中丸子駅
| 中丸子駅 | |
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なかまるこ Nakamaruko | |
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◄丸子鐘紡 (0.7 km) (0.8 km) 上丸子► | |
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| 長野県小県郡丸子町（現・上田市）中丸子 | |
| 所属事業者 | 上田丸子電鉄 |
| 所属路線 | 丸子線 |
| キロ程 | 10.4 km（上田東起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1918年（大正7年）11月21日 |
| 廃止年月日 | 1969年（昭和44年）4月20日 |
| 備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
中丸子駅（なかまるこえき）は、長野県小県郡丸子町（現・上田市）中丸子にあった上田丸子電鉄丸子線の駅（廃駅）である。丸子線の廃線に伴い1969年（昭和44年）4月20日に廃駅となった。
歴史
[編集]- 1918年（大正7年）11月21日：丸子鉄道大屋駅（後の電鉄大屋駅） - 丸子町駅間開通に伴い開業[2][3][4]。旅客のみ取扱い[5]。
- 1943年（昭和18年）10月21日：交通統合に伴い上田丸子電鉄丸子線の駅になる[2][4]。
- 時期不詳：無人化[5]。
- 1969年（昭和44年）4月20日：丸子線の廃線に伴い廃止となる[2][3][4]。
駅構造
[編集]廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[6]。ホームは線路の西側（丸子町方面に向かって右手側）に存在した[6]。転轍機を持たない棒線駅となっていた[6]。
無人駅となっていた[7]が、有人駅時代の駅舎が残っていた[6]。駅舎とは別にトイレ棟を有した[8]。ホームには大きな屋根を持つ待合所を有した[6]。駅名標には、1959年（昭和34年）時点では「なかまりこ」と記載されていたが、1969年（昭和44年）3月時点では「なかまるこ」となっていた[6]。
駅周辺
[編集]上田市の旧・小県郡丸子町地区で、町制施行時の領域にあった4駅のうちの1駅である。下丸子駅（後の信濃丸子駅→丸子鐘紡駅）、当駅、上丸子駅、丸子町駅の4駅で、下丸子駅を除けば丸子町の市街地に駅が置かれていた。当駅は上田東駅方向からの電車が丸子町に入った際市街地に到達する最初の駅であるが、他の3駅と違い駅前には何もなかったのと、交換設備や貨物側線が設けられていなかったため、比較的目立たない駅であった。ただし、乗降客の多さは他の3駅と同じであった。
駅跡
[編集]1996年（平成8年）時点では、駅舎のうち、待合室の一部が民家に転用されていた[8]。また、木造のトイレ棟も朽ち果てながら残存していた[8]。2010年（平成22年）10月時点でも同様であったが、トイレ棟は外壁が一部改修されていた[1][9]。ホームのあった位置は下記の道路となっていた
また、1996年（平成8年）時点では、丸子町駅附近から電鉄大屋駅附近までの線路跡は丸子町道（後に上田市道）となっていた[10]。舗装道路となって整備されているため、2007年（平成19年）8月時点では遺構は無かった[7]。2010年（平成22年）10月時点でも道路は健在であった[1][9]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d 書籍『新 消えた轍 5 上信越』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2011年2月発行）28-29,34ページより。
- ^ a b c 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）210ページより。
- ^ a b 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 6 北信越』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年10月発行）42ページより。
- ^ a b c 書籍『新 消えた轍 5 上信越』（著：寺田裕一、ネコ・パブリッシング、2011年2月発行）27-28ページより。
- ^ a b 書籍『私鉄の廃線跡を歩くII 関東・信州・東海編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行）165ページより。
- ^ a b c d e f 書籍『RM LIBRARY 73 上田丸子電鉄（上）』（著：宮田道一、諸河久、ネコ・パブリッシング、2005年9月発行）7-8,29ページより。
- ^ a b 書籍『私鉄の廃線跡を歩くII 関東・信州・東海編』（著：寺田裕一、JTBパブリッシング、2008年1月発行）64-67ページより。
- ^ a b c 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』（JTBパブリッシング、1996年9月発行）88-89ページより。
- ^ a b 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）71ページより。
- ^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くII』（JTBパブリッシング、1996年9月発行）88ページより。
関連項目
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