ナウル航空

ナウル航空
Nauru Airlines
設立	1970年2月14日
ハブ空港	ナウル国際空港
保有機材数	5機
就航地	9都市
本拠地	ナウル
代表者	Geoffrey Bowmaker
外部リンク	https://www.nauruair.com/
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ナウル航空（英: Nauru Airlines）は、ナウルの航空会社で、同国のフラッグ・キャリア。

概要

1970年～2006年まではエア・ナウル（Air Nauru）と、2006年～2014年7月31日はアワー航空（Our Airline）^[1]と称していた。

前身

現ロゴ

前身のエア・ナウルは1970年に設立され、ナウル島の中心地、ヤレン地区にあるナウル国際空港をベースに、オーストリアからリースしたビジネスジェット機でチャーター運航を開始。その後フォッカー F28を導入して定期運航を始め、ボーイング727-100やボーイング737-200などでオーストラリアやニュージーランドなどの近隣諸国や日本（鹿児島空港と那覇空港）、グアムやホノルルなどの太平洋地域を中心に就航していた。機体の整備、客室乗務員の教育等は外国に委託していた。

しかし、ナウルの主要産業であったリンの採掘が枯渇したために、1990年代に国家財政が破綻した。その後も運航を続けていたが、2000年代に入り経営状況が逼迫し、2005年12月にオーストラリアのメルボルンで債権者によってボーイング737-400を差し押さえられた。

社名変更

当時国交があり主要な援助国であった台湾の支援によりボーイング737-300型機を新たに購入。2006年9月より運航を再開し、同時に社名をアワー航空に変更した。

2014年 8月1日には、社名が現在のナウル航空に再び変更された^[1]。また、これ以降ボーイング737-300の追加導入を進めるとともに、貨物専用機も導入した。

現在

現在はオーストラリアのカンタス航空とのコードシェア運航や、キリバス航空からウェットリースの運航も委託するなどネットワークを拡大している。

就航先

ナウル航空　就航路線
国	空港
ナウル	ナウル(ハブ空港)
パラオ	パラオ
マーシャル諸島	マジュロ
ミクロネシア連邦	ポンペイ島
キリバス	タラワ
オーストラリア	ブリスベン

日本との歴史

エア·ナウル時代、1972年12月13日から、フォッカー F28、ボーイング727-100、ボーイング737-200で　鹿児島-那覇-グアム-ポンペイ(F28のみ発着)-ナウル線を運航していた^[2]^[3]^[4]。1988年3月をもって運休し、日本から撤退した。運休理由はパイロット不足によるもの。東京にあったエア·ナウル東京支店の家賃を滞納していたとも言われる。なお鹿児島発だったのは使用していた飛行機の、航続距離の都合とのこと。

運航機材

ボーイング737シリーズのみを運航している。また、全機が中古機。

ナウル航空　保有機材（2025年6月現在）
機種	保有数	用途	コンフィグ
ボーイング737-300	2	旅客	C18Y96、C10Y114
ボーイング737-300F	2	貨物
ボーイング737-700	1	旅客	C12Y144
ボーイング737-800	1	旅客	C10Y168
ボーイング737-800SF	1	貨物