関連ページの更新状況
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2024年11月10日 (日)
- 差分履歴 阪急電鉄 16:58 −81 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 4月18日 14:07 +66 Nagistar 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 茨城県 12:14 +8,258 Miisan1112 会話 投稿記録 (→歴史: 第二次世界大戦後の歴史を加筆(『地球の歩き方 茨城』を参考)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪急電鉄 10:03 +47 2001:ce8:132:e35b:e90f:569a:93e3:c027 会話 (写真の撮影地) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 大阪府 06:39 +6 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 三重県 06:36 +90 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 滋賀県 06:34 +60 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→鉄道路線)
- 差分履歴 大阪府 06:33 −302 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 東日本大震災 05:41 −18 ならちゃん 会話 投稿記録 (→外部リンク)
- 差分履歴 神奈川県 02:45 +40 しょむ研 会話 投稿記録 (→教育)
2024年11月9日 (土)
- 差分履歴 根室本線 21:59 +9 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 根室本線 21:57 −15 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 根室本線 21:25 +94 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 飯田線 20:29 −14 210a 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 保護記録 18:53 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 が 京都府 の保護設定を変更しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年11月9日 (火) 18:53) [移動=管理者のみ許可] (無期限) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 京都府 16:24 0 Daraku K. 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 登場曲 (talk): Rv/v LTA:AIHI (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 京都府 16:15 0 登場曲 会話 投稿記録 (→教育) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 樺太 14:14 +9 180.199.244.43 会話 (Commonscatまとめ、URLのHTTPS化)
- 差分履歴 東京地下鉄 12:43 −60 Cj2250 会話 投稿記録 (→株式市場上場: 「都保有株の売却益は鉄道や防災などのインフラ整備のための費用の財源として充当される予定」と書かれていたが、出典元の資料を確認したところ使途は未定となっている) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 9月18日 09:18 +16 31.205.18.96 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 満洲国 08:31 +439 2001:240:2472:5f45:88ec:1448:d518:701f 会話 (→政治)
- 差分履歴 根室本線 06:33 +57 240b:251:23c1:1900:11cc:7da2:7d16:c67e 会話 (→一部区間の存続問題)
- 差分履歴 飯田線 06:29 +1,009 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月8日 (金)
- 差分履歴 群馬県 14:43 +136 特急東海 会話 投稿記録 (横浜銀行前橋支店は高崎支店に吸収合併(ブランチ・イン・ブランチ))
- 差分履歴 m 兵庫県 07:34 +16 MK-950131 会話 投稿記録 (→テレビ局: template:main2→template:see2)
- 差分履歴 東日本大震災 00:47 +6 Henlly3839 会話 投稿記録 (118.21.19.140 (会話) による ID:102490668 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年11月7日 (木)
- 差分履歴 東日本大震災 23:58 −6 118.21.19.140 会話 (j) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 近畿日本鉄道 16:25 +38 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近畿日本鉄道 13:04 +699 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→標準軌 (1,435mm): 名古屋線のほかに難波線・生駒線・田原本線も起点→終点の方向が上りとなるため。田原本線のキロポストは西田原本駅からの距離の表示となっていて、難波線のキロポストは大阪上本町駅からの距離の表示となっているが下り線の進行方向左側に設置されているため。)
- 差分履歴 埼玉県 12:00 +4 58.190.48.112 会話 (→地理)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 11:52 +4 121.84.45.9 会話 (→備考) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 奈良県 00:53 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 00:53 Nnh 会話 投稿記録 が 奈良県 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2025年5月7日 (水) 00:53) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2025年5月7日 (水) 00:53) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 奈良県 00:47 0 Mtarch11 会話 投稿記録 (rv LTA) タグ: 巻き戻し 差し戻し済み
- 差分履歴 奈良県 00:38 0 おは朝パーク 会話 投稿記録 (RVIPだぜ) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2024年11月6日 (水)
- 差分履歴 飯田線 20:18 +112 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪神電気鉄道 16:51 0 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 篠ノ井線 13:58 +9 240d:1a:926:ad00:5d79:7dc7:d727:4e05 会話 (“100番台”を追加した) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪神電気鉄道 09:05 +203 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 阪神電気鉄道 08:50 +373 暇・カキコ 会話 投稿記録 (→他社線との直通運転)
2024年11月5日 (火)
- 差分履歴 飯田線 19:54 +381 210a 会話 投稿記録 (→運行形態)
- 差分履歴 東京都区部 10:40 +27 AE23001 会話 投稿記録 (2400:2411:A721:2900:4DA:1E35:FD0:1645 (会話) による ID:102463521 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 東京都区部 10:39 −27 2400:2411:a721:2900:4da:1e35:fd0:1645 会話 (あーいー) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 09:21 0 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態: 符号修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 09:14 +136 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 09:04 +1,309 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 08:41 +508 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 08:23 +708 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 07:48 −1,128 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 飯田線 07:21 +800 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→運行形態) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集