27.120.136.129の投稿記録
2019年3月2日 (土)
- 11:422019年3月2日 (土) 11:42 差分 履歴 +70 外事課 →ヤマ: 長井通信所の詳細を追記。 タグ: ビジュアルエディター
- 11:392019年3月2日 (土) 11:39 差分 履歴 +216 外事課 →ヤマ: 長井通信所撤去などを追記 タグ: ビジュアルエディター
- 10:592019年3月2日 (土) 10:59 差分 履歴 −51 外事課 →ヤマ: 若松無線通信所を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2019年1月17日 (木)
- 08:172019年1月17日 (木) 08:17 差分 履歴 +18 鹿児島空港 →概要: 文章の前後のつながりを (違和感があったのを) 整えました。 タグ: ビジュアルエディター
2019年1月6日 (日)
- 01:232019年1月6日 (日) 01:23 差分 履歴 +317 藤田哲也 (気象学者) →参考資料: 「博多に強くなろう 北九州に強くなろう 100の物語 下巻」を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 01:212019年1月6日 (日) 01:21 差分 履歴 +4,337 藤田哲也 (気象学者) →業績: 「博多に強くなろう 北九州に強くなろう 100の物語 下」から引用した記述を追加しました。 タグ: ビジュアルエディター
2019年1月1日 (火)
- 04:352019年1月1日 (火) 04:35 差分 履歴 +260 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: FEN Kyushu の記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 04:082019年1月1日 (火) 04:08 差分 履歴 +441 福岡空港 →概要: ILSの設置時期に関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 03:512019年1月1日 (火) 03:51 差分 履歴 +649 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 1961年と1962年の民間航空幹線航空路に関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月29日 (土)
- 10:392018年12月29日 (土) 10:39 差分 履歴 +19 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 1957年（昭和32年）8月1日 の記事について若干の補足。 タグ: ビジュアルエディター
- 10:072018年12月29日 (土) 10:07 差分 履歴 +634 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 昭和32年のローカル線の記事を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:312018年12月29日 (土) 09:31 差分 履歴 +4 気象レーダー →日本の気象レーダー網: 脊振山へのリンクを設定 タグ: ビジュアルエディター
- 09:152018年12月29日 (土) 09:15 差分 履歴 +499 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 昭和36年のできごと (民間路線) を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:062018年12月29日 (土) 09:06 差分 履歴 +201 大分空港 →旧大分空港: 開港日と路線の追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 08:542018年12月29日 (土) 08:54 差分 履歴 +323 蓬萊 (曖昧さ回避) →地理: 各地の蓬莱山を追加 (地理) タグ: ビジュアルエディター
- 08:452018年12月29日 (土) 08:45 差分 履歴 +3 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 誤字修正 タグ: ビジュアルエディター
- 08:442018年12月29日 (土) 08:44 差分 履歴 −2 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 誤字修正 タグ: ビジュアルエディター
- 08:422018年12月29日 (土) 08:42 差分 履歴 +2,556 福岡空港 →前史: 脚注資料の引用内容の追加、精細化。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月24日 (月)
- 14:542018年12月24日 (月) 14:54 差分 履歴 +131 永遠の少女 →解説: 原典情報追加と改行位置調整。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:092018年12月24日 (月) 09:09 差分 履歴 +798 永遠の少女 →解説: 脚注3に引用文を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月23日 (日)
- 06:092018年12月23日 (日) 06:09 差分 履歴 −3 名島水上飛行場 てにおはの修正のみ。 タグ: ビジュアルエディター
- 06:082018年12月23日 (日) 06:08 差分 履歴 +1 名島水上飛行場 改行の調整のみ。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月21日 (金)
- 21:582018年12月21日 (金) 21:58 差分 履歴 −3 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以前: 誤字脱字修正 タグ: ビジュアルエディター
- 11:232018年12月21日 (金) 11:23 差分 履歴 +235 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: 板付TVORの記述を追加 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月20日 (木)
