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長らく主力取引銀行だった[[北海道拓殖銀行]]の経営破たんによって業績が低迷、[[債務超過]]に陥ったため、[[2004年]]に[[岩田建設]]の支援を受け持株会社「ICホールディングス」の傘下に入り経営再建に注力したが、公共事業縮小により再建が進まず、当初の予定を前倒しして[[2007年]][[4月1日]]付けで[[岩田建設]]株式会社を存続会社として吸収合併され、「[[岩田地崎建設]]株式会社」となった。 |
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創業者は初代地崎宇三郎 |
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*[[2006年]](平成18年)本社屋を売却し移転 |
*[[2006年]](平成18年)本社屋を売却し移転 |
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*[[2007年]](平成19年)岩田建設と合併により |
*[[2007年]](平成19年)岩田建設を存続会社とする吸収合併により岩田地崎建設株式会社に |
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==概要== |
==概要(合併前)== |
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*本社所在地:札幌市中央区南1条東2丁目6番地 大通バスセンタービル2号館 |
*本社所在地:札幌市中央区南1条東2丁目6番地 大通バスセンタービル2号館 |
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*東京本社所在地:東京都港区新橋5丁目11番3号 |
*東京本社所在地:東京都港区新橋5丁目11番3号 |
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==外部リンク== |
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* http://www.chizaki.jp/ 株式会社地崎工業(閉鎖) |
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[[Category:北海道の企業|廃ちさきこうきよう]] |
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2007年7月3日 (火) 19:47時点における版
株式会社地崎工業(かぶしきがいしゃちざきこうぎょう)はかつて存在した北海道の建設会社。
長らく主力取引銀行だった北海道拓殖銀行の経営破たんによって業績が低迷、債務超過に陥ったため、2004年に岩田建設の支援を受け持株会社「ICホールディングス」の傘下に入り経営再建に注力したが、公共事業縮小により再建が進まず、当初の予定を前倒しして2007年4月1日付けで岩田建設株式会社を存続会社として吸収合併され、「岩田地崎建設株式会社」となった。
創業者は初代地崎宇三郎。三代目地崎宇三郎(1919年-1987年)は政治家としても活躍した。
沿革
- 1891年(明治24年) 創業
- 1917年(大正6年)合資会社地崎組に商号変更
- 1920年(大正9年)株式合資会社地崎組に商号変更
- 1943年(昭和18年)株式会社地崎組に商号変更
- 1951年(昭和26年)東京へ進出
- 1958年(昭和33年)名神高速道路東伏見工事及び旧千歳空港ターミナルビル建設工事に参加
- 1964年(昭和39年)札幌、東京両本社体制実施を実施
- 1967年(昭和42年)完工高100億円突破
- 1968年(昭和43年)日本万国博覧会工事及び豊平峡ダム工事に参加
- 1971年(昭和46年)札樽自動車道工事に参加
- 1972年(昭和47年)関越自動車道東松山工事に参加
- 1973年(昭和48年)株式会社地崎工業に商号変更し本社を札幌から東京に移転
- 1980年(昭和55年)定山渓ダム工事に参加
- 1982年(昭和57年)海外工事に進出
- 1988年(昭和63年)完工高 1,000億円 突破
- 1989年(平成元年)新千歳空港ターミナルビル工事に参加
- 1990年(平成2年)東京湾アクアライン木更津人工島工事に参加
- 1991年(平成3年)創業100周年
- 1992年(平成4年)台湾の台北地下鉄工事に参加
- 1998年(平成10年)東名高速日本坂トンネル工事に参加
- 1999年(平成11年)本社を東京から札幌に移転
- 2001年(平成13年)創業110年
- 2004年(平成16年)経営再生計画を発表
- 2005年(平成17年)経営再生計画に則り同名の新会社発足
- 2006年(平成18年)本社屋を売却し移転
- 2007年(平成19年)岩田建設を存続会社とする吸収合併により岩田地崎建設株式会社に
概要(合併前)
- 本社所在地:札幌市中央区南1条東2丁目6番地 大通バスセンタービル2号館
- 東京本社所在地:東京都港区新橋5丁目11番3号
- 資本金:19億円
- 代表取締役社長:釘本光治
関連項目
外部リンク
- http://www.chizaki.jp/ 株式会社地崎工業(閉鎖)