BMW・M51エンジン
BMW・M51エンジンとは、BMWの直列6気筒ディーゼルエンジンの系列である。 1991年7月から2000年2月まで生産された。
バリエーション
[編集]| エンジン型式 | 総排気量 | 最高出力 | 最大トルク | レブリミット | 販売期間 |
|---|---|---|---|---|---|
| M51D25 UL | 2.5 L (2,498 cc/152 in³) | 85 kW (114 hp) / 4,800 rpm | 222 N·m / 1,900 rpm | 5,200 rpm | 1991年-1997年 |
| M51D25 OL | 105 kW (141 hp) / 4,800 rpm | 260 N·m / 2,200 rpm | 5,200 rpm | 1991年-1996年 | |
| M51D25TU UL | 85 kW (114 hp) / 4,800 rpm | 230 N·m / 1,900 rpm | 5,200 rpm | 1996年-1998年 | |
| M51D25TU OL | 105 kW (141 hp) / 4,600 rpm | 280 N·m / 2,200 rpm | 5,000 rpm | 1996年-2000年 |
搭載車種
[編集]- 1991-1996 BMW 325td (E36) (M51D25 UL)
- 1996-1998 BMW 325td (E36) (M51D25TU UL)
- 1993-1996 BMW 325tds (E36) (M51D25 OL)
- 1996-1998 BMW 325tds (E36) (M51D25TU OL)
- 1992-1996 BMW 525td (E34) (M51D25 UL)
- 1991-1996 BMW 525tds (E34) (M51D25 OL)
- 1996-2000 BMW 525tds (E34) (M51D25TU OL)
- 1996-2000 BMW 725tds (E38) (M51D25TU OL)
- 1995-2001 ランドローバー・レンジローバー 2.5 D/DSE
- 1995-2001 オペル・オメガ
- 1992 UMM Alter II（1台だけ生産された非常にレアなモデルである。ポルトガルで生産され、エンジン、トランスミッション、電子機器はBMWのミュンヘン工場で生産され取り付けられた。）
| BMWの自動車用エンジン系譜図1980年-2010年 — 次 » | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| ガソリンエンジン | 直4 | M10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| M40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M43 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N42 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N46 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N43 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 直6 | M20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M52 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M54 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N52 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N53 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N54 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N55 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| M62 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N62 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N63 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | M70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M73 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N73 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N74 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ディーゼルエンジン | 直4 | N47 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 直6 | N57 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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