金沢駅を起点とした概ねラケット状の運行経路となっている。バス停の名称は2021年4月時点。また各バス停の数字は停留所のナンバリングを示す。

  1. 金沢駅兼六園口（東口）・金沢フォーラス
  2. 武蔵ヶ辻・近江町市場
    • 北鉄バスの武蔵ヶ辻・近江町市場２（いちば館前）、JRバスの武蔵ヶ辻・近江町市場バス停と同じ位置である[13]。
  3. 南町・尾山神社
  4. 香林坊大和・アトリオ
    • 北鉄バスの香林坊４（アトリオ前）、JRバスの香林坊バス停と同じ位置である[14]。
  5. 片町・タテマチ
    • まちバスと同じく金沢商業活性化センターが運営するプレーゴの前に停車する[14]。
  6. タテマチ広場
  7. 本多町・歌劇座・鈴木大拙館
    • 北鉄バスの本多町（金沢歌劇座前）バス停と同じ位置である[15]。
  8. 金沢21世紀美術館・兼六園（真弓坂口）
    • 北鉄バスの広坂・21世紀美術館４（石浦神社向い）バス停と同じ位置である[15]。ここで時間調整を行うことがある。
  9. 香林坊東急スクエア・日銀前
    • 北鉄バスの香林坊７（日銀前）バス停と同じ位置である[14]。
  10. 南町・尾山神社
  11. 武蔵ヶ辻・金沢エムザ
    • 北鉄バスの武蔵ヶ辻・近江町市場５（エムザ黒門小路前）バス停と同じ位置である[13]。
  12. リファーレ
    • 北鉄バスのリファーレ前バス停と同じ位置である。
  13. 金沢駅兼六園口（東口）・金沢フォーラス
    • 金沢駅東口バスターミナルの降車場に到着する。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d “金沢周遊の「まちバス」が運行再開 23日から”. 日本経済新聞. (2020年5月22日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59474670S0A520C2LB0000/ 2021年12月12日閲覧。 
  2. ^ 『永久保存版JRバス30年の軌跡』グラフィス、2019年3月27日、21頁。ISBN 978-4-86493-214-1。 
  3. ^ a b “運賃100円でも「まちバス」黒字　金沢市と商店街、損失補填取りやめ”. 北國新聞 (2009年3月7日). 2009年3月11日閲覧。[リンク切れ]
  4. ^ “まちバス利用、4割が県外客　金沢TMO調査 富山は6割が買い物目的”. 富山新聞 (2009年8月16日). 2009年8月16日閲覧。[リンク切れ]
  5. ^ “100円まちバス200万人突破 金沢駅と中心部結ぶ”. 北國新聞 (2016年1月31日). 2016年1月31日閲覧。[リンク切れ]
  6. ^ a b c “100円の金沢周遊「まちバス」利用者、新幹線開業で前年比150％に”. 金沢経済新聞 (2015年8月28日). 2019年4月20日閲覧。
  7. ^ “運行時間について（令和4年7月1日～）”. 金沢商業活性化センター (2022年6月29日). 2022年10月18日閲覧。
  8. ^ a b “時刻表”. 金沢商業活性化センター. 2022年10月18日閲覧。
  9. ^ “北陸新幹線開業にあわせ平成27年3月14日より金沢地区の路線バスで交通系ICカードサービスPitapaがご利用いただけます。小銭いらずでスムーズな降車が可能に。” (PDF). 西日本ジェイアールバス (2015年3月14日). 2015年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月12日閲覧。
  10. ^ ｢金沢の『まちバス』スマホ決済導入 春節へ中国の2サービス｣2019年2月1日付北國新聞朝刊5面
  11. ^ “ICカードが利用できる”. 金沢商業活性化センター. 2022年10月18日閲覧。
  12. ^ “金沢市内1日フリー乗車券”. 北陸鉄道. 2022年10月18日閲覧。
  13. ^ a b [1]
  14. ^ a b c [2]
  15. ^ a b [3]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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