ソウルメトロ3000系電車

ソウルメトロ3000系電車
	ソウルメトロ3000系（301編成）
基本情報
製造所	現代ロテム、タウォンシス
主要諸元
編成	10両編成
軌間	1,435 mm
電気方式	直流1,500 V（架空電車線方式）
最高運転速度	110 km/h
設計最高速度	110 km/h
起動加速度	3.0 km/h/s
減速度（常用）	3.5 km/h/s
減速度（非常）	4.5 km/h/s
主電動機	かご形三相誘導電動機（出力：225 kW）
駆動方式	WNドライブ
編成出力	4,500 kW
制御装置	VVVFインバータ制御 (IPM素子)
制動装置	回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置	ATC、ATO
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ソウルメトロ3000系電車（ソウルメトロ3000けいでんしゃ）は、ソウル交通公社（旧：ソウルメトロ）の通勤形電車。首都圏電鉄3号線で使用されている。

概要

旧3000系の老朽化に伴う代替車両として2号線 2000系2次車をベースとして製造されている。ただし、ステンレス製の車体は2000系2次車が2シート工法であるのに対し、3000系ではビードプレス工法を採用している。車内設備も2000系2次車に準じており、車両間の貫通路にはスイッチ操作式の自動ドアが設置されている。天井には停車駅案内や動画広告を放映する液晶モニター式情報表示装置（1台あたり表裏計4画面）が1両あたり2台ずつ設置されているが、画面サイズは2000系の17インチから19インチに拡大された。 2019年には、2号線に導入された2000系の3次車と同じタイプの2次車がタウォンシスから受注された。

3000系車内

編成表

ソウル交通公社の編成番号は、4桁の車号のうち号車を意味する百の位を除く3桁で表現する。（例：1号車が3001である編成＝301編成）

号車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	製造年
	← 梧琴大化 →
形式	3000形	3100形	3200形	3300形	3400形	3500形	3600形	3700形	3800形	3900形
区分	Tc	M	M'	T	M'	T1	T	M	M'	Tc
搭載機器	SIV,CP,BT	VVVF	VVVF		VVVF	SIV,CP,BT		VVVF	VVVF	SIV,CP,BT
車両番号	3001 ： 3015	3101 ： 3115	3201 ： 3215	3301 ： 3315	3401 ： 3415	3501 ： 3515	3601 ： 3615	3701 ： 3715	3801 ： 3815	3901 ： 3915	2009年
	3016 ： 3020	3116 ： 3120	3216 ： 3220	3316 ： 3320	3416 ： 3420	3516 ： 3520	3616 ： 3620	3716 ： 3720	3816 ： 3820	3916 ： 3920	2021
	3021 ： 3033	3121 ： 3133	3221 ： 3233	3321 ： 3333	3421 ： 3433	3521 ： 3533	3621 ： 3633	3721 ： 3733	3821 ： 3833	3921 ： 3933	2009年
	3034 3035	3134 3135	3234 3235	3334 3335	3434 3435	3534 3535	3634 3635	3734 3735	3834 3835	3934 3935	2021年 (導入予定)
	3036 ： 3040	3136 ： 3140	3236 ： 3240	3336 ： 3340	3436 ： 3440	3536 ： 3540	3636 ： 3640	3736 ： 3740	3836 ： 3840	3936 ： 3940	2010年
	3041 ： 3048	3141 ： 3148	3241 ： 3248	3341 ： 3348	3441 ： 3448	3541 ： 3548	3641 ： 3648	3741 ： 3748	3841 ： 3848	3941 ： 3948	2022年 (導入予定)
	3049	3149	3249	3349	3449	3549	3649	3749	3849	3949	2010年

凡例

VVVF -主制御装置
SIV -静止形インバータ
CP -空気圧縮機
BT -蓄電池

備考

パンタグラフは、M'（3200形、3400形、3800形）に下枠交差形を2基ずつ搭載する。

配属

301~316編成 - 紙杻車両事業所（朝鮮語版）
321~333, 336~340, 349編成 - 水西車両事業所（朝鮮語版）

概要

編成表

配属

関連項目