サーキュラー・キー

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サーキュラー・キー

サーキュラー・キーCircular Quay)は、オーストラリアシドニーにある埠頭シドニー中心業務地区(シドニーCBD)の北縁であり、シドニー湾に面する。ベネロング・ポイントen)とザ・ロックスen)の間にある。シティ・オブ・シドニーに属する。

サーキュラー・キーには、歩道が整備され、ショッピングモール公園レストランが軒を連ねる。また、シドニー湾を横断するフェリー乗り場、バスターミナル鉄道駅が設けられていることから、シドニーの交通の中心でもある。

歴史[編集]

20世紀初頭のサーキュラー・キー。路面電車が行きかう。

シドニー湾に、始めてヨーロッパ人が着いたのは、1788年1月26日のことである。1794年スコットランド人のトーマス・ムーア・オブ・ハンターズヒル(en)がオーストラリアに流刑を宣告された。ムーアは、ライトフッツ・ファームと呼ばれる農場を経営するとともに、現在のサーキュラー・キーにコテージを持った。ムーアは、1796年に、アメリカ船に乗船し、オーストラリアから脱出している。

その後、サーキュラー・キーは、主に船の波止場として用いられてきたが、ゆっくりと輸送、レジャー、余暇の拠点へと発展していった。

サーキュラー・キーは、もともと「セミ・サーキュラー・キー」として知られていた。その名前の由来は港の形状(半円型)であることに由来する。しかしながら、利便のため、名前は短縮されて使われるようになった。

サーキュラー・キーは、シドニー東部における路面電車の拠点となった。シドニー初の路面電車の開業はピット通りに沿って建設された1861年のことであった[1]。この路線は、セントラル駅からキャッスルリー通りを経由して北上し、サーキュラー・キーを経て、ピット通りを南下するルートで現在のシドニーCBDを反時計回りで運行していた。盛時には、サーキュラー・キーには27本の路面電車が運行で乗り入れていた[2][3]

交通[編集]

水上から眺めたサーキュラー・キーとサーキュラー・キー駅

現在のサーキュラー・キーは、フェリー鉄道バスの結節点として、交通の拠点となっている。シドニー都市圏東部からは、ケイヒル・エクスプレスウェイ(en)がサーキュラー・キーに接続しており、シドニー都市圏北部につながるシドニー・ハーバー・ブリッジへとつながっている。これらの高速道路でバスが運行されている。シドニーのバスは、往時の路面電車の路線をたどる形で運行されている[4]

1956年1月20日には、シティレールサーキュラー・キー駅en)が開業した。サーキュラー・キー駅は、シドニーCBDを環状運転するシティ・サークルen)の中で唯一の地上駅である。加えて、サーキュラー・キー駅からの眺望は、シティレールの駅の中でもシドニー・オペラハウス、シドニー・ハーバー・ブリッジを同時に眺めることができる。

サーキュラー・キーには、5本の埠頭があり、ダーリングハーバーモスマンen)、ワトソンズ・ベイen)、マンリーen)、ニュートラル・ベイen)、タロンガ動物園en)、パラマッタ川en)へのフェリーが運航されている[5]

文化[編集]

Vivid Sydneyのサーキュラー・キー。シドニーの冬の風物詩。

サーキュラー・キーは、シドニー・オペラハウスハーバー・ブリッジの中間に位置しているため、シドニーっ子(Sydneysiders)の祝祭の拠点となっている。その一例が、年始を祝うシドニー・ニュー・イヤーズ・イヴen)である。

サーキュラー・キーには、シドニー現代美術館シドニー市立図書館旧シドニー税関en)といった建築物がある。また、2006年には、当時のオーストラリアでは最大の屋外展示会であるユナイテッドバディーベアが7週間開催された[6]

脚注[編集]

  1. ^ The 1861 Pitt Street Tramway and the Contemporary Horse Drawn Railway Proposals Wylie, R.F. Australian Railway Historical Society Bulletin, February 1965 pp21-32
  2. ^ The Cable Trams of Sydney and the Experiments Leading to Final Electrification of the Tramways Wylie, R.F. Australian Railway Historical Society Bulletin, July/August 1974 pp145-168/190-192
  3. ^ The Inauguration of Sydney's Steam Tramways Wylie, R.F. Australian Railway Historical Society Bulletin, March 1969 pp49-59
  4. ^ Sydney's tram history”. David Hoadley. 2012年10月21日閲覧。
  5. ^ Ferry Maps”. ニューサウスウェールズ州政府. 2012年10月21日閲覧。
  6. ^ BEARS IN SYDNEY”. Buddy Bär Berlin GmbH. 2012年10月21日閲覧。

外部リンク[編集]