218.33.223.50の投稿記録

2017年11月8日 (水)

• 08:292017年11月8日 (水) 08:29 差分 履歴 −13 PS-1 →登場作品: 記述が少ないので節を一纏めに。

2017年11月6日 (月)

• 11:022017年11月6日 (月) 11:02 差分 履歴 −173 甲府事件 該飛行物体から出てきた人物が異星人だとする根拠が無いので、「宇宙人」を「搭乗者」に変更。重複文章を除去。
• 10:062017年11月6日 (月) 10:06 差分 履歴 +296 介良事件 類似していない#類似した事件を除去。#関連項目を追加。

2017年11月1日 (水)

• 12:342017年11月1日 (水) 12:34 差分 履歴 +3 天然ガス自動車 →その他の天然ガス自動車: m
• 12:332017年11月1日 (水) 12:33 差分 履歴 −138 天然ガス自動車 →その他の天然ガス自動車: 殆ど関係しないロケットの画像を除去
• 12:192017年11月1日 (水) 12:19 差分 履歴 +225 ヘリコプター 自己訂正： リンクスはセミリジッドではなくリジッドでした。すみません。

2017年10月30日 (月)

• 08:302017年10月30日 (月) 08:30 差分 履歴 0 ポッカサッポロフード&ビバレッジ →概説: m

2017年10月24日 (火)

• 16:322017年10月24日 (火) 16:32 差分 履歴 +1,731 石油ポンプ 加筆と修正。生花水吸取器は、説明を見る限りサイフォンではない様です。
• 12:172017年10月24日 (火) 12:17 差分 履歴 +3 中松義郎 →発明品: m
• 12:152017年10月24日 (火) 12:15 差分 履歴 +302 中松義郎 →発明品: 灯油ポンプの修正

2017年10月23日 (月)

• 16:062017年10月23日 (月) 16:06 差分 履歴 +84 ヘリコプター 曲技飛行にOH-1を追加。レアな英語の呼称を除去。
• 16:042017年10月23日 (月) 16:04 差分 履歴 +87 ヘリ 回避
• 15:382017年10月23日 (月) 15:38 差分 履歴 +86 OH-1 ループの出典となる動画。エンジン出力の大小は基準が無いので除去。

2017年10月22日 (日)

• 15:192017年10月22日 (日) 15:19 差分 履歴 +83 ヘリコプター →ローターヘッド: より分かりやすい画像に変更
• 07:242017年10月22日 (日) 07:24 差分 履歴 −163 天然ガス 画像変更。タンカーの詳細はLNGタンカーでどうぞ。

2017年10月21日 (土)

• 16:442017年10月21日 (土) 16:44 差分 履歴 +132 2りんかんイエローハット 出典

2017年10月20日 (金)

• 13:102017年10月20日 (金) 13:10 差分 履歴 +237 OH-1 「オメガ」はコールサイン。
• 10:482017年10月20日 (金) 10:48 差分 履歴 +48 OH-1 →機体構造: 宙返りの出典を求む
• 10:332017年10月20日 (金) 10:33 差分 履歴 −56 ヘリコプター リンク修正
• 10:152017年10月20日 (金) 10:15 差分 履歴 −411 ヘリコプター →ローターヘッド: 要約。半関節型ローターからシーソー型ローターを分離。
• 10:052017年10月20日 (金) 10:05 差分 履歴 +761 ノート:ヘリコプター →機動飛行
• 10:032017年10月20日 (金) 10:03 差分 履歴 +2,051 ヘリコプター →機動飛行: 全面的に書き換えて「#曲技飛行」に変更。ノート参照。

2017年10月17日 (火)

• 17:142017年10月17日 (火) 17:14 差分 履歴 +35 N S-67 ←シコルスキー S-67へのリダイレクト 最新

2017年10月16日 (月)

• 13:352017年10月16日 (月) 13:35 差分 履歴 +11 AH-64 (航空機) →派生型: 64Dの画像をロングボウ付きに変更。
• 13:302017年10月16日 (月) 13:30 差分 履歴 −471 AH-64D (航空機) →採用国: 別の機が混じったイスラエルの画像を変更。無駄に多い日本の画像を整理。

