後藤工業
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒683-0803 鳥取県米子市日ノ出町2丁目1番1号 |
| 設立 | 1967年5月22日 |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 8270001003249 |
| 事業内容 | 鉄道車両の検査・修繕及び改良工事 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大木慎一郎 |
| 資本金 | 2,000万円 |
| 売上高 | 約22億円（2022年度） |
| 従業員数 | 252名（2023年4月1日現在） |
| 主要株主 | 株式会社JR西日本テクノス |
| 外部リンク | https://gkk-yonago.co.jp/ |
後藤工業株式会社（ごとうこうぎょう）は鳥取県米子市に所在し、鉄道車両の検査・修繕及び改良工事を行う企業。JR西日本テクノスの連結子会社で、JR西日本グループに属する。
概要[編集]
鉄道車両の検査・修繕及び改良工事のほか、鉄道施設機械器具の検査・修繕、改良及び新設工事 ・鉄道車両部品の搬送、材料販売・その他機械設備等修繕・動力プレス検査などを行っている。
事業内容[編集]
鉄道車両部門[編集]
JR西日本後藤総合車両所内において、JR西日本、智頭急行、井原鉄道、一畑電車の車両の全般検査等車両細部の検査・修繕及び客室内のリニューアル等の改良工事を担当している。
リニューアル改造車両[編集]
- JR西日本 381系電車 「ゆったりやくも」リニューアル工事[1]
- 智頭急行 HOT7000系気動車 スーパーはくとリニューアル工事[1]
- 一畑電車 2100系電車 「IZUMO-BATADEN 楯縫号」改造[1][2]
- JR西日本・JR東海 285系電車 サンライズ出雲リフレッシュ工事[1]
- 一畑電車 5000系電車 「出雲大社号」改造[1][3]
- 智頭急行 HOT3500形気動車 カラオケ列車リニューアル工事[1]
新造車両[編集]
機械事業部門[編集]
JR西日本後藤総合車両所内の設備の検査・修繕工事・改良・新設工事や、管工事等の建設業や動力プレス検査事業者として展開している。
地域事業部門[編集]
山陰地区の社会インフラの創造・修復を行っている。
脚注[編集]
- ^ a b c d e f g “会社概要”. 後藤工業株式会社. 2020年1月31日閲覧。
- ^ “一畑電車(株) 出雲大社号の改造”. 後藤工業株式会社. 2020年1月31日閲覧。
- ^ “一畑電車(株) IZUMO-BATADEN 楯縫号の製作”. 後藤工業株式会社. 2020年1月31日閲覧。
- ^ “一畑電車(株) デハ7000系新製”. 後藤工業株式会社. 2020年1月31日閲覧。
- ^ “一畑電車、86年ぶりオリジナル車両運行へ 米子・後藤工業が初の製造 島根”. 産経新聞社. (2016年7月13日) 2020年1月31日閲覧。
外部リンク[編集]
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