チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ
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| サー・チャールズ・A・パーソンズ Sir Charles A. Parsons | |
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| 生誕 |
1854年6月13日.svg){kind=small} イギリス ロンドン |
| 死没 |
1931年2月11日（76歳没）.svg){kind=small} ジャマイカ キングストン |
| 国籍 |
イギリス |
| 研究分野 | 工学 |
| 出身校 |
トリニティ・カレッジ セント・ジョンズ・カレッジ (オックスフォード大学) |
| 主な業績 | 蒸気タービンの発明 |
| 主な受賞歴 |
ランフォード・メダル（1902年） フランクリン・メダル（1920年） コプリ・メダル（1928年） |
| プロジェクト:人物伝 | |
サー・チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ（Sir Charles Algernon Parsons、1854年6月13日- 1931年2月11日）は、イギリスの技術者。メリット勲章勲爵士（OM）、バス勲章ナイト・コマンダー勲爵士（KCB）、王立協会フェロー（FRS）。蒸気タービンの発明で知られる。
生涯
有名な天文学者の第3代ロス伯爵ウィリアム・パーソンズ（ロス卿）の息子である。ケンブリッジ大学セント・ジョンズ・カレッジで学び技術者になった。艦船などの動力の分野、電気技術分野、光学装置（サーチライト、望遠鏡）の分野で活躍した。
ニューカッスルに自分の会社を設立した。1884年に特許を取得した蒸気タービンの優秀性をアピールするために、1897年のポーツマスのヴィクトリア女王の観艦式に、蒸気タービンを搭載した実験艇タービニアのデモンストレーションを行ったのが有名である[1]。タービニアはニューカッスルの博物館に展示されている。
この特許では、蒸気がタービンを通過するときにそのスピードを減速制御するように、（タービン翼を）多段階にした。タービン翼の回転には、蒸気が各段の翼を通過するときの反動力を利用し、従来のレシプロエンジンに比べ、熱効率が圧倒的に良く、発電にも革新をもたらし、従来のダイナモ発電が1000-1500回転/分だったが、パーソンズのタービンでは18000回転/分を実現した[1]。パーソンズは独自のタービン発電機も製造し、イギリス諸島全土をはじめ、世界中に設置し始めた[1]。
1898年に王立協会のフェローに選出され、王立協会から1902年にランフォード・メダルを、1928年にコプリ・メダルを受賞した[2]。1904年にバス勲章コンパニオンを[3]、1911年にバス勲章ナイト・コマンダーを[4]、1927年にメリット勲章を叙勲された[5]。
1923年、シカゴに出力5万キロワットの当時世界最大の発電所の設計を請け負った[1]。
パーソンズ社は近年まで存続していたが、1990年代後半シーメンス社の子会社となった。
パーソンズは初期の空気圧式蓄音機であるAuxetophoneの開発者としても知られている[6]。
脚注
- ^ a b c d エリック・シャリーン『図説 世界史を変えた50の機械』原書房、2013年、ISBN 9784562049233
- ^ "Parsons; Sir; Charles Algernon (1854 - 1931); engineer". Record (英語). The Royal Society. 2012年3月31日閲覧。
- ^ "No. 27734". The London Gazette (英語). 11 November 1904. p. 7261. 2012年3月31日閲覧。
- ^ "No. 28505". The London Gazette (Supplement) (英語). 16 June 1911. p. 4592. 2012年3月31日閲覧。
- ^ "No. 33280". The London Gazette (Supplement) (英語). 31 May 1927. p. 3606. 2012年3月31日閲覧。
- ^ Reiss, Eric (2007). The compleat talking machine: a collector's guide to antique phonographs. Chandler, Ariz: Sonoran Pub. p. 217. ISBN 1886606226.
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