「Template:レーシングカー」の版間の差分
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| label4 = [[カーデザイン|デザイナー]] |
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| data4 = {{{デザイナー|}}} |
| data4 = {{{デザイナー|}}} |
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| label5 = 先代 |
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| data5 = {{{先代|}}} |
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| label6 = 後継 |
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| data6 = {{{後継|}}} |
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| header7 = 主要諸元 |
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| label8 = [[シャシ (自動車)|シャシー]] |
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| data8 = {{{シャシー}}} |
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| label9 = サスペンション(前) |
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| data9 = {{{サスペンション(前)|}}} |
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| label10 = サスペンション(後) |
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| data10 = {{{サスペンション(後)|}}} |
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| label11 = 全長 |
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| data11 = {{{全長|}}} |
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| label12 = 全幅 |
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| data12 = {{{全幅|}}} |
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| label13 = 全高 |
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| data13 = {{{全高|}}} |
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| label14 = [[トレッド]] |
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| data14 = {{{トレッド|}}} |
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| label15 = [[ホイールベース]] |
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| data15 = {{{ホイールベース|}}} |
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| label16 = [[エンジン]] |
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| data16 = {{{エンジン|}}} {{{排気量|}}} {{{エンジン形式|}}} {{{吸気|}}} {{{配置|}}} |
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| label17 = [[トランスミッション]] |
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| data17 = {{{ギアボックス|}}} {{{変速|}}} {{{ギア形式|}}} {{{ディファレンシャル|}}} |
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| label18 = 重量 |
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| data18 = {{{重量|}}} |
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| label19 = 燃料 |
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| data19 = {{{燃料|}}} |
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| label20 = オイル |
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| data20 = {{{オイル|}}} |
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| label21 = タイヤ |
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| data21 = {{{タイヤ|}}} |
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| header22 = 主要成績 |
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| label23 = チーム |
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| data23 = {{{チーム|}}} |
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| label24 = ドライバー |
| label24 = ドライバー |
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| data24 = {{{ドライバー|}}} |
| data24 = {{{ドライバー|}}} |
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| label25 = 出走時期 |
| label25 = 出走時期 |
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| data25 = {{{年|}}} |
| data25 = {{{年|}}} |
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| label26 = [[F1コンストラクターズチャンピオンの一覧|コンストラクターズ<br />タイトル]] |
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| data26 = {{{コンストラクターズタイトル|}}} |
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| label27 = [[F1ドライバーズチャンピオンの一覧|ドライバーズタイトル]] |
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| data27 = {{{ドライバーズタイトル|}}} |
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| label28 = 表彰台(3位以内)回数 |