2017年10月15日 (日)

• 16:382017年10月15日 (日) 16:38 差分 履歴 +70 シコルスキー S-67 →概要: BlackhawkとBlack Hawk
• 15:272017年10月15日 (日) 15:27 差分 履歴 +548 ノート:ヘリコプター →機動飛行: 新しい節
• 15:242017年10月15日 (日) 15:24 差分 履歴 +13 ノート:ヘリコプター 無題
• 14:122017年10月15日 (日) 14:12 差分 履歴 +155 中松義郎 →フロッピーディスク: 「最初のフロッピーディスク」のギネス世界記録

2017年10月14日 (土)

• 08:102017年10月14日 (土) 08:10 差分 履歴 +24 MiG-25 (航空機) →不安の解消: 「正解」とする根拠を求む。
• 08:022017年10月14日 (土) 08:02 差分 履歴 +27 ベレンコ中尉亡命事件 →自衛隊の非常態勢: 陸自の装備が搬入された基地とはどこでしょうか。

2017年10月10日 (火)

• 10:032017年10月10日 (火) 10:03 差分 履歴 −3 消臭剤 →消臭剤・防臭剤・脱臭剤の違い: 1バイトカタカナを2バイトに変更

2017年10月7日 (土)

• 16:172017年10月7日 (土) 16:17 差分 履歴 −9 AH-1 (航空機) →機体: マストバンピングの記述を修正。フライングブルズの記述は蛇足気味になったので除去。
• 14:512017年10月7日 (土) 14:51 差分 履歴 +20 UH-1 (航空機) HU-1
• 12:452017年10月7日 (土) 12:45 差分 履歴 +366 ヘリコプター →ローターヘッドによる分類: マストバンピングの修正

2017年10月6日 (金)

• 11:122017年10月6日 (金) 11:12 差分 履歴 −325 Ka-50 (航空機) →関連項目: 関連の無いものを除去。
• 11:082017年10月6日 (金) 11:08 差分 履歴 −40 複合ヘリコプター →関連項目: ka-50を除去
• 11:032017年10月6日 (金) 11:03 差分 履歴 −325 AH-56 (航空機) →関連項目: 関連しないものを除去
• 10:582017年10月6日 (金) 10:58 差分 履歴 −351 AH-56 (航空機) →特徴: ヘリコプターからの転載を除去。
• 10:552017年10月6日 (金) 10:55 差分 履歴 +13 ヘリコプター →ローターヘッドによる分類: rigid rotor

2017年10月4日 (水)

• 16:082017年10月4日 (水) 16:08 差分 履歴 −518 AH-56 (航空機) 重複している#概要と#開発経緯を統合。最終審査に残ったもう一方はベルではなくシコルスキー。
• 10:012017年10月4日 (水) 10:01 差分 履歴 +415 中松義郎 →フロッピーディスク: レコードジャケット説

2017年10月3日 (火)

• 17:002017年10月3日 (火) 17:00 差分 履歴 +806 中松義郎 →発明件数: ギネス

2017年10月2日 (月)

• 16:542017年10月2日 (月) 16:54 差分 履歴 −3 AH-1 (航空機) →AAFSSとモデル209: 文章の修正

2017年9月30日 (土)

• 09:182017年9月30日 (土) 09:18 差分 履歴 −39 AH-1 (航空機) →採用国: 不正確な地図を除去。

2017年9月27日 (水)

• 16:522017年9月27日 (水) 16:52 差分 履歴 −3 AH-1 (航空機) m
• 16:492017年9月27日 (水) 16:49 差分 履歴 −96 AH-1 (航空機) 画像の見直し
• 14:122017年9月27日 (水) 14:12 差分 履歴 −3 AH-1 (航空機) →軍以外での運用: m
• 14:062017年9月27日 (水) 14:06 差分 履歴 +3,523 AH-1 (航空機) →各国の運用状況: #軍以外での運用を追加。

2017年9月26日 (火)

• 16:422017年9月26日 (火) 16:42 差分 履歴 −78 AH-1 (航空機) →特徴: 分かりやすい画像に変更