関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 JR西日本273系電車 17:10 0 2404:7a87:3021:1100:892c:1618:7c62:12be 会話 (→走行装置)
- 差分履歴 JR西日本273系電車 17:06 −20 2404:7a87:3021:1100:892c:1618:7c62:12be 会話 (→登場経緯)
- 差分履歴 JR西日本273系電車 17:05 +4,934 2404:7a87:3021:1100:892c:1618:7c62:12be 会話 (→構造)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 16:39 +26 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR西日本221系電車 14:33 +17,143 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表: 内容追加) タグ: サイズの大幅な増減 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m JR西日本223系電車 12:58 0 楠木楓 会話 投稿記録 (→5000番台: 岡山電車支区→岡山電車支所と修正)
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 12:07 +37 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR西日本223系電車 12:03 +3,050 にぶさま 会話 投稿記録 (編成表修正)
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄ワキ1000形貨車 11:13 +41 Licsak 会話 投稿記録 (→改造: typo; 交流機器の容量の単位は VAである。kV は電圧の単位。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR西日本225系電車 11:08 −620 にぶさま 会話 投稿記録 (編成表修正)
- 差分履歴 国鉄DE15形ディーゼル機関車 10:37 +1 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 10:24 +81 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新幹線923形電車 06:27 −90 Urban Traveller 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 04:25 +1,571 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事等の配列変更)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 03:22 +12 品浜 会話 投稿記録 (内容の一部変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 JR西日本221系電車 15:52 +4,256 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 15:14 +4,206 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→編成表: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 14:49 +4,116 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 14:25 +1,164 Licsak 会話 投稿記録 (→更新工事: アークシュートの解説の誤りを修正。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 12:13 +57 211.9.80.73 会話 (→運行: 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 10:11 −2,897 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 09:09 +5,304 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 08:36 +4,879 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 08:09 +4,901 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 07:45 −82 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→概要: 出典元をJR東海、西日本のpdfに変更しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR西日本221系電車 07:20 +17 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (→高速走行試験: 編成表追加準備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 06:17 −102 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行: 運行終了の情報源を公式プレスに差替え)
- 差分履歴 ドクターイエロー 05:29 +5 240f:50:33ab:1:d103:a74e:671:16c9 会話 (→運行) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 05:25 +2 240f:50:33ab:1:d103:a74e:671:16c9 会話 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ドクターイエロー 04:57 +6 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→20番台)
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:57 +223 Tekeonin 会話 投稿記録 (Wikipedia:信頼できる情報源、Wikipedia:独自研究は載せないの観点から、「ウィキペディアの記事は、公表済みの信頼できる二次資料(一部では三次資料)に基づいて書かれていなければなりません。」) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:41 +216 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 ドクターイエロー 04:38 −439 Nobyam0512 会話 投稿記録 (→運行) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 新幹線923形電車 04:03 +464 Usatohu 会話 投稿記録 (→運用) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新幹線N700S系電車 03:46 +809 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→概要: ドクターイエローからの検査機能移転を記載しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ドクターイエロー 03:36 +28 Tomo.s.429 会話 投稿記録 (→運行: N700Sにリンクしました) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線300系電車 03:34 0 114.149.0.20 会話 (量産先行「者」となっていたところを修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドクターイエロー 03:04 +541 Tekeonin 会話 投稿記録 (脚注を編集 (ProveIt使用) #proveit 引退情報について記述。) タグ: ProveIt
- 差分履歴 新幹線923形電車 02:47 +409 Savers Liner 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:20 +143 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: 問題ない編集を一部復元。ただし元お召し機は他車両との違いが記述されておらず意義が不明のため除去、双頭連結器装備車の画像は暗くて不適であるため元の画像に戻す)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:09 −1,134 キャンター 会話 投稿記録 (無出典記述をすべて差し戻し。日本海の画像もこの列車だけ取り上げる必要性が薄いため除去) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:58 +260 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→運行: 引退)
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:56 +170 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→運行: 外部リンクの修正)
- 差分履歴 ドクターイエロー 01:54 +117 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (外部リンクの修正 www.topics.or.jp)
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 新幹線923形電車 22:57 +399 Usatohu 会話 投稿記録 (情報と脚注の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新幹線923形電車 22:36 +118 たかん 会話 投稿記録 (西日本車の引退) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集