関連ページの更新状況
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2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 JR東日本GV-E197系気動車 23:49 −12 快速踊り子 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1993年 19:39 +152 Rin2424 会話 投稿記録 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:55 +6 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:54 −32 1065F 会話 投稿記録 (→800番台)
- 差分履歴 ぐんま車両センター 13:53 −57 1065F 会話 投稿記録 (→ディーゼル機関車)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 12:28 0 MAYA08 会話 投稿記録 (区所名の訂正)
- 差分履歴 紅葉 12:07 +700 Tuyosi666tuyosi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 12:05 +12,949 MAYA08 会話 投稿記録 (区所単位の解説を追加) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 平成 10:14 +63 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 10:11 −43 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 紅葉 06:15 −3 2400:4153:f340:6d00:6cb9:6f4f:b35e:5050 会話 (→気象庁による観測) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:23 −12 Sashi Suseshi 会話 投稿記録
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 10月12日 23:17 +521 240b:253:e321:c300:9449:d5f2:6979:1829 会話 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 10月12日 12:40 −624 125.9.17.144 会話 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 快速列車 11:22 +135 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (→快速の派生種別: ダイヤ改正前の情報が残っていたため反映)
- 差分履歴 10月12日 07:58 +104 240b:253:e321:c300:49a:d44c:2cb3:fa6d 会話 (→できごと) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 10月12日 07:56 +520 240b:253:e321:c300:49a:d44c:2cb3:fa6d 会話 (→できごと) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 SLばんえつ物語 15:42 −29 Allervenir 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 上野駅 13:07 −8 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 11月9日 12:11 +41 まいチワワ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 04:25 +1,571 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事等の配列変更)
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 14:25 +1,164 Licsak 会話 投稿記録 (→更新工事: アークシュートの解説の誤りを修正。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 上野駅 11:58 −8 Soren Bradley 会話 投稿記録 (WP:LEAD)
- 差分履歴 平成 07:04 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:55 −22 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代)
- 差分履歴 平成 06:54 +152 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:52 +137 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 平成 06:49 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 06:48 +153 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:43 +1 Subaroop 会話 投稿記録 (→55年体制崩壊)
- 差分履歴 平成 06:43 −73 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 06:34 +42 Subaroop 会話 投稿記録 (→新党ブーム)
- 差分履歴 国鉄スハ43系客車 01:36 0 2400:4053:c141:9010:c180:f2c8:99ed:21b7 会話 (→オハ47形0番台) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ぐんま車両センター 01:33 −5 たかゆきたいさだ 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 平成 01:26 +5 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:24 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:23 −18 Subaroop 会話 投稿記録 (→自由民主党と民主党による2大政党制の時代、民主党による政権交代)
- 差分履歴 平成 01:22 +219 Subaroop 会話 投稿記録 (→政争史)
- 差分履歴 平成 01:10 −32 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:07 +15 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 01:00 +75 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と旧民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:57 +270 Subaroop 会話 投稿記録 (→新進党と民主党の結成、日本社会党の衰退)
- 差分履歴 平成 00:20 −9 Subaroop 会話 投稿記録 (→平成一桁の政治体制)