Ignos~jawikiの投稿記録
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利用者の編集は671回。 2014年11月23日 (日)にアカウント作成。
2024年7月15日 (月)
- 15:092024年7月15日 (月) 15:09 差分 履歴 +338 各国の最高速度 日本:貨物90 km/h制限の追加と許容値をやや簡易に修正,イギリス:許容値の修正 最新
2024年7月13日 (土)
- 13:222024年7月13日 (土) 13:22 差分 履歴 +384 追越車線 →第一通行帯以外が通行できない場合: 大貨等の法定速度90km/h追加関連と若干の修正 最新
- 13:202024年7月13日 (土) 13:20 差分 履歴 +3 車両通行帯 大貨等の法定速度90km/h関連,整理と若干修正 最新
- 11:502024年7月13日 (土) 11:50 差分 履歴 +458 自動車専用道路 →高速自動車国道との違い: 法定速度90 km/hに関する更新など 最新
- 11:282024年7月13日 (土) 11:28 差分 履歴 +821 ゾーン30 日本で2012年~の根拠が不明なので要検証と出典無効を貼り付け,他細かな加筆 最新
- 11:092024年7月13日 (土) 11:09 差分 履歴 +440 日本のタクシー →割増・割引運賃: 障害者割引の修正と加筆 最新
- 10:432024年7月13日 (土) 10:43 差分 履歴 +2,189 精神障害者保健福祉手帳 交通手段の性質を考えタクシーと有料道路を入れ替え,障害者割引の意義を中心に加筆,バスなどの修正
2024年6月9日 (日)
- 13:002024年6月9日 (日) 13:00 差分 履歴 −4,268 精神障害者保健福祉手帳 WILLERの割引適用反映,大手私鉄の適用で今後不要となる部分を大きく削った
2024年5月9日 (木)
- 11:302024年5月9日 (木) 11:30 差分 履歴 +1,790 精神障害者保健福祉手帳 主にバスの運賃関連の記述の改善,等級で手帳の1・2級が年金の1・2級にほぼ比例との情報が信憑性が薄いため除去し書き換え
2024年4月28日 (日)
- 10:582024年4月28日 (日) 10:58 差分 履歴 +236 精神障害者保健福祉手帳 →交通機関の割引
- 06:312024年4月28日 (日) 06:31 差分 履歴 +3,481 精神障害者保健福祉手帳 →交通機関の割引: 第1種と1級などが紛らわしいので第1種→JR減額第1種などに,秋田内陸縦貫鉄道の急行券を記載,高速道路料金割引の詳細や政府の要請を追加
2024年4月18日 (木)
- 14:392024年4月18日 (木) 14:39 差分 履歴 +1,973 精神障害者保健福祉手帳 →交通機関の割引: 地下鉄について一部編集があったので全て今後の開始日を記載するようにした,地下鉄の割引の誤った分類を修正,バスは標準輸送約款を採用で約款認可不要であり「標準約款に罰則規定はない」という趣旨の記述を除去,高速バス運賃は認可不要なので認可との記述を除去
2024年3月21日 (木)
- 13:192024年3月21日 (木) 13:19 差分 履歴 +162 ゾーン30 編集の要約なし
- 13:022024年3月21日 (木) 13:02 差分 履歴 +596 追越車線 車両通行区分が指定された場合の通行方法を追加
- 13:022024年3月21日 (木) 13:02 差分 履歴 +897 車両通行帯 →専用通行帯など: エラーの修正と車両通行区分が指定された場合の通行方法を追加
- 12:242024年3月21日 (木) 12:24 差分 履歴 +302 精神障害者保健福祉手帳 →交通機関の割引: 修正
2024年3月20日 (水)
- 16:192024年3月20日 (水) 16:19 差分 履歴 +1,980 精神障害者保健福祉手帳 →交通機関の割引: 整理と地下鉄の住民以外の格差を加筆
2024年3月12日 (火)
- 13:142024年3月12日 (火) 13:14 差分 履歴 +315 IRIS-T 概要部に地対空ミサイル仕様を追記,ウクライナ関連を加筆,地上発射型の画像の説明の修正
2024年3月2日 (土)
- 14:472024年3月2日 (土) 14:47 差分 履歴 −565 追い越し 道路交通法での定義に関する記述を簡略化しつつまとめた 最新
2024年2月13日 (火)
- 12:312024年2月13日 (火) 12:31 差分 履歴 +39 上関原子力発電所 →選挙: 反対派に迫られたことも記載
2024年1月28日 (日)
- 13:422024年1月28日 (日) 13:42 差分 履歴 +1,023 上関原子力発電所 2022年の町長選挙結果を追加
2024年1月24日 (水)
