ラ・ベルメール
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ラ・ベルメールは、宮城県女川町にあった丸中金華山汽船が1991年、大阪市にある三保造船所にて建造した高速旅客船である。
その後、業績悪化のためセラヴィ観光汽船に売却、神戸港.中突堤中央ターミナル(兵庫県神戸市)から神戸空港を経由して、小豆島の坂手港(小豆島町坂手)を往復する航路に就航。セラヴィ観光汽船が運航していたが、2007年11月より運休となり、2008年4月13日をもって正式に航路廃止となった。
船舶自体は同社が2008年春に運航開始を予定していた宇治山田港~中部国際空港間の航路(愛称=お伊勢サンライン)に転用されることになっていたが、経営不振により直前で運航取り止めとなった。2008年4月時点では同社からYALに移管された四日市港~中部国際空港間の航路で使われていたが、海外売船された。
概要 [編集]
- 船舶所有者 - セラヴィ観光汽船株式会社
- 最大搭載人員 - 270名(旅客260名、船員4名、その他6名)
- 総トン数 - 193トン
- 全長 - 33.60m
- 登録長さ - 31.67m
- 長さ(垂線間) - 29.50m
- 幅(型) - 9.50m
- 深さ(型) - 2.94m
- 喫水 - 1.313m(満載状態)
- 排水量 - 117.713リットル(満載状態)
- 最高速力 - 32.029ノット
- 航海速力 - 28.0ノット
- 航行区域 - 限定沿海区域
- 主機関 - MTU 12V396TE74L