和歌山県道14号和歌山打田線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
主要地方道
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 4.svg
和歌山県道14号標識
和歌山県道14号 和歌山打田線
主要地方道 和歌山打田線
総延長 15.3 km
起点 和歌山市出島【地図
主な
経由都市
岩出市
終点 紀の川市黒土【地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0024.svg 国道24号
Japanese Route Sign Number 6.svgJapanese Route Sign Number 4.svg
都道府県道64号標識
和歌山県道64号和歌山貝塚線
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 0.svg
都道府県道10号標識
和歌山県道10号岩出野上線
Japanese Route Sign Number 6.svgJapanese Route Sign Number 3.svg
都道府県道63号標識
和歌山県道63号泉佐野岩出線
Japanese National Route Sign 0424.svg 国道424号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

和歌山県道14号和歌山打田線(わかやまけんどう14ごう わかやまうちたせん)は、和歌山県和歌山市紀の川市を結ぶ県道主要地方道)である。

概要[編集]

全線が国道24号であったが、2車線であることや、国鉄(現JR西日本和歌山線と平面交差している(この踏切岩出駅に近いため、列車到着時や行き違い時には長時間遮断される)ことなどから、激しい渋滞が発生していた。加えて、田井之瀬交差点(和歌山市)から船戸交差点(岩出市)の間(岩出橋)は紀の川南岸の堤防上を通るため、大雨等による紀の川の水位上昇時には全面通行止めとなるほか、そもそもこの橋の立地が洪水の起きやすい場所とされる[1]など、幹線国道として脆弱であった。

それらの問題点を解消するため、打田町(現紀の川市)黒土(黒土交差点)から和歌山市出島(出島交差点)間に岩出バイパス和歌山バイパスが建設され、それらの開通をもって旧道は和歌山県に移管し、和歌山県道14号・和歌山打田線となった。 しかしながら岩出橋においては、県道9号・10号・63号から車が合流するボトルネックであり、和歌山バイパス4車線化完成後においても、岩出橋は昼の閑散時間帯でさえ渋滞気味の状態が続いている。

これに対処するため和歌山国体を期に4車線化・架け替え工事が行われているが、近隣住宅での出水などを招いた[2]。その結果、出水被害のリスクの高い季節は工事休止とされ、2017年11月現在も架け替え工事は完了していない。

路線データ[編集]

歴史[編集]

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

和歌山県道14号和歌山打田線
(和歌山県岩出市内)

和歌山市

岩出市

紀の川市

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ^ 紀の川の岩出狭窄部対策に新規着手!”. publisher =国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所. 2017年11月24日閲覧。
  2. ^ 瓦のずれ、基礎ひび割れ、引き戸が閉まらない!!岩出橋取り換え工事”. 尾和弘一 (2014年10月27日). 2017年2月5日閲覧。
  3. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

関連項目[編集]

外部リンク[編集]