太田南バイパス
太田南バイパス（おおたみなみバイパス）は、茨城県常陸太田市を通る国道349号線のバイパスである。
概要[編集]
常陸太田市の市街を通り、国道349号旧道の東側に平行する位置にある。常陸太田市では、国道293号と共に同市のメインストリートとなっており、1999年の久慈川を渡河する幸久大橋を含む区間開通によって全線開通（暫定2車線）し、これをもって本バイパスが国道349号の現道となっている。2021年1月、2車線から4車線へ改築する那珂常陸太田拡幅事業（平成24年度事業化）が完成し、太田南バイパスを含む那珂市杉 - 常陸太田市瑞龍町の10.4 km区間が全線4車線で開通した[1]。
- 延長：6.9 km（那珂市額田北郷 - 常陸太田市瑞龍町）[2]。
- 幅員：25.0 m/車道部13.0 m（計画4車線）
- 都市計画道路名：
歴史[編集]
- 1981年（昭和56年）4月23日：都市計画決定[3]。
- 1988年（昭和63年）7月5日：常陸太田市山下町（三才町交差点） - 同市金井町（金井町交差点）の区間が開通[4]。
- 1991年（平成3年）9月30日：常陸太田市磯部町（磯部町東交差点） - 同市山下町（三才町交差点）の区間が開通[5]。
- 1992年（平成4年）12月3日：那珂郡那珂町大字額田北郷 - 常陸太田市磯部町間のバイパスの一部区間（2.75 km）を新設する道路区域が決定[6]。
- 1992年（平成4年）12月18日：常陸太田市西宮町（金井町交差点） - 常陸太田市馬場町（馬場町坂下東交差点）のバイパスの一部区間が開通[7]。
- 1999年（平成10年）3月8日：那珂郡那珂町大字額田（額田北交差点） - 常陸太田市磯部町（磯部町東交差点）の幸久大橋を含む残存区間が供用され、太田南バイパスが全線開通する[8]。
- 2014年（平成26年）7月2日：国道293号交差点 - 市役所交差点の区間（約1.3 km）を4車線化供用開始[9]。
- 2015年（平成27年）3月23日：常陸太田市金井町（市役所交差点） - 同市中城町（はたそめ入口交差点）の区間（約800 m）を4車線化供用開始[9][10]。
- 2018年（平成30年）8月23日：那珂市額田北郷 - 同市磯部町の幸久大橋を4車線化供用開始[11]。
- 2020年（令和2年）4月15日：常陸太田市磯部町 - 常陸太田市三才町を4車線化供用開始[12]。
道路施設[編集]
- 幸久大橋（久慈川、那珂市額田北郷 - 常陸太田市下河合町）
- 新渋江橋（渋江川、常陸太田市谷河原町 - 同市磯部町）
- 新源氏橋（源氏川、常陸太田市磯部町 - 同市三才町）
- 三才跨線橋（旧日立電鉄線、常陸太田市三才町）
通過する自治体[編集]
- 那珂市
- 額田北郷 -
- 常陸太田市
- 下河合町 - 谷河原町 - 磯部町 - 三才町 - 山下町 - 木崎二町 - 金井町 - 西宮町 - 塙町 - 内堀町 - 中城町 - 栄町 - 馬場町 - 瑞竜町
交差する道路[編集]
- 国道349号旧道（那珂市額田北郷 額田北交差点）
- 茨城県道157号下土木内常陸太田線（常陸太田市磯部町 磯部町東交差点）
- 国道293号（常陸太田市三才町/山下町 三才町交差点）
- 茨城県道61号日立笠間線（常陸太田市金井町 - 西宮町 金井町交差点）
- 茨城県道29号常陸太田那須烏山線（常陸太田市馬場町 馬場坂下交差点）
出典[編集]
- ^ 常陸太田土木事務所 (2021年1月22日). “国道349号（那珂常陸太田拡幅）が４車線で全線開通しました。”. 茨城県ホームページ. 茨城県. 2021年1月31日閲覧。
- ^ 常陸太田工事事務所 (2016年4月6日). “一般国道349号（那珂常陸太田拡幅）”. 茨城県ホームページ. 茨城県. 2016年6月4日閲覧。
- ^ a b c “都市計画道路の変更（昭和56年4月23日 茨城県告示第653・655号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第105号: pp. 2–3, 4, (1981年4月23日)
- ^ “道路の供用開始（昭和63年7月4日 茨城県告示第949号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第97号: pp. 3–4, (1988年7月4日)
- ^ “道路の供用の開始（平成3年9月30日 茨城県告示第1081号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第281号: p. 2, (1991年9月30日)
- ^ “道路の区域の変更（平成4年12月3日 茨城県告示第1419号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第183号: pp. 4–5, (1992年12月3日)
- ^ “道路の供用の開始（平成4年12月14日 茨城県告示第1467号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第188号: p. 4, (1992年12月14日)
- ^ “道路の供用の開始（平成10年2月16日 茨城県告示第151号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第932号: pp. 3–4, (1999年3月8日)
- ^ a b 『国道349号バイパス4車線化の供用開始について』（PDF）（プレスリリース）茨城県土木部常陸太田工事事務所、2015年3月23日。2015年4月9日閲覧。
- ^ “道路の供用の開始（平成27年3月12日 茨城県告示第235号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第2673号: p. 15, (2015年3月23日)
- ^ “道路の供用の開始（平成30年8月23日 茨城県告示第1014号） (PDF)”, 茨城県報 第3020号: pp. 11–12, (2018年8月9日)
- ^ “道路の供用の開始（令和2年4月13日 茨城県告示第387号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第96号: p. 4, (2020年4月13日)
関連項目[編集]
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