- 12:402018年12月20日 (木) 12:40 差分 履歴 +220 熊本空港 →歴史: 開港当時の就航便に関する記述の追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 11:282018年12月20日 (木) 11:28 差分 履歴 +257 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: 福岡VORに関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 10:092018年12月20日 (木) 10:09 差分 履歴 +216 福岡第一飛行場 →沿革: 滑走路長に関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:552018年12月20日 (木) 09:55 差分 履歴 +18 福岡第一飛行場 →沿革: 名島水上飛行場の正式名称を記載。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:542018年12月20日 (木) 09:54 差分 履歴 +24 名島水上飛行場 軽微な表現の修正のみ。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:512018年12月20日 (木) 09:51 差分 履歴 +160 名島水上飛行場 福岡無線電信局の記述を追加。その他軽微修正。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:462018年12月20日 (木) 09:46 差分 履歴 +115 名島水上飛行場 緯度経度の情報を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:432018年12月20日 (木) 09:43 差分 履歴 +1,026 名島水上飛行場 概要を資料に基づき加筆。名島水上飛行場跡の碑の現物に基づいた記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月18日 (火)
- 13:182018年12月18日 (火) 13:18 差分 履歴 +66 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以前: 1966年（昭和41年）3月5日の記述を追加。出典は同じ。 タグ: ビジュアルエディター
- 13:172018年12月18日 (火) 13:17 差分 履歴 +6 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以前: 言い回しをこなれた形に修正のみ。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月14日 (金)
- 09:592018年12月14日 (金) 09:59 差分 履歴 +610 福岡空港 →概要: GCAに関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月12日 (水)
- 12:392018年12月12日 (水) 12:39 差分 履歴 +1,391 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以後: 新宮の元福岡無線標識所跡に脚注を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年12月10日 (月)
- 09:412018年12月10日 (月) 09:41 差分 履歴 +751 福岡空港 →概要: 航空保安施設に関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:242018年12月10日 (月) 09:24 差分 履歴 0 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以前: てにをは修正。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:232018年12月10日 (月) 09:23 差分 履歴 +42 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: DGに関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:212018年12月10日 (月) 09:21 差分 履歴 +965 福岡航空交通管制部 →沿革: 1954年から1959年の周波数に関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:062018年12月10日 (月) 09:06 差分 履歴 +150 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: DGに関する記述の追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 09:032018年12月10日 (月) 09:03 差分 履歴 +365 福岡航空交通管制部 →福岡航空交通管制部以前: 1954年（昭和29年）周波数を追加。 タグ: ビジュアルエディター
- 08:472018年12月10日 (月) 08:47 差分 履歴 +346 福岡航空交通管制部 →航空保安無線施設: DGに関する記述を追加。 タグ: ビジュアルエディター
2018年9月25日 (火)
- 12:542018年9月25日 (火) 12:54 差分 履歴 −11 福岡空港 →前史: 「名島水上飛行場」にリンクを設定。 タグ: ビジュアルエディター
- 12:502018年9月25日 (火) 12:50 差分 履歴 +230 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 「1945年（昭和20年）9月14日-10月9日の緑十字飛行」を追記。 タグ: ビジュアルエディター
- 12:472018年9月25日 (火) 12:47 差分 履歴 +167 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 「1945年（昭和20年）10月21日 - GHQは東京、大阪、福岡、鹿児島のラジオ・ビーコン局の24時間運用を再開」を追記。 タグ: ビジュアルエディター
2018年9月22日 (土)
- 12:402018年9月22日 (土) 12:40 差分 履歴 +146 福岡空港 →概要: 「滑走路34へのILSが整備される以前の悪天候時」について精緻化。 タグ: ビジュアルエディター
- 12:082018年9月22日 (土) 12:08 差分 履歴 +6 福岡空港 →前史: レンジビーコンの位置に関する自分の誤記を修正 「西側」を「東側部分」へ。 タグ: ビジュアルエディター
- 12:012018年9月22日 (土) 12:01 差分 履歴 +212 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 1965年（昭和40年）3月ジェット便開始を追記。 タグ: ビジュアルエディター
- 11:512018年9月22日 (土) 11:51 差分 履歴 0 福岡空港 →板付基地・板付飛行場としての歴史: 「日本航空のDC-3試験飛行」の年を修正。誤って1950年と記入していたものを1951年に修正。資料照合済み。 タグ: ビジュアルエディター
