協和駅

協和駅
	プラットフォームと駅舎（1989年3月）
	きょうわ; Kyōwa;
	◄中標津 (5.4 km) (6.7 km) 春別►
所在地	北海道標津郡中標津町字協和北緯43度30分57.7秒東経145度0分11秒 / 北緯43.516028度東経145.00306度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	標津線（支線）
キロ程	5.4 km（中標津起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1957年（昭和32年）12月25日
廃止年月日	1989年（平成元年）4月30日
備考	標津線廃線に伴い廃駅
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協和駅（きょうわえき）は、北海道標津郡中標津町字協和にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）標津線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲111721^[2]。

歴史[編集]

中標津駅・春別駅まで遠く不便であるとして、当地住民の運動によって設置された^[3]。

地名より^[4]。当地の集落は1928年（昭和3年）の形成当初は「東雲（しののめ、明け方の意）」「寧楽（ねいらく、安楽の意）」「春別」の3地区に区分されていたが、不便であるとして「協心同力の精神によって地域の振興を図ろう」との意で「協和」と名付けられた^[5]^[4]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅であった。ホームは木造木板張りの簡易型で、構内の南西側（中標津方面に向かって左側）に存在した。また、中標津側に有ったホームへの階段近くには待合室が置かれていた。

当駅の設置と前後して自家用車が普及し、利用者は1日数人であった^[3]。

北海道旅客鉄道

標津線（支線）

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、928頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、247頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年4月2日閲覧。
^ ^a ^b 中標津町史編さん委員会編『中標津町史』中標津町、1981年、1201-1202頁。doi:10.11501/9570446。https://doi.org/10.11501/9570446。2023年4月15日閲覧。
^ ^a ^b 札幌鉄道局編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、169頁。NDLJP:1029473。
^ 中標津町史編さん委員会編『中標津町史』中標津町、1981年、88-89頁。doi:10.11501/9570446。https://doi.org/10.11501/9570446。2023年4月15日閲覧。