- 14:592024年1月24日 (水) 14:59 差分 履歴 +1 追い越し 追越しと追い抜きの違いを独立させ見出し2に
2024年1月22日 (月)
- 14:052024年1月22日 (月) 14:05 差分 履歴 +171 追い越し →追越しと追い抜きの違い: 説明を少し詳しく
2024年1月21日 (日)
- 14:392024年1月21日 (日) 14:39 差分 履歴 +302 速度違反自動取締装置 →概要: 運用形態
- 14:232024年1月21日 (日) 14:23 差分 履歴 +4 追い越し 表記を修正
- 14:032024年1月21日 (日) 14:03 差分 履歴 +1,738 追い越し 追越しと追い抜きの違いを追加等
2024年1月18日 (木)
- 13:152024年1月18日 (木) 13:15 差分 履歴 +363 日本の原子力発電所 高浜3号機の特重停止は損傷発覚で定期点検と停止期間が連続した
2024年1月16日 (火)
- 13:532024年1月16日 (火) 13:53 差分 履歴 +2,565 日本の原子力発電所 高浜3,4号の2016年の運転差し止め仮処分を追加など
2024年1月11日 (木)
- 13:232024年1月11日 (木) 13:23 差分 履歴 +345 ゾーン30 60km/h→法定速度など
- 12:402024年1月11日 (木) 12:40 差分 履歴 +1,028 速度違反自動取締装置 取締りの負担の大きさから生じる課題を加筆
- 12:102024年1月11日 (木) 12:10 差分 履歴 +170 東通原子力発電所 表記の修正と東通村の外部リンク追加
2024年1月10日 (水)
- 12:122024年1月10日 (水) 12:12 差分 履歴 +855 東通原子力発電所 東北電力に偏った記述を修正
- 12:072024年1月10日 (水) 12:07 差分 履歴 +27 大間原子力発電所 導入部に売電割合は後述と明記
2024年1月8日 (月)
- 08:522024年1月8日 (月) 08:52 差分 履歴 +1,060 日本の原子力発電所 →日本の原子力発電所一覧: 出典の追加
- 07:152024年1月8日 (月) 07:15 差分 履歴 +321 Template:日本の原子力産業 廃炉中以外も基数を表示
2024年1月5日 (金)
- 12:532024年1月5日 (金) 12:53 差分 履歴 +1,540 日本の原子力発電所 もう特重停止はないと思うので旧特重停止の色で新基準許可済みを塗り分けしつつ情報更新,中部電力の浜岡以外の新規立地計画を一応記載した
2023年12月26日 (火)
- 11:582023年12月26日 (火) 11:58 差分 履歴 +442 日本における速度規制 区域規制部分を修正しつつゾーン30を内部リンク化など
- 11:582023年12月26日 (火) 11:58 差分 履歴 +723 法定速度 区域規制内で標識がない場合についての記述を追加 最新
- 11:042023年12月26日 (火) 11:04 差分 履歴 +58 ゾーン30 編集の要約なし
- 10:452023年12月26日 (火) 10:45 差分 履歴 +3,265 ゾーン30 交通静穏化への転送は乱暴と思い執筆 タグ: リダイレクト解除
2023年12月25日 (月)
- 14:492023年12月25日 (月) 14:49 差分 履歴 +52 普通自転車専用通行帯 車両通行帯ページの当該項目への誘導を追加 最新
- 13:302023年12月25日 (月) 13:30 差分 履歴 −385 普通自転車専用通行帯 特定小型原動機自転車に関する古い記述を除去した上で文章が対応するように修正
- 13:072023年12月25日 (月) 13:07 差分 履歴 +248 車両通行帯 出典を追加しやや修正
- 13:022023年12月25日 (月) 13:02 差分 履歴 +684 普通自転車専用通行帯 出典を追加した上で再編集し戻した
2023年12月24日 (日)
- 13:132023年12月24日 (日) 13:13 差分 履歴 +1,035 追い越し 右側はみだし禁止は自転車を追い越す場合もはみ出し禁止を追加
- 12:492023年12月24日 (日) 12:49 差分 履歴 −403 追越車線 整理と修正
- 12:452023年12月24日 (日) 12:45 差分 履歴 +449 普通自転車専用通行帯 →詳細: 普通自転車以外の通行できるところ タグ: 差し戻し済み
- 12:382023年12月24日 (日) 12:38 差分 履歴 +827 車両通行帯 細かい加筆と修正
- 12:102023年12月24日 (日) 12:10 差分 履歴 +489 速度違反自動取締装置 細かい追記修正
- 11:572023年12月24日 (日) 11:57 差分 履歴 +2,332 日本における速度規制 高速道路の旧基準と新基準の比較をやや詳しく