マツダ・Bプラットフォーム
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マツダ・Bプラットフォームとは、マツダのコンパクトカー用のプラットフォームの名称である。マツダおよびフォード・モーターの自動車で用いられた。このプラットフォームを用いる車両のVINコードは、先頭がBから始まる。
BD[編集]
BDは、SSサスペンションを最初に搭載したプラットフォームである。
- 1980-1985 マツダ・ファミリア
- 1980-1985 Mazda GLC
BV[編集]
BVは、BD派生のステーションワゴン用プラットフォームである。
BF[編集]
BFは、BDの後継プラットフォームで、SSサスペンションは先代より進化している。
- 1985-1989 マツダ・ファミリア
- 1985-1989 Mazda 323
- 1987-1992 フォード・レーザー（ハッチバック）
- 1987-1990 マーキュリー・トレーサー（Mercury Tracer）
BG[編集]
BGは、BFの後継プラットフォームである。マツダ・Eプラットフォームはこれをもとに開発された。
- 1989- マツダ・ユーノス100（ハッチバック）
- 1989-1993 マツダ・ファミリア（セダン）
- 1989-1993 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
- 1989-1993 マツダ・ファミリアアスティナ（セダン）
- 1989-1993 フォード・レーザークーペ（クーペ）
- 1989-1993 フォード・レーザーセダン（セダン）
- 1991-2000 フォード・エスコート
- 1991-2000 マーキュリー・トレーサー
- 1991-1999 フォード・エスコートZX2
- 2000-2003 フォード・ZX2
BH[編集]
BHは、BGの後継プラットフォームである。
- 1994-1997 マツダ・ファミリア（セダン）
- 1994-1997 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
- 1994-1997 マツダ・ファミリアネオ（ハッチバック）
- 1994-1997 フォード・レーザー（ハッチバック）
- 1994-1997 フォード・レーザーセダン（セダン）
BW[編集]
BW は、BFプラットフォームを継続生産した、マツダ最後の自社製ステーションワゴン用プラットフォームである。
BJ[編集]
BJ は、操縦安定性（ハンドリングとスタビリティー）向上のため、ロール軸とロールスピードの見直し、フロアパン剛性向上、新エンジン、新トランスミッション搭載に対応したプラットフォームである。
- 1998-2003 マツダ・ファミリア（セダン）
- 1998-2003 マツダ・ファミリアS-ワゴン（ハッチバック）
- 1998-2001 フォード・レーザーリデアセダン（セダン）
- 1998-2001 フォード・レーザーリデアワゴン（ハッチバック）
- 1999-2003 Mazda 323（セダン）
- 1999-2003 Mazda Protegé（セダン）
- 1999-2003 Mazda Protegé5（ハッチバック）
BK[編集]
BKは、マツダ、フォード、およびボルボとで共同開発されたフォード・C1プラットフォームのマツダでの名称である。なお、このプラットフォームを使用した車種は、車両右側に給油口がついている。