関連ページの更新状況
← 電動機
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 m コイル 07:17 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m ニコラ・テスラ 06:44 +37 和を以て貴しとなす 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 ニコラ・テスラ 19:07 +64 101.142.165.73 会話 (→人物: 最も重要な貢献は交流電気方式の発明で、これは英語版Wikipediaにおいても、He is known for his contributions to the design of the modern alternating current (AC) electricity supply system.[7]と冒頭に記載されている。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 城達也 07:36 +25 Feubot 会話 投稿記録 (Bot: WP:BOTREQ#Registration requiredの追記依頼)
- 差分履歴 主電動機 07:11 +294 Mc73970 会話 投稿記録 (→電車用: 国鉄、私鉄欄の駆動方式分類。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ハイレゾリューションオーディオ 02:24 +2,501 Licsak 会話 投稿記録 (⋅WP:JPE#単位 に基づきスペーシング。なお一部説明は妥当なものに書き換えた。)
2024年5月2日 (木)
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 m ゼネラル・エレクトリック 03:30 +6 FarhadUltrasound 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ゼネラル・エレクトリック 03:28 +105 FarhadUltrasound 会話 投稿記録 (→沿革) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ゼネラル・エレクトリック 02:45 +27 FarhadUltrasound 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター