イエローライン (バンコク)
| イエローライン รถไฟฟ้าสายสีเหลือง Yellow Line | |
|---|---|
 試験走行中の車両 | |
| 基本情報 | |
| 現況 | 建設中、2023年開業予定[1] |
| 国 |
 タイ |
| 所在地 | バンコク |
| 種類 | 跨座式モノレール |
| 路線網 | 本線 |
| 起点 | ラートプラーオ駅(第一期工区) |
| 終点 | サムロン駅 |
| 駅数 |
23 (予定) 2 (計画) |
| 所有者 | MRTA |
| 運営者 |
イースタン・バンコク・モノレール （英語: Eastern Bangkok Monorail Company Limited） |
| 路線構造 | 高架 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 30.4 km[1] |
| 線路数 | 複線 |
イエローラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA（英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand）が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業BSRが出資する民間企業イースタン・バンコク・モノレール株式会社が運営する上下分離方式の導入により、2022年現在も建設が進んでいる。
2022年初頭に年内全線開通とされていたが[2]、のちに同年9月より YL11 フアマーク - YL23 サムロン間にて公開試運転（一般人でも乗車できる無料開放期間）を開始し、同年12月より営業運転開始と修正された[3]。さらに同年6月、工事遅延を理由とする再延期が公表され、2023年公開試運転開始と報道された[1]。
残る北側の区間については、4月時点では2023年6月開業予定と報じられているが[4]、6月時点で具体的な言及は無い[1]。
歴史
- 2016年 12月 - BSR、入札により30年間の事業運営権を取得する
- 2017年 6月16日 - BSR、MRTAと本契約
- 2018年 8月 - 建設開始[5]
- 2021年 11月29日 - 車両区（シーイアム駅隣接） - シーヌット間にて試運転開始[6]
2022年6月時点での建設進捗は92.93%[1]。工事遅延により第一期開業区間の全線試運転に至っておらず、2022年10月開始と見込まれている[7]。
車両
ボンバルディア製 INNOVIA 300シリーズが導入された。製造は中国中車南京浦鎮車輛が担当している。4両編成の車両が30本発注され、2022年までに全数が納入される予定。2022年6月までに計28本が納入された[1]。なお輸送量の増加に応じて最大7両編成まで増結可能となっている[8]。最高速度は 80 km/h[8]。
路線
- 本線
ラートプラーオからパホンヨーティン24駅 までの延伸計画をはじめ、南北へ延伸する構想がある。
| 駅番号 | 駅名 | 英語駅名 | タイ語駅名 | 備考 | 開業日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 計画 | パホンヨーティン24駅 | Phaholyothin 24 | สถานีพหลโยธิน 24 | N10 スクムウィット線 | 未定 | |
| チャンカセム | Chankasem | |||||
| YL1 | ラートプラーオ駅 | Lat Phrao | ลาดพร้าว | BL15 ブルーライン | 2023年内予定[1] | |
| YL2 | パーワナー駅 | Phawana | ภาวนา | |||
| YL3 | チョーチャイ 4 | Chok Chai 4 | โชคชัย 4 | |||
| YL4 | ラートプラーオ 71 | Lat Phrao 71 | ลาดพร้าว 71 | |||
| YL5 | ラートプラーオ 83 | Lat Phrao 83 | ลาดพร้าว 83 | ■グレーライン（英語版）（計画中) | ||
| YL6 | マハートタイ駅 | Mahatthai | มหาดไทย | |||
| YL7 | ラートプラーオ 101 | Lat Phrao 101 | ลาดพร้าว 101 | |||
| YL8 | バーンカピ駅 | Bang Kapi | บางกะปิ | |||
| YL9 | イェーク・ラムサーリー駅 | Yaek Lam Sali | แยกลำสาลี | OR20 オレンジライン （建設中） B23 ブラウンライン（英語版）(計画中) | ||
| YL10 | シークリータ駅 | Si Kritha | ศรีกรีฑา | |||
| YL11 | フアマーク駅 （計画時）パッタナカーン駅（พัฒนาการ）[9] |
Hua Mak | หัวหมาก | A4 エアポート・レール・リンク ■タイ国有鉄道・東本線 RE06 ライトレッドライン（計画） |
2023年 1月 公開試運転予定[1] 同年内 営業開始予定[1] | |
| YL12 | クランタン駅 | Khlong Kalantan | กลันตัน | |||
| YL13 | シーヌット駅 | Si Nut | ศรีนุช | |||
| YL14 | シーナカリン 38 | Srinagarindra 38 | ศรีนครินทร์ 38 | |||
| YL15 | スアンルアンラマガーオ駅 | Suan Luang Rama IX | สวนหลวง ร. 9 | |||
| YL16 | シーウドン駅 | Si Udom | ศรีอุดม | |||
