関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
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- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 m 日産自動車 03:45 −36 Gungun01 会話 投稿記録 (→概説) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 自動車ディーラー 00:35 +4 鵡川耳郎 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 アンテナ 16:34 +281 126.125.79.62 会話 (→その他) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 アルミホイール 02:01 +178 Vegetamin 会話 投稿記録 ({{複数の問題}}、{{リンク切れ}}、{{信頼性要検証}})
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 貨物自動車 16:05 −82 62.172.33.150 会話 (ありがとう) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日経スペシャル ガイアの夜明け 14:56 +677 Takaishs 会話 投稿記録 (→2024年 (令和6年): 第1113回(2024年5月3日放送)のラインナップを記載。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ自動車 09:31 −36 Supersumeragi 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m パワーゲート 06:13 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 パラシュート 02:45 +681 Tekeonin 会話 投稿記録 (lk、画像追加)
2024年5月2日 (木)
- 差分履歴 翼型 15:22 +74 126.125.79.62 会話 (→超音速領域に適した翼型) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 ETC 15:12 +1,479 田村悠 会話 投稿記録 (→ETC多目的利用サービス: ネットワーク型ETC技術の説明。通常のETCとシステム的には大差がないので「全く異なる」としている記述を除去)
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 m ディーゼルエンジン 20:20 +29 Oq10pass 会話 投稿記録 (→関連項目: 項目を追加.)
- 差分履歴 m ターボチャージャー 20:16 +4 Oq10pass 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 トヨタ自動車 12:21 +3 キュアサマー 会話 投稿記録 (→関連項目: 句点追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m フォーミュラ1 06:19 −6 Nakamurae 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 電圧計 00:09 +124 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (→デジタル電圧計: ケイの発明、と加筆した)
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 ランボルギーニ・カウンタック 16:56 +27 102.89.47.58 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m スバル・インプレッサ 14:10 −3 とろ肉ハウス 会話 投稿記録 (Template:Convert)
- 差分履歴 トヨタ・アクア 13:51 +184 Metatronios 会話 投稿記録
- 差分履歴 揚力 12:20 +277 240d:1a:7fc:9200:309e:71d2:66e2:e312 会話
- 差分履歴 Wikipedia:出典を明記する 09:47 −121 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→一か所にまとめて出典を掲載する(一括参照、General Reference): WP:DATED推敲。)
- 差分履歴 トヨタ・アクア 07:50 +87 Metatronios 会話 投稿記録 (→年表)
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 m マツダ・RX-7 22:07 +46 Oq10pass 会話 投稿記録 (→初代 SA22C(FB3S)型(1978年 - 1985年): 画像を変更.)
- 差分履歴 日産自動車 18:56 −9 2405:1203:8316:9400:7595:9579:8041:8533 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集