海線
海線（うみせん）は、鉄道路線や道路において、2つのルートに分かれている区間のうちの海側・海沿いを通るルートや、同一路線の海側・海沿いに向かう区間を指して呼ぶ通称である。
具体例[編集]
具体的には以下の例がある。
- 長万部駅 - 札幌駅間で室蘭本線・千歳線を経由するルート、およびその区間の通称。
- 東北本線の現行線である、岩切駅 - 塩釜駅 - 品井沼駅間のルートの通称。「利府線」を参照のこと。
- 予讃線の向井原駅 - 伊予長浜駅 - 伊予大洲駅間の通称。
- 台湾の西部幹線を構成する縦貫線のうち、海岸線の通称。
- 名鉄三河線の知立駅 - 碧南駅間の通称。
- 同一路線のうち海沿いを走る区間の通称。
1 - 5については「山線」に対する対義語としての意味合いがある。それぞれに対する「山線」は、
- 1.は、狭義では急こう配の峠越えが複数個所ある函館本線小樽駅 - 長万部駅間。広義ではこれに石狩湾沿いを走る区間を加えた函館本線札幌駅 - 長万部駅間。
- 2.は東北本線の旧線である岩切駅 - 利府駅 - 品井沼駅間のルート。
- 3.は内子線経由のルート。
- 4.は台中線。
- 5.は知立駅以北。
1 - 4の場合は「山線」と「海線」が並行する関係であるのに対し、5は同一路線を山側と海側に区切ったものであり、山まわり・海まわりの意味では無く、言葉の性格は異なる。
また、6の例では、信越本線の直江津駅 - 柏崎駅間や、全線が日本海沿いである羽越本線などを指して「海線区間」という使われ方をすることがある。