| YL17 | シーイアム駅 | Si Iam (Depot) | ศรีเอี่ยม | ■シルバーライン（タイ語版）（計画） | ||
| YL18 | シーラサーン駅 | Si La Salle | ศรีลาซาล | |||
| YL19 | シーベーリン駅 | Si Bearing | ศรีแบริ่ง | |||
| YL20 | シーダーン駅 | Si Dan | ศรีด่าน | |||
| YL21 | シーテーパー駅 | Si Thepha | ศรีเทพา | |||
| YL22 | ティファワン駅 | Thipphawan | ทิพวัล | |||
| YL23 | サムロン駅 | Samrong | สำโรง | E15 スクムウィット線 | ||
駅の所在地
| 区（ケート） | クウェーン | 駅番号（YL略) | 道路 |
|---|---|---|---|
| チャトゥチャック区 | marshal | 1 | ラッチャダーピセーク通り |
| フワイクワーン区 | Samsen Nok | 2 | ラートプラーオ通り |
| ワントーンラーン区 | Saphan Song | 3・4 | |
| Wang Thonglang | |||
| Klong Chao Khun Sing | 5・6 | ||
| Phlapphla | |||
| バーンカピ区 | Khlong Chan | 7・8 | |
| Hua Mak | 9・10 | シーナカリン通り | |
| スワンルワン区 | Phatthanakan | 11・12 | |
| On Nut | 13 | ||
| プラウェート区 | Nong Bon | 14・15・16 | |
| バーンナー区 | Bang Na Nuea | 17 | |
| Bang Na Tai | 18 |
| 郡（アムプー） | 準郡（タムボン） | 駅番号（YL略) | 道路 |
|---|---|---|---|
| ムアンサムットプラーカーン郡 | Samrong Nuea | 19・20 | シーナカリン通り |
| Thepharak | 21・22・23 | テーパーラック通り |
脚注
- ^ a b c d e f g h i “อัพเดทรถไฟฟ้าสายสีชมพู-เหลือง เปิดให้บริการช่วงไหน-นั่งฟรีเมื่อไร” (タイ語). ターン・セータギット (2022年6月30日). 2022年7月13日閲覧。
- ^ “แฮปปี้นิวเยียร์…2022 เปิดบริการใหม่ให้ใจฟู... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/articles/629749/” (タイ語). デイリーニュース (2022年1月4日). 2022年1月13日閲覧。
- ^ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดให้วิ่งฟรีเมื่อไหร่ เช็กที่นี่” (タイ語). bangkokbiznews.com (2022年5月3日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ “ส่องความพร้อม "โมโนเรลชมพู-เหลือง" วิ่งทดสอบระบบ ตั้งเป้า ธ.ค. 65 เปิดบริการเฟสแรก ตลอดสาย มิ.ย. 66” (タイ語). MGRonline (2022年4月19日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ “Construction of monorail lines gets ceremonial launch” (英語). バンコック・ポスト. (2018年8月27日) 2019年8月4日閲覧。
- ^ “วิ่งทดสอบฉลุย! โมโนเรล 'สายสีเหลือง' ทำความเร็ว 80 กม./ชม. พร้อมบริการกลางปี 65” (タイ語). MGRonline (2021年11月30日). 2022年5月13日閲覧。
- ^ “เปิดตัว ‘โมโนเรล’ น้องใหม่ ม.ค.นี้ เที่ยวไหนใกล้ขึ้นบ้าง” (タイ語). bangkokbiznews.com (2022年7月3日). 2022年7月13日閲覧。
- ^ a b “รฟม.ประมวลภาพทดสอบเดินรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ครั้งแรก” (タイ語). ターン・セータギット (2021年11月30日). 2021年12月2日閲覧。
- ^ “กรมรางเคาะชื่อสถานีรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง ตั้งตามทำเล Landmark และความคุ้นชิน” (タイ語). MGRonline (2021年9月13日). 2022年5月13日閲覧。
関連事項
- バンコク・スカイトレイン - BSRの筆頭出資者であるBTSが運営する高架鉄道
- バンコクモノレールピンクライン - BSR傘下の別路線。2022年開業予定
- ブラウンライン（英語版） - 当線とも接続予定のモノレール計画路線。運営事業者未定
- グレーライン（英語版） - 同上
外部リンク
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