スタインウェイ・ストリート駅
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 北行ホーム
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
Steinway Street & Broadway Queens, NY 11103 | ||||||||||
| 区 | クイーンズ区 | ||||||||||
| 地区 | アストリア | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度45分31秒 西経73度55分08秒 / 北緯40.758668度 西経73.918934度座標: 北緯40度45分31秒 西経73度55分08秒 / 北緯40.758668度 西経73.918934度 | ||||||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND） | ||||||||||
| 路線 | INDクイーンズ・ブールバード線 | ||||||||||
| 運行系統 |
E  (深夜帯) M  (平日23時まで) R  (深夜帯以外) | ||||||||||
| 接続 |
 MTAバス: Q101, Q104 | ||||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 2線 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1933年8月19日 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 4,733,777[1]人  0.6% | ||||||||||
| 順位 | 104位（425駅中） | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
46丁目駅: E M R | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
36丁目駅: E M R | ||||||||||
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スタインウェイ・ストリート駅（Steinway Street）はクイーンズ区アストリアのブロードウェイとスタインウェイ・ストリート交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅である。E系統が深夜のみ、M系統が平日、R系統が深夜を除く終日停車する。
歴史
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当路線は初めてINDが建設した路線の一つであった[2][3][4]。この際に公共事業局が建設に2500万ドル出資した[2][4][5][6]。
1933年8月19日、当路線がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅から50丁目駅まで開通した際に当駅は開業した。
駅構造
[編集]| G | 地上階 | 出入口 |
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード券売機 |
| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 南行緩行線 | ←  深夜帯：ワールド・トレード・センター駅行き（36丁目駅）←  平日23時迄：ミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅行き（36丁目駅）←  ベイ・リッジ-95丁目駅行き（36丁目駅）
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| 北行緩行線 | 深夜帯：ジャマイカ・センター駅行き（46丁目駅）→ フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（46丁目駅）→
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| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
駅は相対式ホーム2面2線の駅で、急行線はノーザン・ブールバード下を通るため駅からは見えない。ホーム壁には"STEINWAY"と黒地に白字で書かれたものと、IND標準の紫縁の駅名標が設置されている。また、ホームの柱も紫色となっている。
出入口
[編集]ホーム上に2か所改札があり、ホーム両端からそれぞれの改札へ通じる階段がある。どちらの改札もホーム間連絡通路を兼ねている。北側のブロードウェイとスタインウェイ・ストリート交差点へ出る改札は終日開いている。地上へは同交差点南東、南西に階段が1つずつ接続している。南側の34番街とスタインウェイ・ストリート交差点に出る改札は無人で、地上へは同交差点北東と南西に出る階段が1つずつある[7]。
脚注
[編集]- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ a b “OUR GREAT SUBWAY NETWORK SPREADS WIDER; New Plans of Board of Transportation Involve the Building of More Than One Hundred Miles of Additional Rapid Transit Routes for New York”. The New York Times (September 22, 1929). August 19, 2015閲覧。
- ^ “QUEENS SUBWAY WORK AHEAD OF SCHEDULE: Completion Will Lead to Big Apartrnent Building, Says William C. Speers.”. The New York Times (April 7, 1929). September 1, 2015閲覧。
- ^ a b “Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief”. p. 40 (September 23, 1929). October 4, 2015閲覧。
- ^ ニューヨーク・タイムズ, New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000, March 21, 1925, page 1
- ^ “TEST TRAINS RUNNING IN QUEENS SUBWAY; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked.”. The New York Times. (December 20, 1936). ISSN 0362-4331 April 26, 2016閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Long Island City”. Metropolitan Transportation Authority (2015年). September 27, 2015閲覧。
外部リンク
[編集]
- nycsubway.org – IND Queens Boulevard Line: Steinway Street
- Station Reporter — R Train
- Station Reporter — M Train
- The Subway Nut — Steinway Street Pictures
- Broadway entrance from Google Maps Street View
- 34th Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View