キャデラック・Vシリーズ.R
| カテゴリー | LMDh |
|---|---|
| コンストラクター |
 ダラーラ |
| 先代 | キャデラック・DPi-V.R |
| 主要諸元 | |
| シャシー | カーボンファイバーモノコック |
| サスペンション（前） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| サスペンション（後） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| エンジン | キャデラック 5.5 L V8＋モーター ミッドシップ, 縦置き |
| トランスミッション | 7速 X Trac社製シーケンシャル・セミオートマチック |
| タイヤ | ミシュラン |
| 主要成績 | |
| チーム |
 チップ・ガナッシ・レーシング アクション・エクスプレス・レーシング |
| 初戦 | 2023年のデイトナ24時間レース |
キャデラック・V-LMDh (Cadillac V-LMDh) は、キャデラックがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC）、IMSA スポーツカー選手権（IMSA）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。
概要
脚注