国縫漁港

国縫漁港
	漁港内（2012年9月）
所在地
国	日本
所在地	北海道山越郡長万部町; 国縫漁港 (北海道南部) 国縫漁港 (北海道) 国縫漁港 (日本)
座標	北緯42度26分20秒東経140度19分48秒 / 北緯42.43889度東経140.33000度座標: 北緯42度26分20秒東経140度19分48秒 / 北緯42.43889度東経140.33000度
詳細
管理者	北海道
種類	第1種漁港
漁港番号	1114314
漁業協同組合	長万部
統計
	この表について

国縫漁港（くんぬいぎょこう）は、北海道山越郡長万部町にある漁港。陸地とは橋で結ばれている日本国内初となる「島式漁港」（人工島の漁港）であり、形状は「ワイングラス型」になっている。

施設[編集]

外郭施設

東防波堤^[2]
南防波堤^[2]
北防波堤^[2]
南護岸^[2]
西護岸^[2]
北護岸^[2]
突堤^[2]

係留施設

-3.0 m岸壁^[2]
-2.5 m物揚場^[2]
船揚場^[2]

その他

道路橋（247 m）

沿革[編集]

国縫地区は干満の差が特に激しい地域であり、大潮の時期には海岸が150 mも現れるため漁船の揚げ下ろしに苦慮していたほか、内浦湾（噴火湾）の最奥部に位置しているために僅かな風でも波浪が大きくなり、漁に出ることができる日数が他の地域と比べて大幅に少なかった。また、内浦湾のような遠浅の砂浜海岸にある漁港は、港を維持するための浚渫に多額の費用が必要であるほか、海岸に人工物をつくると波の自然な移動を妨げるため、周辺の海浜に悪影響を及ぼす場合があった。これらの問題点を解決するため、国縫漁港は工学的な計算に基づいて建設した人工島式漁港になっており、浜から離れた位置に防波堤を築いて海流に与える悪影響を最小限にして「トンボロ現象」を押さえる形状にしている^[3]。

1982年（昭和57年）：「第1種漁港」指定。
1984年（昭和59年）：着工^[4]。
1994年（平成06年）：国縫漁港完成^[5]。

主な水産物[編集]

脚注[編集]

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^ ^a ^b ^c “漁港一覧北海道” (PDF). 水産庁. 2017年12月8日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 鎌田彰 1995, p. 5.
^ 鎌田彰 1995, pp. 1–2.
^ 鎌田彰 1995, p. 1.
^ “海のグラス華麗に完成*国縫漁港”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1994年4月7日). 2017年12月8日閲覧。

参考資料[編集]

鎌田彰 (1995). 島式漁港の建設と海浜変形－国縫漁港における事例－ (PDF) (Report). 土木学会附属土木図書館. 2017年12月8日閲覧。

外部リンク[編集]

水産庁ホームページ 2021年12月閲覧
国縫漁港 - 長万部町

[北海道漁港一覧-1] “漁港一覧北海道” (PDF). 水産庁. 2017年12月8日閲覧。

[FOOTNOTE鎌田彰19955-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 鎌田彰 1995, p. 5.

[FOOTNOTE鎌田彰19951–2-3] 鎌田彰 1995, pp. 1–2.

[FOOTNOTE鎌田彰19951-4] 鎌田彰 1995, p. 1.

[5] “海のグラス華麗に完成*国縫漁港”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1994年4月7日). 2017年12月8日閲覧。

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