ランドローバー・フリーランダー

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ランドローバー・フリーランダー(LANDROVER Freelander)は、ランドローバー社が発売しているクロスオーバーSUVである。同社が販売している車種の中では最もコンパクトなモデルに相当する。

目次

[編集] 歴史

[編集] 初代(1997年-2006年)

初代

日本仕様のエンジンはV6、2.5リッターガソリンで、トランスミッションはジヤトコ製の5段ATのみ。

ボディは5ドアとソフトトップの3ドアが設定されていたが、日本では3ドアは途中で廃止された。

  • 1997年12月 - 欧州で発売開始。当初は直4エンジンのマニュアルシフトのみ。
  • 2001年2月 - V6エンジンやATが設定され、日本でも発売される。

[編集] 2代目(2006年-)

フリーランダー2

2006年7月英国国際モーターショーに出展。北米では「LR2」を、それ以外の地域では「フリーランダー2」を名乗る。ボルボS80と同じ直列6気筒3.2LガソリンエンジンとフォードとPSAグループが共同開発した2.2Lディーゼルエンジンが搭載される。 日本仕様においては、直列6気筒モデルのみが販売される。SUVとは思えない軽快で機敏な走りが愉しめる一方、オフロード性能も高くランドローバーが開発したテレインレスポンスも搭載している。ただし、他のランドローバー・モデルと異なり、エアサスペンションを装備していないため、「岩場モード」の無い4モードとなる。 ランドローバーを含むグループ内の各ブランドで共同開発したこのプラットフォームを使用するのは他に、ボルボS80、フォードギャラクシーなど。 様々な電子デバイスが標準装備され、欧州の衝突安全性能評価をしているEuro NCAPで、コンパクトSUV初となる5ッ星を獲得し、高い安全性として評価されている。

[編集] 関連項目

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