霞ヶ丘駅 (奈良県)
霞ヶ丘駅 | |
---|---|
霞ヶ丘駅ホーム(上屋撤去前) | |
かすみがおか Kasumigaoka | |
◄梅屋敷 (0.4 km) (0.4 km) 生駒山上► | |
所在地 | 奈良県生駒市菜畑町2312-45 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道 |
所属路線 | 生駒鋼索線(山上線) |
キロ程 |
1.6km(鳥居前起点) 宝山寺から0.7 km |
電報略号 | カス |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式1面1線 |
開業年月日 | 1929年(昭和4年)3月27日 |
配線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
霞ヶ丘駅(かすみがおかえき)は、奈良県生駒市菜畑町にある近畿日本鉄道生駒鋼索線(山上線)の駅。
生駒山上駅から宝山寺方面に降りる山道から少し脇に入ったところにある。交走式ケーブルカーの特性上、梅屋敷駅を設けた関係で設けられた駅であり(上り下りの一方の車両が霞ヶ丘駅に停まっている間、もう一方が梅屋敷駅に停車する)、利用客は滅多にいない秘境駅。尚、直行(現在は生駒山上遊園地のナイター営業時やゴールデンウイーク、土休日で多客時に臨時で運転)はこの駅を通過する。
駅構造
単式1面1線のホームで、無人駅。出入口はホーム生駒山上寄りにある。改札や駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。登山道からホームに入るためには、階段状の第3種踏切を横断する。ホームは階段状になっている。 棒線駅のため、生駒山上行きと宝山寺行きの双方が同一ホームに発着する。
歴史
- 1929年(昭和4年)3月27日 - 大阪電気軌道(のちの近鉄)の駅として開業。
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 休止。
- 1945年(昭和20年)8月1日 - 営業再開。
- 2010年(平成22年)7月 - ホーム上屋撤去工事完了。