第七号輸送艦

第七号輸送艦
基本情報
建造所	三菱重工業横浜造船所
運用者	大日本帝国海軍
艦種	輸送艦
級名	第一号型輸送艦
建造費	6,912,000円（予算成立時の価格）
艦歴
計画	マル戦計画
起工	1944年4月1日
進水	1944年7月3日
竣工	1944年8月15日
最期	1944年12月27日被弾沈没
除籍	1945年3月10日
要目（計画時）
基準排水量	1,500トン
公試排水量	1,800トン
全長	96.00m
水線長	94.00m
垂線間長	89.00m
最大幅	10.20m
深さ	6.50m
吃水	3.60m
ボイラー	ロ号艦本式水管缶（重油専焼）2基
主機	艦本式ギアード・タービン1基
推進	1軸
出力	9,500hp
速力	22.0ノット
燃料	重油 415トン
航続距離	18ノットで3,700カイリ
乗員	計画時148名
搭載能力	貨物260トン、14m特型運貨船4隻
兵装	40口径12.7cm連装高角砲1基、25mm機銃 3連装3基、連装1基、単装4基、爆雷18個
搭載艇	13m特型運貨船1隻 6mカッター2隻
ソナー	九三式水中探信儀1組 九三式水中聴音機1組

第七号輸送艦 （だいななごうゆそうかん）は、日本海軍の輸送艦。第一号型輸送艦の7番艦。離島への輸送任務中に撃沈された。

艦歴

マル戦計画の計画名特務艦特型、仮称艦名第2907号艦として計画。1944年4月1日、三菱重工業横浜造船所で建造番号552番船として起工。5月10日、第七号輸送艦と命名。同日付で第一号型輸送艦の7番艦に定められ、本籍を横須賀鎮守府と仮定。7月3日進水。8月15日竣工し、本籍を横須賀鎮守府に定められ、連合艦隊附属に編入。輸送任務に従事。

8月31日、3830船団（3隻）を本艦ほか2隻で護衛し硫黄島へ向け館山発。同日、潜水艦を探知し爆雷戦を行う。

9月1日、「父島方面敵機動部隊策動」の知らせにより、船団は八丈島への避難を命じられる。2日、八丈島神湊に入港。4日、船団は常用石炭不足となった常磐山丸を残し、八丈島発。8日、父島二見港に入港。11日、父島を発し硫黄島へ向かったが、同日第二博運丸が被雷沈没したため救助を行う。本艦は八丈島での揚塔を命じられ、揚塔後横須賀へ帰投。25日、連合艦隊隷下に新編された第二輸送隊に編入。

12月27日、硫黄島輸送作戦中、硫黄島東方でアメリカ駆逐艦と交戦し沈没した。

1945年3月10日、第七号輸送艦は第一号型輸送艦と第二輸送隊から削除され、帝国輸送艦籍から除かれた。

艦長

艤装員長

1. 篠田良知 少佐：1944年7月31日 - 1944年8月15日

輸送艦長

1. 篠田良知 少佐/中佐：1944年8月15日 - 1944年12月15日
2. 鳥海金吾 中佐：1944年12月15日 - 1945年1月5日

脚注

注釈

脚注

参考文献

• 海軍省
  • 法令、令達
    • 昭和19年5月10日付 達第53号、内令第661号、内令第663号ノ2、内令員第809号。
    • 昭和19年8月15日付 内令第967号、内令員第1496号、内令員第1497号。
    • 昭和19年9月25日付 内令第1112号。
    • 昭和20年3月10日付 内令第209号、内令第224号、内令第228号、内令員第478号、内令員第479号。
  • 人事発令
    • 昭和19年8月6日付 秘海軍辞令公報 甲 第1555号。
    • 昭和19年8月21日付 秘海軍辞令公報 甲 第1570号。
    • 昭和19年12月19日付 秘海軍辞令公報 甲 第1673号。
    • 昭和20年1月10日付 秘海軍辞令公報 甲 第1689号。
  • 戦時日誌
    • 横須賀防備戦隊戦時日誌。
• 駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9
• 『新造船建造史』、三菱重工業株式会社横浜製作所、1988年。
• 世界の艦船 No. 522 増刊第47集 『日本海軍特務艦船史』、海人社、1997年。
• 日本造船工業会 『特務艦一般計画要領書』。
• 福井静夫 『写真 日本海軍全艦艇史』、ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
• 防衛研修所戦史室 戦史叢書 第88巻『海軍軍戦備(2) -開戦以後-』、朝雲新聞社、1975年。
• 丸スペシャル No. 50 日本海軍艦艇シリーズ 『掃海艇・輸送艦』、潮書房、1981年。
• 明治百年史叢書 第207巻 『昭和造船史 第1巻（戦前・戦時編）』、原書房、1977年。