Taku initial-Jの投稿記録

2023年7月27日 (木)

• 00:042023年7月27日 (木) 00:04 差分 履歴 −1‎ m PENTAXの銀塩一眼レフカメラ製品一覧:35mm判 (KマウントMF機種) ‎ 誤字訂正 記載統一 最新 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2023年5月22日 (月)

• 14:412023年5月22日 (月) 14:41 差分 履歴 0‎ m スズキ・フロンテ ‎ T5B排気量の間違い訂正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
• 14:362023年5月22日 (月) 14:36 差分 履歴 0‎ m スズキ・フロンテ ‎ F5A排気量の間違い訂正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2022年9月23日 (金)

• 07:092022年9月23日 (金) 07:09 差分 履歴 +173‎ PENTAXのデジタルカメラ製品一覧 ‎ K-m最軽量がその後後継機に更新されている タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2022年8月30日 (火)

• 14:002022年8月30日 (火) 14:00 差分 履歴 +378‎ デジタルカメラ ‎ プリンター一体機の前例がある タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2021年10月5日 (火)

• 03:352021年10月5日 (火) 03:35 差分 履歴 0‎ m デッドヒート (映画) ‎ →‎概要: 誤字修正
• 03:302021年10月5日 (火) 03:30 差分 履歴 −42‎ 利用者:Taku initial-J ‎ →‎外部リンク: 廃止 最新 タグ: ビジュアルエディター

2021年7月24日 (土)

• 16:312021年7月24日 (土) 16:31 差分 履歴 −3‎ m シーケンシャル・サーキット ‎ 誤字訂正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2020年11月19日 (木)

• 15:482020年11月19日 (木) 15:48 差分 履歴 +24‎ よろしくメカドック ‎ レーシングワタナベの車輌はS30型がベース タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2020年5月23日 (土)

• 12:262020年5月23日 (土) 12:26 差分 履歴 +5‎ m 重戦機エルガイム ‎ 文字欠落補充 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2020年2月22日 (土)

• 14:192020年2月22日 (土) 14:19 差分 履歴 +3‎ m ストレッチマン ‎ 誤字訂正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集

2019年3月17日 (日)

• 03:382019年3月17日 (日) 03:38 差分 履歴 +6‎ デュアルクラッチトランスミッション ‎ →‎DCT搭載車種: 初ではない タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集

2019年3月8日 (金)

• 05:052019年3月8日 (金) 05:05 差分 履歴 +1‎ トヨタ・カローラ ‎ →‎2代目 E2#型（1970年 - 1977年）: タイプミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集

2019年3月6日 (水)

• 00:302019年3月6日 (水) 00:30 差分 履歴 0‎ m ホンダ・L型エンジン ‎ →‎EARTH DREAMS TECHNOLOGY: 誤字修正

2019年3月5日 (火)

• 09:072019年3月5日 (火) 09:07 差分 履歴 +184‎ m ホンダ・L型エンジン ‎ →‎LEB
• 08:572019年3月5日 (火) 08:57 差分 履歴 +39‎ m ホンダ・L型エンジン ‎ →‎LEB
• 08:472019年3月5日 (火) 08:47 差分 履歴 +15‎ m ホンダ・L型エンジン ‎ →‎L15B
• 08:442019年3月5日 (火) 08:44 差分 履歴 +574‎ ホンダ・L型エンジン ‎編集の要約なし
• 07:382019年3月5日 (火) 07:38 差分 履歴 +62‎ ホンダ・L型エンジン ‎編集の要約なし
• 07:332019年3月5日 (火) 07:33 差分 履歴 +643‎ ホンダ・ステップワゴン ‎ →‎搭載エンジン タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2018年4月11日 (水)

• 15:142018年4月11日 (水) 15:14 差分 履歴 0‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎関連項目: タイプミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
• 15:102018年4月11日 (水) 15:10 差分 履歴 0‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎T180型: タイプミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
• 15:012018年4月11日 (水) 15:01 差分 履歴 0‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎5代目 T180型（1989年-1993年）: タイプミスを修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
• 14:502018年4月11日 (水) 14:50 差分 履歴 −24‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎5代目 T180型（1989年-1993年）: 一体成形のためオーバーフェンダーではない タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
• 14:472018年4月11日 (水) 14:47 差分 履歴 −77‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎4代目 T160型（1985年-1989年）: 文法を修正 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
• 14:462018年4月11日 (水) 14:46 差分 履歴 +42‎ トヨタ・セリカ ‎ →‎4代目 T160型（1985年-1989年）: スタンバイ式なビスカスカップリング式ではなく、センターデフ式に差動制限として利用 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集

