ミスチーフ礁飛行場
 | このページ名「ミスチーフ礁飛行場」は暫定的なものです。（2023年11月） |
| ミスチーフ礁飛行場 美济礁机场 | |||||||||||
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| IATA: none – ICAO: none | |||||||||||
| 概要 | |||||||||||
| 空港種別 | 軍民共用 | ||||||||||
| 所有/運営者 | 中国人民解放軍 | ||||||||||
| 所在地 |  中華人民共和国海南省三沙市（実効支配） フィリピン（領有権主張） ベトナム（領有権主張） | ||||||||||
| 供給都市 | ミスチーフ礁 | ||||||||||
| 座標 | 北緯9度55分12秒 東経115度30分16秒 / 北緯9.92000度 東経115.50444度座標: 北緯9度55分12秒 東経115度30分16秒 / 北緯9.92000度 東経115.50444度 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  ミスチーフ礁飛行場 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ミスチーフ礁飛行場は、南沙諸島のミスチーフ礁を埋め立てた人工島に中華人民共和国が建設した飛行場。ミスチーフ礁は中華人民共和国、フィリピン、ベトナムによって領有権が主張されており、中華人民共和国が実効支配を行っている。
「南沙諸島」も参照
歴史[編集]
- 2015年初頭 - 埋め立てが開始された[1]。
- 2015年9月 - 戦略国際問題研究所により、滑走路の建設が進行中であることが報告された[2]。
- 2016年7月13日 - 中国政府によって徴用された中国南方航空の民間機（エアバスA319）が海口美蘭国際空港から試験的に飛来し、同日のうちに海口へ戻った[3][4]。なお、同日にはスビ礁飛行場への飛行試験も実施されている[4]。
施設[編集]
長さ2,700メートルの滑走路が存在している。
また、航空機用格納庫、ミサイルシェルター、砲台、レーダー・通信施設、地下保管施設が存在することが指摘されている[5]。
脚注[編集]
- ^ “Island Building”. Asia Maritime Transparency Initiative ISLAND TRACKER. CSIS. 2016年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月19日閲覧。
- ^ “中国、南沙諸島に3本目の滑走路建設か 米シンクタンク”. AFPBB (2015年9月16日). 2023年11月19日閲覧。
- ^ “中国南沙美济礁渚碧礁新建机场试飞成功” (2016年7月13日). 2023年11月19日閲覧。
- ^ a b “中国南沙美济礁渚碧礁新建机场试飞成功” (2016年7月13日). 2023年11月19日閲覧。
- ^ “南シナ海情勢（中国による地形埋立・関係国の動向）”. 防衛省 (2023年5月). 2023年11月19日閲覧。