関連ページの更新状況
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2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 首都圏中央連絡自動車道 07:31 +96 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東北自動車道 07:24 +476 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法施行令第27条改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅 05:23 +12 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 中央自動車道 04:47 +814 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法施行令改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:13 +347 京都東 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 m 東京都 02:48 −347 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京都 02:46 0 ひとひとひと 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 02:40 +3 153.133.49.118 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 東関東自動車道 23:26 +288 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→車線・最高速度: 道路交通法改正に伴う修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 外濠 (東京都) 17:10 −230 太汰 会話 投稿記録 (→外濠川)
- 差分履歴 日本 14:16 +27 キョン81 会話 投稿記録 (→象徴: 国山という言葉を見直し) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:31 +15 キョン81 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 業種 06:00 +90 Seibuabina 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 東京都 22:45 −54 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 22:43 +71 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 22:34 +132 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 東京都 13:44 0 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京都 13:22 +141 Supersumeragi 会話 投稿記録 (最大級→最大 東京は人口世界一なのでこれでよいかと(もちろん出典も作成し直しました)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1973年 09:53 −17 そらみみ 会話 投稿記録 (冒頭部の出典は何を説明するのはわからないため、除去) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)
- 差分履歴 日本 02:10 −92 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→気候・動植物: 外部リンクの修正 cir.nii.ac.jp)
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 自転車 18:52 −18 Gruppetto 会話 投稿記録 (→他国による起源の主張: 「ドライジーネの登場と同時代」(つまり1818年頃、19世紀前半)はロシア帝国の時代であり、ソ連はまだ存在していない。)
- 差分履歴 松江自動車道 16:41 −11 240f:e0:dff:1:ed5c:758:8506:e7cd 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 尾道自動車道 16:40 +69 240f:e0:dff:1:ed5c:758:8506:e7cd 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 11:51 +403 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 10:12 +25 曾禰越後守 会話 投稿記録 (リンク調整)
- 差分履歴 銀座 06:06 +518 星組背番号10 会話 投稿記録 (→歴史: 己巳布令の示達日および町銘唱替帳の改正日を反映)
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 m 関門橋 23:16 +42 Tm001015 会話 投稿記録 (→サービスエリア・パーキングエリア: lk)
- 差分履歴 m 沖縄自動車道 19:28 0 Y-route 会話 投稿記録 (→交通量)
- 差分履歴 沖縄自動車道 19:28 −388 Y-route 会話 投稿記録 (→交通量: 令和3年度の交通量を反映)
- 差分履歴 m 沖縄自動車道 19:16 +104 Y-route 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 都市高速道路 15:24 +4 孫濱 会話 投稿記録 (→都市高速道路の位置づけ)
- 差分履歴 東京都 14:07 0 240f:77:22aa:1:819d:76be:218b:ce66 会話 タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北陸自動車道 12:53 +164 ゆいらぶ 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 日本 12:10 +22 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 道の駅 09:00 +182 Usatohu 会話 投稿記録 (→みなとオアシスと重複) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ETC 08:24 +2 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→ETC多目的利用サービス: 節の修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 ETC 08:10 +1,371 みかんずき・梅雨 会話 投稿記録 (→ETC多目的利用サービス: ノート:ETCの議論も含めた修正) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 山陽自動車道 22:38 +135 桜希望 会話 投稿記録 (→インターチェンジなど: 吉備SA/SICは市道経由で国道180号(総社・一宮バイパス)と接続する予定。)
- 差分履歴 山陰自動車道 22:31 +18 桜希望 会話 投稿記録 (→インターチェンジなど: 米子南ICは市道経由で国道181号と接続。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国土地理院 15:01 +56 鷹千歳 会話 投稿記録 (→陸地測量部発足以前) タグ: ビジュアルエディター 新規参加者タスク 新規参加者タスク: リンク
- 差分履歴 ETC 14:09 +95 田村悠 会話 投稿記録 (→ETC多目的利用サービス: 編集合戦にならなないよう今回の修正についてはノートに詳細を記述しています)
- 差分履歴 行政 11:27 +138 MK-950131 会話 投稿記録 (→行政強制: 即時強制の根拠法令を現行法に修正。)