2014年6月14日 (土)

• 14:422014年6月14日 (土) 14:42 差分 履歴 −138‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎構造: ホイールナット本数現状
• 14:412014年6月14日 (土) 14:41 差分 履歴 +138‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎構造

2013年8月7日 (水)

• 14:312013年8月7日 (水) 14:31 差分 履歴 +200‎ ケータハムカーズ ‎ →‎商品: スズキ供給エンジンについて

2012年3月31日 (土)

• 04:202012年3月31日 (土) 04:20 差分 履歴 +45‎ ボスフリー ‎ →‎構成と取り付け: 7枚や8枚のボスフリーが存在する

2011年12月15日 (木)

• 03:242011年12月15日 (木) 03:24 差分 履歴 0‎ m フォード・ファルコン (オーストラリア) ‎ 誤字訂正

2010年9月8日 (水)

• 23:452010年9月8日 (水) 23:45 差分 履歴 +40‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎JB43 ジムニーシエラ（ジムニーワイド）: ７型追加　詳細確認中
• 23:402010年9月8日 (水) 23:40 差分 履歴 +80‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎3代目（1998年-）: 8型登場車体番号未確認

2010年8月28日 (土)

• 15:362010年8月28日 (土) 15:36 差分 履歴 +125‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎JB23: 3型のキーレス途中変更　パーツリストの情報から

2010年3月10日 (水)

• 14:142010年3月10日 (水) 14:14 差分 履歴 −31‎ m スズキ・ジムニー ‎ →‎2008年6月 JB43W-6型 JB43W-400001-
• 14:112010年3月10日 (水) 14:11 差分 履歴 +434‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎JB43 ジムニーシエラ（ジムニーワイド）: 2008年以降データ

2009年7月21日 (火)

• 07:552009年7月21日 (火) 07:55 差分 履歴 +9‎ フェローズ ‎編集の要約なし
• 07:542009年7月21日 (火) 07:54 差分 履歴 −9‎ フェローズ ‎編集の要約なし
• 07:492009年7月21日 (火) 07:49 差分 履歴 +303‎ フェローズ ‎ リダイレクト解除

2009年2月2日 (月)

• 12:492009年2月2日 (月) 12:49 差分 履歴 −3‎ m シートベルト ‎ →‎非常の場合（事故などの場合）について
• 12:472009年2月2日 (月) 12:47 差分 履歴 +233‎ シートベルト ‎ →‎非常の場合（事故などの場合）について: ELRの説明間違い
• 12:352009年2月2日 (月) 12:35 差分 履歴 +17‎ m 全日本ラリー選手権 ‎ →‎車両規定: 文字不足追加

2009年1月12日 (月)

• 14:092009年1月12日 (月) 14:09 差分 履歴 0‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎2代目第2期（1986年～1990年）: 過去に論議済(JA51のデビューにあわせ第1期と重複期間があります）

2009年1月11日 (日)

• 08:492009年1月11日 (日) 08:49 差分 履歴 +170‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎JA71: 個人研究の排除

2008年12月8日 (月)

• 07:452008年12月8日 (月) 07:45 差分 履歴 +245‎ スズキ・ジムニー ‎ →‎映画、ドラマでの使用

2008年10月21日 (火)

• 08:262008年10月21日 (火) 08:26 差分 履歴 +3‎ m SS (漫画) ‎ →‎その他: 文字追加
• 08:192008年10月21日 (火) 08:19 差分 履歴 +6‎ m SS (漫画) ‎ WRCカー定義を広義化
• 08:002008年10月21日 (火) 08:00 差分 履歴 0‎ m SS (漫画) ‎ →‎主な登場車種: 誤字訂正

2008年9月13日 (土)

• 01:082008年9月13日 (土) 01:08 差分 履歴 +97‎ m 伊藤マーティ ‎ 文体統一

2008年9月10日 (水)

• 06:282008年9月10日 (水) 06:28 差分 履歴 +1,600‎ 伊藤マーティ ‎編集の要約なし