「国道300号」の版間の差分
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* [[山梨県道404号古関割子線]](身延町) |
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* 山梨県道(身延町) |
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* [[山梨県道419号甲斐常葉停車場線]](身延町) |
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* [[山梨県道411号下部飯富線]](身延町 常葉バイパス南) |
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* [[山梨県道415号湯之奥上之平線]](身延町) |
* [[山梨県道415号湯之奥上之平線]](身延町) |
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* 山梨県道9号市川三郷身延線(身延町) |
* 山梨県道9号市川三郷身延線(身延町) |
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* [[国道52号 |
* [[国道52号]](身延町 上沢交差点) |
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* [[山梨県道37号南アルプス公園線]](同上) |
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== バイパス == |
== バイパス == |
2009年1月3日 (土) 14:56時点における版
一般国道 | |
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国道300号 | |
路線延長 | 48.6 km |
制定年 | 1970年 |
起点 | 富士吉田市 |
主な 経由都市 |
南都留郡富士河口湖町 |
終点 | 南巨摩郡身延町 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道138号(国道413号重複) 国道139号(大月市方面) 中央自動車道 国道358号 国道139号(富士市方面) 国道52号 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
国道300号(こくどう300ごう)は、山梨県富士吉田市から山梨県南巨摩郡身延町に至る一般国道である。通称「本栖みち」。
概要
一般国道の路線を指定する政令および一般国道の指定区間を指定する政令に基づく一般国道300号の概要は以下の通り。
- 起点 : 富士吉田市(上宿交差点=国道138号起点、国道139号重複)
- 終点 : 山梨県南巨摩郡身延町(上沢交差点=国道52号交点)
- 重要な経過地 : 山梨県南都留郡河口湖町、同県西八代郡上九一色村
- 距離 : 48.6km
- 重複国道
- 国道139号(富士吉田市上宿交差点-富士河口湖町本栖交差点)
- 指定区間 : 国道139号と重複する区間
通過する市町村
歴史
地理
本栖湖と国道52号の間は標高差があり、ヘアピンカーブの連続である。
道の駅
接続道路
国道139号と重複する区間については国道139号参照
- 国道139号(富士河口湖町 本栖交差点)
- 山梨県道709号本栖湖畔線(富士河口湖町)
- 山梨県道709号本栖湖畔線(身延町)
- 山梨県道404号古関割子線(身延町)
- 山梨県道9号市川三郷身延線(身延町)
- 山梨県道419号甲斐常葉停車場線(身延町)
- 山梨県道411号下部飯富線(身延町 常葉バイパス南)
- 山梨県道415号湯之奥上之平線(身延町)
- 山梨県道9号市川三郷身延線(身延町)
- 国道52号(身延町 上沢交差点)
- 山梨県道37号南アルプス公園線(同上)
バイパス
- 古関バイパス
- 波高島バイパス
交通量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)
- 南巨摩郡身延町市之瀬97 : 3,153
その他
中之倉トンネルの旧道沿いの本栖湖からの風景を撮った岡田紅陽氏の作品が千円紙幣E号券の図柄のモデル。