KTM・690エンデューロ

（KTM 690 ENDURO R）
画像は690エンデューロ
基本情報
排気量クラス	大型自動二輪車
メーカー	KTM
エンジン	690 cm3  水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
内径×行程 / 圧縮比	102 mm × 84.5 mm / 12.5：1
最高出力	49kW 67HP/7,500rpm
最大トルク	68Nm/6,000rpm
車両重量	（半乾燥）138.5 kg
詳細情報 製造国 オーストリア 製造期間 2008年- タイプ デュアルパーパス 設計統括 デザイン フレーム クロームモリブデン鋼トレリスフレーム 全長×全幅×全高 2283 mm × 830 mm × 1205 mm ホイールベース 1504 mm 最低地上高 280 mm シート高 910 mm 燃料供給装置 燃料噴射装置 始動方式 セルフ式 潤滑方式 オイル圧送式 駆動方式 チェーン 変速機 常時噛合式6段リターン サスペンション 前 倒立式テレスコピック 後 モノショック キャスター / トレール 63° / __ ブレーキ 前 シングルディスク 後 シングルディスク タイヤサイズ 前 90/90-21 後 140/80R18 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 12 L 燃費 カラーバリエーション 本体価格 1,190,000円（8%消費税込） 備考 スペックは2015年の R 日本仕様 先代 後継 姉妹車 / OEM KTM・690SMC 同クラスの車

690エンデューロ（690 ENDURO）は、2008年よりKTM Sportmotorcycle AGが製造する、4ストローク690ccのオートバイである。同社が製造するオートバイの中で競技用並びにストリートでも最も高いエンジン性能、走行性能を有し、同社のデュアルパーパス分野でのイメージ牽引を担う。2009年からはRモデルも製造し、サスペンションストロークが25mmほどアップしている。

概要

2007年、2009年、2010年の3回ダカールラリーで優勝している。

関連項目

• KTM (オートバイ)

外部リンク

• KTMジャパン・690エンデューロR