関連ページの更新状況
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略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 北千里駅 14:44 −38 133.155.48.246 会話 (→その他: 駅から遠い) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 日立製作所 14:12 +88 たかさんたかさん 会話 投稿記録 (→出演者)
- 差分履歴 北千里駅 11:54 +38 山根 久資 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 阪急京都本線 16:23 −16 210a 会話 投稿記録 (→列車種別)
- 差分履歴 通勤形車両 (鉄道) 13:07 +113 180.196.84.227 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急京都本線 10:24 +38 Youmeeek 会話 投稿記録 (→特急) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急京都本線 10:19 −62 Youmeeek 会話 投稿記録 (→特急: 写真の更新) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月9日 (木)
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 プロジェクト:鉄道 12:51 +15 Tam0031 会話 投稿記録 (153.246.66.102 (会話) による ID:100287728 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 プロジェクト:鉄道 02:30 −15 153.246.66.102 会話 (→プロジェクト名) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月7日 (火)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 2015年 09:20 −49 Prefuture 会話 投稿記録 (不要)
- 差分履歴 持続可能な開発目標 06:12 −41 Keruby 会話 投稿記録 (特別:差分/83152732で追加されたテンプレートを差し戻し(WP:JPE#括弧の入れ子)、修正:WP:SFN)
- 差分履歴 阪急6300系電車 04:36 +622 鐵路1 会話 投稿記録 (7個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 阪急7300系電車 04:31 +328 鐵路1 会話 投稿記録 (4個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 阪急9300系電車 04:27 +1,740 鐵路1 会話 投稿記録 (18個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 阪急3300系電車 04:16 +556 鐵路1 会話 投稿記録 (6個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 阪急1000系電車 (2代) 00:53 +159 T-kobo 会話 投稿記録 (→形式: 機器搭載のパターンの、既存型式との比較を追加。)
- 差分履歴 阪急3000系電車 00:41 +313 T-kobo 会話 投稿記録 (→導入後の変遷: 1700系よりも引退が早まった件の、能勢電側の見解を追加。)
- 差分履歴 阪急5100系電車 00:28 +604 T-kobo 会話 投稿記録 (→能勢電鉄5100系: 導入時の愛称、更なる譲受計画があった旨を追加。)