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| data28 = {{{表彰台回数|}}} |
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| label29 = 通算獲得ポイント |
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| data29 = {{{通算獲得ポイント|}}} |
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| label30 = 初戦 |
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| data30 = {{{初戦|}}} |
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| label31 = 初勝利 |
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| data31 = {{{初勝利|}}} |
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| label32 = 最終戦 |
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| data32 = {{{最終戦|}}} |
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| label33 = 備考 |
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| data33 = {{{備考|}}} |
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| data34 = {{#if:{{{出走回数<includeonly>|</includeonly>}}}{{{優勝回数|}}}{{{ポールポジション|}}}{{{ファステストラップ|}}}| |
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{{{!}} class="wikitable" align="center" width=100% |
{{{!}} class="wikitable" align="center" width=100% |
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! 出走<br />回数 |
! 出走<br />回数 |
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}} |
}} |
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|data38 = {{#ifeq:{{{F1 car|x}}}|x||<small>n.b. Unless otherwise stated, all data refer to<br>Formula One World Championship Grands Prix only.</small>}} |
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}} |
}} |
2011年7月30日 (土) 16:29時点における版
カテゴリー | {{{カテゴリー}}} | ||||||||
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主要諸元 | |||||||||
シャシー | {{{シャシー}}} | ||||||||
主要成績 | |||||||||
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このテンプレートはレーシングカーの記事に貼り付けるもので、仕様や性能などのデータを所定のスタイルの表として表示します。
車両の特性に応じ、様々な項目の入力が可能になっています。
使い方
基本
{{レーシングカー
|マシン名 =
|画像 =
|画像説明 =
|カテゴリー =
|コンストラクター=
|デザイナー =
|先代 =
|後継 =
|シャシー =
|サスペンション(前) =
|サスペンション(後) =
|全長 =
|全幅 =
|全高 =
|トレッド =
|ホイールベース =
|エンジン =
|排気量 =
|エンジン形式 =
|Turbo/NA =
|配置 =
|ギアボックス =
|変速 =
|ギア形式 =
|ディファレンシャル =
|重量 =
|燃料 =
|オイル =
|タイヤ =
|チーム =
|ドライバー =
|年 =
|コンストラクターズタイトル =
|ドライバーズタイトル =
|出走回数 =
|優勝回数 =
|表彰台回数 =
|ポールポジション =
|ファステストラップ =
|通算獲得ポイント =
|初戦 =
|初勝利 =
|最終戦 =
|備考 =
}}
記事への貼り付けは右のフォーマットにより行います。フォーマットをコピーして記事に貼り付け、必要な項目の「=」の右側にデータを記入することで、所定の位置にデータが表示されます。記事に応じて必要な項目を記入してください。すべての項目を埋める必要はありません。入力しなかった項目は、表に表示されません。
- コンストラクターの項目は、シャーシ製造者(製造メーカー)を、チームの欄にはこのマシンを使用した(する)チームを記入する。
- F1のコンストラクターおよびチームの名称はTemplate:F1世界選手権より該当年度を参照のこと。ロータス・79の場合、コンストラクターの欄は「[[チーム・ロータス|ロータス]]」、チーム欄は「[[チーム・ロータス]]」と「[[レバーク|チーム・レバーク]]」という風に記入する。
- 出走回数の欄は、1レースを1回とカウントする。フェラーリ・F2004の場合、2004年に18戦、2005年に2戦使用したため、出走回数は20回となる。
引数
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ラベル | 引数名 | 英語版互換引数名 | 説明 |
---|---|---|---|
マシン名 |
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規定値はページ名 | |
画像 |
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画像説明 |
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カテゴリー | カテゴリー |
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コンストラクター | コンストラクター |
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デザイナー | デザイナー |
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先代 | 先代 |
|
|
後継 | 後継 |
|
主要諸元
ラベル | 引数 | 英語版互換引数名 | 説明 |
---|---|---|---|
主要諸元脚注 |
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諸元に関する出典や注釈を記述。 | |
シャシー | シャシー |
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サスペンション(前) | サスペンション(前) |
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サスペンション(後) | サスペンション(後) |
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全長 | 全長 |
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全幅 | 全幅 |
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|
全高 | 全高 |
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トレッド | トレッド |
