はあきゆり
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| はあきゆり | |
|---|---|
 BLUE GALAXY時代のはあきゆり | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 韓国 ギリシャ |
| 所有者 |
ハヤシマリンカンパニー アネック・ラインズ チェジュ・クルーズライン（Jeju Cruise Line） ナティクシス |
| 運用者 |
東日本フェリー アネック・ラインズ ブルースターフェリー |
| 建造所 | 三菱重工業下関造船所[1] |
| 姉妹船 | へるめす[1] |
| 航行区域 | 沿海[1] |
| 船級 | JG第二種船・NK M0[1] |
| IMO番号 | 9035876 |
| 改名 |
はあきゆり Kriti V LEFKA ORI ANTONIO L BLUE GALAXY |
| 経歴 | |
| 起工 | 1991年7月26日[1] |
| 進水 | 1991年11月22日[1] |
| 竣工 | 1992年4月8日[1] |
| 就航 | 1992年4月15日 |
| 運航終了 | 2000年1月16日 |
| 要目 | |
| 総トン数 |
13,403 トン[1] 29,992トン（ブルースターフェリー）[2] |
| 全長 | 192.0 m[1] |
| 垂線間長 | 175.0 m[1] |
| 型幅 | 27.0 m[1] |
| 深さ | 18.3 m |
| 満載喫水 | 6.7 m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | NKK-SEMT-Pielstick 12PC4-2V 2基 2基[1] |
| 推進器 | 可変ピッチプロペラ 2軸 |
| 最大出力 | 35,600 PS[1] |
| 定格出力 | 30,260 PS[1] |
| 最大速力 | 26.6ノット[1] |
| 航海速力 | 24.0ノット[1] |
| 航続距離 | 4,000海里[1] |
| 旅客定員 |
703名[1] 1740名（ブルースターフェリー）[2] |
| 乗組員 | 46名[1] |
| 車両搭載数 |
12mトラック154台・乗用車77台[1] 乗用車780台（ブルースターフェリー）[2] |
はあきゆり（HERCULES）は、東日本フェリーが運航していたフェリー。船名はギリシャ神話の英雄ヘーラクレースに由来する。
概要
三菱重工業下関造船所で建造され、1992年4月15日、直江津 - 岩内航路に就航した[3]。就航前の4月11日には岩内港で就航祝賀式が開催された[4]。本船就航に伴い東日本フェリー日本海航路は「へるめす」のみによる直江津 - 岩内週2往復・室蘭週1往復から岩内・室蘭ともに週3往復に増便された[3]。
1998年にはへるめすの直江津 - 岩内航路転配に伴い大洗 - 室蘭航路に転配され、3代目ばるなの大洗 - 室蘭航路転配に伴い2000年1月16日の大洗着をもって東日本フェリーから引退した。
引退後は海外売船され、ギリシャのアネック・ラインズのKriti Vとなったが[2]、LEFKA ORIと変更されてパトラ - イグメニツァ - コルフ - トリエステ航路に就航した。2005年、イタリア側の発着地をトリエステからベニスに変更。
2012年、Sofoklis V（旧「へるめす」）とともに、韓国のチェジュ・クルーズライン（Jeju Cruise Line）へ売却されANTONIO Lと改名、上海 - 済州島 - 門司航路への投入が予定されていたが、就航することなく韓国で1年間係船された後、2013年にアネック・ラインズに復帰して、船名もLEFKA ORIに戻され、ベラマで係船された。
2014年10月にナティクシスに売却され、2015年からブルースターフェリーに傭船されBLUE GALAXYとして就航[2]、4月15日からピレウス - ハニア航路に就航している。2018年時点では上部・後部デッキが増設された上でピレウス - ソウダ（クレタ島）間に就航[2]。
設計
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- 船内（東日本フェリー時代）
- Aデッキ[5]
- レストラン
- バーコーナー
- 展望室
- Bデッキ[5]
- 特等客室（28室）
- 2等客室（5室）
- 浴室
- ミーティングルーム
- ゲームコーナー
- カードルーム
- 談話室
- Cデッキ[5]
- 1等洋室（24室）
- 1等和洋室（20室）
- 1等和室（5室）
- 2等寝台室（14室）
- エントランスホール
- 案内所
- マリンシアター
- サブエントランス
- ドライバールーム
- ドライバー浴室
- 外観（ANEK LINE時代）
脚注
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 新造船写真集 カーフェリーはあきゆり HERCULES 東日本フェリー株式会社・株式会社ハヤシマリンカンパニー - 船の科学1992年9月号
- ^ a b c d e f 地中海の元日本長距離フェリー最近影 - 世界の艦船2019年1月号
- ^ a b 4月15日から就航 東日本Fの"はあきゅり" - 内航近海海運速報版 1992年2月12日（内航ジャーナル）
- ^ 新造船就航で週3便に増便 岩内-直江津フェリー - 北海道新聞1992年4月13日
- ^ a b c 長距離フェリーガイド はあきゆり - ぐるりニッポン船旅ガイド'96（成美堂出版）
外部リンク
- MarineTraffic.com - BLUE GALAXY - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
- BLUE GALAXY - Blue Star Ferries
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