南港口駅
| 南港口駅 | |
|---|---|
 駅全景 | |
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なんこうぐち Nanko-guchi | |
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◄P15 南港東 (0.6 km) (1.3 km) 平林 P17► | |
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| 所在地 | 大阪市住之江区南港東1丁目 |
| 駅番号 | P16 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 所属路線 | ●南港ポートタウン線（ニュートラム） |
| キロ程 | 5.4 km（コスモスクエア起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,124人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
4,238人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1981年（昭和56年）3月16日 |
南港口駅（なんこうぐちえき）は、大阪府大阪市住之江区南港東一丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線（ニュートラム）の駅。駅番号はP16。
歴史
- 1981年（昭和56年）3月16日：大阪市交通局南港ポートタウン線（ニュートラム）の住之江公園駅 - 中ふ頭駅間の開通と同時に開業。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
駅構造
島式1面2線ホームの高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は住之江公園寄りの1か所のみである。
当駅は、南港運輸事務所に所属し、住之江公園駅の被管理駅である。なお、当駅は2020年（令和2年）12月下旬頃から開始した大規模改修により、ホーム、トイレなどの設備が更新された。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  南港ポートタウン線
|
住之江公園方面 |
| 2 | 中ふ頭・コスモスクエア方面 |
利用状況
2020年11月10日の1日乗降人員は4,238人（乗車人員：2,124人、降車人員：2,114人）である[1]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 2,910 | 2,835 | 5,745 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 2,614 | 2,577 | 5,191 |
| 1998年 | 11月10日 | 2,535 | 2,371 | 4,906 |
| 2007年 | 11月13日 | 2,434 | 2,460 | 4,894 |
| 2008年 | 11月11日 | 2,458 | 2,437 | 4,895 |
| 2009年 | 11月10日 | 2,348 | 2,375 | 4,723 |
| 2010年 | 11月9日 | 2,307 | 2,343 | 4,650 |
| 2011年 | 11月8日 | 2,388 | 2,372 | 4,760 |
| 2012年 | 11月13日 | 2,301 | 2,282 | 4,583 |
| 2013年 | 11月19日 | 2,353 | 2,354 | 4,707 |
| 2014年 | 11月11日 | 2,325 | 2,315 | 4,640 |
| 2015年 | 11月17日 | 2,307 | 2,279 | 4,586 |
| 2016年 | 11月8日 | 2,362 | 2,354 | 4,716 |
| 2017年 | 11月14日 | 2,405 | 2,373 | 4,778 |
| 2018年 | 11月13日 | 2,395 | 2,345 | 4,740 |
| 2019年 | 11月12日 | 2,388 | 2,402 | 4,790 |
| 2020年 | 11月10日 | 2,124 | 2,114 | 4,238 |
駅周辺
- 大阪府立港南造形高等学校
- 公団南港前団地
- 関西木材市場
- 住之江平林南郵便局
- 大阪運輸支局なにわ自動車検査登録事務所
- 阪神高速4号湾岸線
※「南港口」という駅名から、大阪南港（フェリー乗り場）の最寄り駅と間違える人が多く、当駅のホームには「フェリー乗り場にお越しの人は、フェリーターミナル駅で下車下さい」という貼紙がなされている。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月11日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 南港口駅 - Osaka Metro
