シディ・ベル・アッベストラム
| シディ・ベル・アッベストラム | |||
|---|---|---|---|
 シディ・ベル・アッベストラムの電車（2017年撮影） | |||
| 基本情報 | |||
| 国 |
 アルジェリアシディ・ベル・アッベス県 | ||
| 所在地 | シディ・ベル・アッベス | ||
| 種類 | 路面電車（ライトレール） | ||
| 路線網 | 1系統（2020年現在）[1][2] | ||
| 起点 | 南バスターミナル（Gare Routiere Sud）[1][3] | ||
| 終点 | カスケード（Les Cascades）[1][3] | ||
| 停留所数 | 26箇所[1][3] | ||
| 開業 | 2017年7月25日[1][2] | ||
| 運営者 | セトラム（SETRAM）[2] | ||
| 車両基地 | 1箇所[4] | ||
| 使用車両 | シタディス402[4] | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 13.8 km[1] | ||
| 軌間 | 1,435 mm[1] | ||
| 電化区間 | 全区間 | ||
| 電化方式 |
直流750 V （架空電車線方式）[1] | ||
| |||
シディ・ベル・アッベストラム（アラビア語: ترامواي سيدي بلعباس、英語: Sidi Bel Abbès tramway、フランス語: Tramway de Sidi Bel Abbès）は、アルジェリアのシディ・ベル・アッベス市内を走る路面電車（ライトレール）。2017年から営業運転を開始し、アルジェリア各都市の路面電車と同様にセトラム（STRAM）[注釈 1]による運営が行われている[2][1][4]。
概要[編集]
混雑解消や公共交通機関の充実を目的に主要都市に軌道交通を建設するというアルジェリア政府の方針の一環として各地に建設が進んでいる路面電車（ライトレール）の1つ。工事は2013年6月22日から始まり、トルコの企業であるヤプ・メルケジが建設の請負を実施した。そして2016年12月から試運転が始まり、翌7月25日に開通式が行われた後7月26日から営業運転を開始した[1][5][6]。
2020年現在の路線延長は13.8 kmで、そのうち北部には新興開発地域を一周するループ線が存在し、南バスターミナル（Gare Routiere Sud）電停始発の列車（V1）は反時計回り（左回り）、カスケード（Les Cascades）電停始発の列車（V2）は時計回り（右回り）に走行するが、ループ線を経由しない運行も可能な構造となっており、2019年時点で利用客が少ないループ線区間を省略した系統の導入も検討されている。電停数は22箇所で、そのうち16箇所には券売機が設置されている。運賃は片道30ディナールで、30日間利用可能な定額制カード「TAWASSOL」の利用も可能である[3][1][7]。
列車の運行間隔はラッシュ時（7時 - 9時、16時 - 19時）は10分間隔、それ以外は15分間隔を基本としており、5時30分から22時代まで列車が設定されている。また、ラマダーンを始めとした特別ダイヤが設定される時期も存在する。開通に合わせてバスの路線網の再編が行われ、シディ・ベル・アッベストラムとの接続性が重視された事もあり、利用客は1日あたり約55,000人という高い水準を記録している[1][7][8]。
車両[編集]
シディ・ベル・アッベストラムに在籍している営業用車両は、フランスのアルストムが設計・部品製造を行い、同社が出資するアルジェリアのあるシタル（CITAL）によって最終組み立てが実施された、超低床電車のシタディス（シタディス402）である。全車とも両運転台の7車体連接車で、車体の塗装は沿線の小麦畑にちなみ、黄色がかった小麦色で塗られている。車内には空調装置や監視カメラに加えて車椅子用のフリースペースが設置されている。2013年12月に発注が行われ、2019年現在30両が在籍する。主要諸元は以下の通り[4][9][10]。
| 主要諸元 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 両数 | 車両番号 | 編成 | 運転台 | 全長 | 全幅 | 定員 | 低床率 | 軌間 | 備考・参考 |
| 30両 | 101-130 | 7車体連接車 | 両運転台 | 43,760mm | 2,650mm | 414人 | 100% | 1,435mm | [4][2] |
今後の予定[編集]
2019年の時点で、シディ・ベル・アッベストラムには南バスターミナル電停から南方にある大学方面へ向かう路線の延伸計画が存在しており、開通後の総延長は17.8 kmとなる予定である[4][3]。
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ セトラムはアルジェリア国内外の公共交通事業者による出資によって設立された特別目的会社である。
出典[編集]
- ^ a b c d e f g h i j k l TAUT 2019, p. 456.
- ^ a b c d e “Le Tramway de Sidi Bel Abbès”. SETRAM. 2020年9月25日閲覧。
- ^ a b c d e “SIDI BEL ABBÈS”. UrbanRail.Net. 2020年9月25日閲覧。
- ^ a b c d e f TAUT 2019, p. 457.
- ^ “Sidi Bel Abbès tramway inaugurated”. Railway Gazette International (2017年7月25日). 2020年9月25日閲覧。
- ^ TAUT (2014-4). “BLACK GOLD PAYS FOR ALGERIAN LRT DEVELOPMENT”. Tramways & Urban Transit No.916 (LRTA) 77: 152 2020年9月25日閲覧。.
- ^ a b “Tarification”. SETRAM. 2020年9月25日閲覧。
- ^ “Horaires”. SETRAM. 2020年9月25日閲覧。
- ^ “Citadis”. CITAL. 2020年9月25日閲覧。
- ^ “Alstoms Citadis tram enters commercial service in the city of Sidi Bel Abbes, Algeria”. Alstom (2017年7月25日). 2020年9月25日閲覧。
参考資料[編集]
- TAUT (2019-12). “ALGERIA’S TRAMWAY REVOLUTION Part Two”. Tramways & Urban Transit No.984 (LRTA) 82: 455-460 2020年9月25日閲覧。.
外部リンク[編集]
- （フランス語）“セトラム（SETRAM）の公式ページ”. 2020年9月25日閲覧。
