粟国 (海防艦)

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粟国
1947年3月、舞鶴に繋留中の海防艦群 (右から2番目の艦が粟国)
1947年3月、舞鶴に繋留中の海防艦群
(右から2番目の艦が粟国)
基本情報
建造所 日本鋼管鶴見造船所
運用者  大日本帝国海軍
復員庁
艦種 海防艦
行動不能艦艇(復員庁)
級名 占守型海防艦(1944年4月)
鵜来型海防艦(1944年6月)
建造費 5,112,000円(予算成立時の価格)[注釈 1]
艦歴
計画 マル急計画
起工 1944年2月15日
進水 1944年9月21日
竣工 1944年12月2日
最期 1948年5月20日解体終了
除籍 1945年11月30日(日本海軍)
1947年5月3日(復員庁)
要目(計画時)
基準排水量 940トン
全長 78.77m
最大幅 9.10m
吃水 3.06m
主機 艦本式22号10型ディーゼル2基
推進 2軸
出力 4,200hp
速力 19.5ノット
燃料 重油 120トン
航続距離 16ノットで5,000カイリ
乗員 定員149名[注釈 2]
兵装 45口径12cm高角砲 連装1基、単装1基
25mm機銃 3連装2基
九四式爆雷投射機2基
三式爆雷投射機16基
爆雷120個
搭載艇 短艇3隻
レーダー 22号電探1基
ソナー 九三式水中聴音機1基
九三式水中探信儀1基
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粟国[注釈 3](あぐに)は、日本海軍海防艦鵜来型海防艦の4番艦。1944年12月に竣工し、太平洋戦争を生き延びたものの、行動不能状態で終戦を迎え、1945年11月に除籍された。2015年現在確認可能な太平洋戦争の戦闘記録上において、アメリカ軍が使用した誘導爆弾が命中した唯一の日本艦とされる。艦名は、沖縄県粟国島にちなむ。

起工までの経緯[編集]

マル急計画の海防艦甲型、第310号艦型の28番艦[注釈 4]、仮称艦名第337号艦として計画。1942年2月14日、海防艦乙型(基本計画番号E20)の基本計画の決定により第322号艦型に計画変更[注釈 5]。1943年7月5日、海防艦改乙型(基本計画番号E20b)の設計が完了したため、第310号艦型と第320号艦型の未起工艦のうち本艦を含む8隻は、基本計画番号E20bに従って建造されることになった。また、未起工艦8隻のうち日立造船に建造が割り当てられていた3隻は、用兵側から要望のあった掃海具を装備した通称「日振型」として建造されることになる。

艦歴[編集]

1944年2月15日、日本鋼管株式会社鶴見造船所で起工。4月5日、粟国と命名、占守型に分類されて同級の24番艦に定められ[注釈 6]、本籍を舞鶴鎮守府と仮定。6月5日、艦艇類別等級別表の改正で海防艦の部中に鵜来型が新設され、同級の4番艦に定められる。9月21日進水。12月2日竣工し、本籍を舞鶴鎮守府、役務を舞鶴鎮守府警備海防艦にそれぞれ定められる。同日付で呉防備戦隊に編入され、基礎術力練成教育に従事。

1945年1月17日、海上護衛総司令部第一護衛艦隊に編入。22日、モホ01船団(4隻)を第18号海防艦新井埼と護衛し門司発。攻撃を受けることなく、2月2日香港着。香港到着後、新井埼が海南警備府作戦指揮下に編入されたため護衛から外れ、護衛に第9号海防艦が、船団に橋立丸(海軍配当船)がそれぞれ加わり、ホモ01船団として2月4日香港発。上海へ向け航行中の11日、橋立丸が触雷したため粟国は単艦でこれを護衛し、14日上海着。粟国はここで船団から離れて香港へ回航。20日、ホモ02船団(7隻)を第40号海防艦と護衛し香港発。

3月2日、六連着。ここで船団から離れ、3日明精丸(船舶運営会)を伴い六連着。4日、六連を発し吉林丸(船舶運営会)を6日まで護衛。その後泗礁山に回航。8日、ヒ96船団に合同するため泗礁山発。同船団に合流後泗礁山、薪智島、加徳水道を経由し、13日門司着。18日、AS3作戦(潜水艦撃滅作戦)参加のため門司発。巨文島で対馬久賀と合流し、済州島東方で任務にあたる。