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ホイールベース | ホイールベース |
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エンジン | エンジン |
|
エンジン形式名。外部供給であればメーカー名も。 |
排気量 |
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エンジン形式 |
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気筒配列形式、気筒数、バルブ数等。 | |
N/A |
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自然吸気か過給機付きか。 | |
配置 |
|
エンジンの配置位置。フロント・ミッドシップ・リア | |
電動機 | 電動機 |
|
ハイブリッドカー、電気自動車の駆動に用いるモーターの詳細。 |
電動機配置 |
|
モーターの配置位置。 | |
トランスミッション | ギアボックス |
|
ギアボックスのメーカー名等。 |
変速 |
|
変速ギア数 | |
ギア形式 |
|
マニュアル・セミオートマチック等 | |
ディファレンシャル |
|
ディファレンシャルの形式。 | |
バッテリー | バッテリー |
|
バッテリーの詳細。 |
出力 | 出力 |
|
|
重量 | 重量 |
|
車重 |
燃料 | 燃料 |
|
使用する燃料のメーカー、銘柄。 |
オイル | オイル |
|
使用するオイルのメーカー、銘柄。 |
タイヤ | タイヤ |
|
使用するタイヤのメーカー、銘柄。 |
主要成績
ラベル | 引数 | 英語版互換引数名 | 説明 |
---|---|---|---|
チーム | チーム |
|
|
ドライバー | ドライバー |
|
|
出走時期 | 年 |
|
|
チームタイトル | チームタイトル |
|
|
コンストラクターズタイトル | コンストラクターズタイトル |
|
獲得数。タイトルを獲得した年。 |
ドライバーズタイトル | ドライバーズタイトル |
|
獲得数。タイトルを獲得した年。 |
通算獲得ポイント | 通算獲得ポイント |
|
獲得したポイントの総和。(ドライバーズ?コンストラクターズ?両方?) |
初戦 | 初戦 |
|
初めて出走したイベント。 |
初勝利 | 初勝利 |
|
初めて優勝したイベント。 |
最終勝利 | 最終勝利 |
|
最後に優勝したイベント。 |
最終戦 | 最終戦 |
|
最後に出走したイベント。 |
備考 | 備考 |
|
|
エントリ | エントリ |
|
エントリの総和。 |
出走 | 出走回数 |
|
出走数の総和。 |
優勝 | 優勝回数 |
|
獲得した優勝の総和。 |
表彰台 | 表彰台回数 |
|
獲得した表彰台の総和。 |
ポール | ポールポジション |
|
獲得したポールポジションの総和。 |
Fラップ | ファステストラップ |
|
獲得したファステストラップの総和。 |
タイトル | タイトル |
|
獲得したタイトルの総和。 |
使用例
カテゴリー | F1 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンストラクター | フェラーリ | ||||||||
デザイナー |
| ||||||||
先代 | フェラーリ・F2003-GA | ||||||||
後継 | フェラーリ・F2005 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | カーボン・複合素材 モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン | ||||||||
サスペンション(後) | プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン | ||||||||
全長 | 4,545 mm | ||||||||
全幅 | 1,796 mm | ||||||||
全高 | 959 mm | ||||||||
トレッド | 前:1,470 mm / 後:1,405 mm | ||||||||
ホイールベース | 3,050 mm | ||||||||
エンジン | フェラーリ Tipo053 2,997 cc 90度 V10 ミッドシップ | ||||||||
トランスミッション | フェラーリ 7速 セミAT | ||||||||
重量 | 605 kg (含油脂類・乗員) | ||||||||
燃料 | シェル | ||||||||
オイル | シェル | ||||||||
タイヤ | ブリヂストン | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | スクーデリア・フェラーリ・マールボロ | ||||||||
ドライバー | |||||||||
出走時期 | 2004 - 2005年 | ||||||||
コンストラクターズ タイトル | 1(2004年) | ||||||||
ドライバーズタイトル | 1(2004年) | ||||||||
表彰台(3位以内)回数 | 30 | ||||||||
通算獲得ポイント | 272 | ||||||||
初戦 | 2004年オーストラリアGP | ||||||||
初勝利 | 2004年オーストラリアGP | ||||||||
最終戦 | 2005年マレーシアGP | ||||||||
|
{{レーシングカー |マシン名 = フェラーリ・F2004<br />フェラーリ・F2004M |画像 = Michael_Schumacher_Ferrari_2004.jpg |画像説明 = [[2004年アメリカグランプリ|2004年アメリカGP]]でのF2004<br />[[ミハエル・シューマッハ]]がドライブ |カテゴリー = [[フォーミュラ1|F1]] |コンストラクター= [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]] |デザイナー = {{Plainlist| *[[ロス・ブラウン]](テクニカルディレクター) *[[ロリー・バーン]](チーフデザイナー) *[[パオロ・マルティネッリ]](エンジンディレクター) }} |先代 = [[フェラーリ・F2003-GA]] |後継 = [[フェラーリ・F2005]] |シャシー = [[炭素繊維強化プラスチック|カーボン]]・複合素材 [[モノコック]] |サスペンション(前) = プッシュロッド [[トーションバー・スプリング|トーションバー]] [[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウィッシュボーン]] |サスペンション(後) = プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン |全長 = 4,545 mm |全幅 = 1,796 mm |全高 = 959 mm |トレッド = 前:1,470 mm / 後:1,405 mm |ホイールベース = 3,050 mm |エンジン = [[フェラーリ]] Tipo053 |排気量 = 2,997 cc |エンジン形式 = 90度 [[V型10気筒|V10]] |Turbo/NA = [[自然吸気|NA]] |配置 = [[ミッドシップ]] |ギアボックス = フェラーリ |変速 = 7速 |ギア形式 = [[セミオートマチックトランスミッション|セミAT]] |ディファレンシャル = |重量 = 605 kg (含油脂類・乗員) |燃料 = [[ロイヤル・ダッチ・シェル|シェル]] |オイル = シェル |タイヤ = [[ブリヂストン]] |チーム = [[スクーデリア・フェラーリ|スクーデリア・フェラーリ・マールボロ]] |ドライバー = {{Plainlist| *[[ミハエル・シューマッハ]] *[[ルーベンス・バリチェロ]] }} |年 = [[2004年のF1世界選手権|2004]] - [[2005年のF1世界選手権|2005年]] |出走回数 = 20 |コンストラクターズタイトル = 1(2004年) |ドライバーズタイトル = 1(2004年) |優勝回数 = 15 |通算獲得ポイント= 272 |表彰台回数 = 30 |ポールポジション= 12 |ファステストラップ= 14 |初戦 = [[2004年オーストラリアグランプリ|2004年オーストラリアGP]] |初勝利 = 2004年オーストラリアGP |最終戦 = [[2005年マレーシアグランプリ|2005年マレーシアGP]] |備考= }}