121.102.42.235の投稿記録
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2019年10月2日 (水)
- 12:142019年10月2日 (水) 12:14 差分 履歴 +1,458 利用者‐会話:121.102.42.235 返信
- 11:052019年10月2日 (水) 11:05 差分 履歴 +351 カーゴルックス・イタリア sty 画像投稿サイト、他言語版ウィキペディアは出典にできません。
- 10:542019年10月2日 (水) 10:54 差分 履歴 +324 Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付/history20201118 →2019年9月26日 - 30日新規依頼
2019年10月1日 (火)
- 12:042019年10月1日 (火) 12:04 差分 履歴 −3 UPS航空 amazonへのリンクは不適切 sty
- 12:002019年10月1日 (火) 12:00 差分 履歴 +38 エアコー 要出典
- 11:502019年10月1日 (火) 11:50 差分 履歴 +78 ヴァージン・アトランティック航空 運営者不明のブログは出典にできません。WP:RS
- 11:482019年10月1日 (火) 11:48 差分 履歴 +34 エールフランス 運営者不明のブログは出典にできません。WP:RS
- 11:462019年10月1日 (火) 11:46 差分 履歴 +34 吉祥航空 運営者不明のブログは出典にできません。WP:RS
- 11:452019年10月1日 (火) 11:45 差分 履歴 +169 エアリンガス 画像投稿サイト、運営者不明のブログは出典にはできません。WP:RS
2019年9月29日 (日)
- 07:242019年9月29日 (日) 07:24 差分 履歴 +495 Wikipedia:リダイレクトの削除依頼/受付/history20201118 →2019年9月26日 - 30日新規依頼
2019年9月27日 (金)
- 11:082019年9月27日 (金) 11:08 差分 履歴 +230 エールフランス・アジー 要出典 WP:V#NR WP:RS
- 11:012019年9月27日 (金) 11:01 差分 履歴 +387 エア・カナダ018便密航事件 要出典
2019年9月26日 (木)
- 10:282019年9月26日 (木) 10:28 差分 履歴 +64 ノート:グローバル・サプライ・システム +署名
- 10:052019年9月26日 (木) 10:05 差分 履歴 +1,129 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →利用者ページの移動: 新しい節
2019年9月25日 (水)
- 11:462019年9月25日 (水) 11:46 差分 履歴 −63 北京大興国際空港 9月25日、開業
2019年9月22日 (日)
- 00:482019年9月22日 (日) 00:48 差分 履歴 +282 Wikipedia:統合提案/history20200514 →9月下旬(21日から30日)
- 00:482019年9月22日 (日) 00:48 差分 履歴 −27 Template‐ノート:航空機写真 →統合提案: 修正
- 00:462019年9月22日 (日) 00:46 差分 履歴 +135 Template:画像過剰 Template:航空機写真の統合提案
- 00:432019年9月22日 (日) 00:43 差分 履歴 +130 Template:航空機写真 統合提案
- 00:382019年9月22日 (日) 00:38 差分 履歴 +420 Template‐ノート:航空機写真 編集の要約なし
- 00:192019年9月22日 (日) 00:19 差分 履歴 +66 ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ 出典無効
- 00:032019年9月22日 (日) 00:03 差分 履歴 +1,720 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →航空機外観の画像追加: 新しい節
2019年9月21日 (土)
- 10:242019年9月21日 (土) 10:24 差分 履歴 +493 利用者‐会話:Sidowpknbkhihj →プレビュー機能のお知らせと一括投稿のご案内: 再度お願い