「地崎工業」の版間の差分

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*[[1964年]](昭和39年)札幌、東京両本社体制実施を実施
*[[1964年]](昭和39年)札幌、東京両本社体制実施を実施
*[[1967年]](昭和42年)完工高100億円突破
*[[1967年]](昭和42年)完工高100億円突破
*[[1968年]](昭和43年)[[日本万国博覧会]]工事及び札幌豊平峡ダム工事に参加
*[[1968年]](昭和43年)[[日本万国博覧会]]工事及び[[豊平峡ダム]]工事に参加
*[[1971年]](昭和46年)[[札樽自動車道]]工事に参加
*[[1971年]](昭和46年)[[札樽自動車道]]工事に参加
*[[1972年]](昭和47年)[[関越自動車道]]東松山工事に参加
*[[1972年]](昭和47年)[[関越自動車道]]東松山工事に参加
*[[1973年]](昭和48年)株式会社地崎工業に商号変更し本社を札幌から東京に移転
*[[1973年]](昭和48年)株式会社地崎工業に商号変更し本社を札幌から東京に移転
*[[1980年]](昭和55年)定山渓ダム工事に参加
*[[1980年]](昭和55年)[[定山渓ダム]]工事に参加
*[[1982年]](昭和57年)海外工事に進出
*[[1982年]](昭和57年)海外工事に進出
*[[1988年]](昭和63年)完工高 1,000億円 突破
*[[1988年]](昭和63年)完工高 1,000億円 突破
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*[[1990年]](平成2年)[[東京湾アクアライン]]木更津人工島工事に参加
*[[1990年]](平成2年)[[東京湾アクアライン]]木更津人工島工事に参加
*[[1991年]](平成3年)創業100周年
*[[1991年]](平成3年)創業100周年
*[[1992年]](平成4年)台湾の台北地下鉄工事に参加
*[[1992年]](平成4年)台湾の[[台北捷運|台北地下鉄]]工事に参加
*[[1998年]](平成10年)[[東名高速]][[日本坂トンネル]]工事に参加
*[[1998年]](平成10年)[[東名高速]][[日本坂トンネル]]工事に参加
*[[1989年]](平成11年)本社を東京から札幌に移転
*[[1989年]](平成11年)本社を東京から札幌に移転

2006年5月6日 (土) 07:10時点における版

株式会社地崎工業かぶしきがいしゃちざきこうぎょう)は北海道の建設会社。

長らく主力取引銀行だった北海道拓殖銀行の経営破たんによって業績が低迷、債務超過に陥ったため現在経営再建中である。

沿革

概要

  • 本社所在地:札幌市中央区南4条西7丁目6番地
  • 東京本社所在地:東京都港区新橋5丁目11番3号
  • 資本金:16億円
  • 代表取締役社長:北條紘次

関連項目

外部リンク