4月14日、モシ02船団護衛部隊の能美第31号海防艦が飛揚島で被雷沈没したため、同島周辺海域で対潜掃蕩に従事。25日、第三十一海防隊に編入され、巨文島周辺海域で対潜掃蕩に従事。

5月27日、黄海の哨区で沖縄と行動中、PB4Y-2哨戒爆撃機の空襲を受け、右舷前部に誘導爆弾バットが命中した。艦橋よりも前の艦体が下方に折れ曲がり[注釈 7]航行に支障が出たため、稲木の救援を受け後進で鎮海に入港。その後修理のため釜山へ回航[注釈 8]

終戦時は釜山で修理中だったが、艦首に板をつけて釜山を脱出し舞鶴に回航[注釈 8]。8月25日、舞鶴鎮守府第一予備海防艦に定められる。11月30日、海軍省の廃止に伴い除籍。

1947年(昭和22年)2月1日時点で、舞鶴で艦首切断、機関部品を他に転用した状態にあり、舞鶴地方復員局所管の行動不能艦艇(特)に定められる。戦後は修理されずに部品取りとして用いられ、八丈、久賀、第200号海防艦と繋がれ舞鶴港内に繋留されていた。

5月3日、行動不能艦艇(特)の定めを解かれ、1948年1月から5月20日にかけて飯野産業舞鶴造船所で解体された。

海防艦長[編集]

艤装員長
  1. 檜貝俊夫 大尉/少佐:1944年9月1日 - 1944年12月2日
海防艦長
  1. 檜貝俊夫 少佐:1944年12月2日 - 1945年9月30日[注釈 9]

注釈[編集]

  1. ^ これは第310号艦型の価格であり、基本計画番号E20bとしての価格ではない。
  2. ^ これは法令上の定員数であり、特修兵、その他臨時増置された人員を含まない。
  3. ^ 本来の艦名表記は粟國。以下、「粟国」の表記部について同じ。
  4. ^ マル急計画の当初計画での番数。
  5. ^ のち、基本計画番号E20は建造予定を繰り上げて第320号艦を第1艦とした。
  6. ^ この日時点で択捉型海防艦のうち除籍となった艦が2隻あるため、それら除籍艦を含めると通算で26番艦。
  7. ^ シーパワー 1989年8月号の記述による。丸スペシャル『海防艦』では、「艦首を失い」とある。
  8. ^ a b いずれもシーパワー 1989年8月号の記述による。丸スペシャル『海防艦』では、「8月7日 舞鶴に入港」、「舞鶴で修理中に終戦」とある。
  9. ^ 充員召集を解除されたことによる自動解職。

参考文献[編集]

  • 海軍省
    • 法令、令達
      • 昭和18年10月30日付 内令第2241号。
      • 昭和19年4月5日付 達第106号、内令第531号、内令第533号、内令員第545号。
      • 昭和19年6月5日付 内令第738号。
      • 昭和19年6月23日付 内令員第1082号。
      • 昭和19年12月2日付 内令第1313号、内令員第2381号、内令員第2382号。
      • 昭和20年4月25日付 内令第356号。
      • 昭和20年8月25日付 内令第747号。
    • 人事発令
      • 昭和19年9月6日付 秘海軍辞令公報 甲 第1586号。
      • 昭和19年12月8日付 秘海軍辞令公報 甲 第1663号。
      • 昭和20年10月18日付 海軍辞令公報 甲 第1955号。
    • 戦時日誌
      • 呉防備戦隊戦時日誌。
      • 第一護衛艦隊戦時日誌。
  • 復員庁第二復員局
    • 昭和22年2月1日付 二復総第49号 「行動不能艦艇保管実施要領ノ件通牒」。
  • 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9
  • 月刊シーパワー No. 77 1989年8月号、株式会社シーパワー、1989年。
  • 世界の艦船 No. 507 増刊第45集 『日本海軍護衛艦艇史』、海人社、1996年。
  • 福井静夫 『写真 日本海軍全艦艇史』、ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
  • 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第31巻 『海軍軍戦備(1) -昭和十六年十一月まで-』、朝雲新聞社、1969年。
  • 丸スペシャル No. 28 日本海軍艦艇シリーズ 『海防艦』、潮書房、1979年。
  • 明治百年史叢書 第207巻 『昭和造船史 第1巻(戦前・戦時編)』、原書房、1977年。