ランドローバー・ディスカバリースポーツ
ディスカバリー スポーツ（DISCOVERY SPORT）は、インド・タタ自動車の子会社である、イギリス・ランドローバー社が発売している高級SUVである。2019年現在、同社が販売している車種の中では最もコンパクトなモデルの一つである。
初代 (2015年-) L550[編集]
| ランドローバー・ディスカバリースポーツ L550 | |
|---|---|
 フロント | |
 リア | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 2015年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 / 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
| パワートレイン | |
| エンジン |
2.0 L 直4ガソリンターボ 2.2 L 直4ディーゼルターボ |
| 変速機 |
ゲトラグ M66EH50 6速MT ZF 9HP48 9速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,741 mm |
| 全長 | 4,599 mm |
| 全幅 | 2,173 (ドアミラー含む） |
| 全高 | 1,724 mm |
| 車両重量 | 1744kg - |
| 系譜 | |
| 先代 | フリーランダー2 (L359) |
フリーランダー2 (L359)の後継車種として2014年9月3日に発表され[1]、詳細は2014年10月2日のパリモーターショー14にて発表された[2]。
イヴォークと設計を共有するコンパクトSUVでありながら3列シート仕様が用意された。エンジンは2.0 L 直4 ガソリンターボのエコブーストエンジンと2.2 L 直4 ディーゼルターボのデュラトルクエンジンが横置きで搭載される。2018年モデルから、自社開発の完全新設計エンジン「インジニウムエンジン」に切り替わった。
日本での販売[編集]
- 2014年10月8日 - 日本市場での予約受注を開始。日本には「SE」「HSE」「HSE LUXURY」の3グレードが導入され、全車ガソリン仕様と発表された[3]。
- 2016年6月1日、特別仕様車「7 Plus Special Edition」を発表[4]。100台限定。
- 2016年8月26日、2017年モデルの受注を開始[5]。「InControl Touch Pro」「オールテレイン・プログレス・コントロール・システム」「オートマチック・ハイビーム・アシスト」などのドライバー支援システムが標準装備された。
- 2017年6月15日、特別仕様車「7 JOURNEY SPECIAL EDITION」を設定[6]。96台限定。
- 2017年11月22日、2018年モデルの受注を開始[7]。新世代の2リッター直4ガソリンターボエンジンと、2リッター直4ディーゼルターボエンジンが導入された。
- 2018年9月4日、特別仕様車「GO-OUT EDITION」が設定された[8]。
- 2018年10月30日、2019年モデルを発表、受注を開始[9]。また、2019年モデル限定グレードとして「LANDMARK EDITION」が設定された。
| エンジン型式 | 総排気量
cc |
最高出力 kW (PS)/rpm |
最大トルク Nm/rpm |
グレード | 製造年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 204PT | 1,998 | 179 (243)
/5500 |
366
/1900–3500 |
SE | 2014年10月-2017年11月 |
| HSE | 2014年10月-2017年11月 | ||||
| HSE LUXURY | 2014年10月-2017年11月 | ||||
| 2.0L TD4 | 1.999 | 132（180） | 430
/1,750-2,500 |
PURE | 2017年11月- |
| SE | 2017年11月- | ||||
| LANDMARK | 2018年10月- | ||||
| HSE | 2017年11月- | ||||
| HSE LUXURY | 2017年11月- | ||||
| 2,0L Si4 | 1,995 | 177（240） | 340
/1,750 |
PURE | 2017年11月- |
| SE | 2017年11月- | ||||
| HSE | 2017年11月- | ||||
| HSE LUXURY | 2017年11月- |
二代目（2019年-）[編集]
| ランドローバー・ディスカバリースポーツ 二代目（2019年-） | |
|---|---|
 ランドローバー・ディスカバリースポーツ (2020年) | |
 | |
| ボディ | |
| エンジン位置 | フロントエンジン |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2741mm |
| 全長 | 4597mm |
| 全幅 | 2069mm |
| 全高 | 1727mm |
2019年5月22日、欧州で発表。見た目こそライトのデザイン変更程度だが、「D8プラットフォーム」に替えて、イルウッド工場でともに生産される2代目レンジローバー・イヴォークと同じ「新プレミアム・トランスバース・アーキテクチャ」を採用。
この新プラットフォームによって、電動パワートレインや、48Vマイルドハイブリッドシステムの登載が可能となり、ラインナップの大半が48Vマイルドハイブリッドシステムを採用することになる。
2019年10月、日本発売。
参考文献[編集]
- ^ “ディスカバリースポーツがお披露目”. 2014年11月3日閲覧。
- ^ “【パリモーターショー14】ランドローバー ディスカバリー スポーツ 発表…新規顧客開拓の切り札”. 2014年11月3日閲覧。
- ^ “ランドローバー、「ディスカバリー・スポーツ」の予約受注を開始”. 2014年11月3日閲覧。
- ^ “「ランドローバー・ディスカバリー スポーツ」に7人乗りの限定車 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
- ^ “「ランドローバー・ディスカバリー スポーツ」の2017年モデル、受注始まる 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
- ^ “「ランドローバー・ディスカバリー スポーツ」にアウトドアや家族旅行に最適な限定車登場 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
- ^ “インジニウムエンジンを搭載した「ディスカバリー スポーツ」の2018年モデル受注開始 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
- ^ “ランドローバーの70周年を記念した「ディスカバリー スポーツ」発売 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
- ^ “「ディスカバリー スポーツ」の2019年モデルに限定グレード登場 【ニュース】”. webCG. 2019年5月20日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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| タイプ | シリーズ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| SUV | シリーズ / ディフェンダー | シリーズIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 & 110 | ディフェンダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レンジローバー | クラシック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P38A | L322 | L405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レンジローバースポーツ | L320 | L494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レンジローバーヴェラール | L560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ディスカバリー | シリーズI | シリーズII | ディスカバリー3 | ディスカバリー4 | ディスカバリー5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レンジローバーイヴォーク | L538 | L551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フリーランダー / ディスカバリースポーツ | CB40 | L359 | L550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
