パガーニ・アウトモビリ
 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 イタリア41081 Via dell'Artigianato, 5 - Vill, La Graziosa San Cesario sul Panaro (MO) |
| 業種 | 機械工業 |
| 事業内容 | 自動車開発・製造 |
| 代表者 | オラチオ・パガーニ |
| 従業員数 | 約60人 |
| 関係する人物 | ファン・マヌエル・ファンジオ |
| 外部リンク | http://www.paganiautomobili.it/ |
パガーニ・アウトモビリ（Pagani Automobili ）は、イタリアに本拠地を置く自動車メーカーである。
概要
創設
創始者はアルゼンチン出身で、ランボルギーニに在籍していたデザイナーのオラチオ・パガーニ（Horacio Pagani ）。1992年に設立された。やはりパガーニによって率いられる「モデナ・デザイン」社を母体とし、イタリア北部モデナの南東約10kmに位置するサン・チェザーリオ・スル・パーナロ（San Cesario sul Panaro ）に本拠地を置く。
初号車
1999年のジュネーブ・モーターショーで「ゾンダC12」を発表。卓抜したカーボン成型技術を持ち、 独特の車体と圧倒的な性能、そして非常に高い価格で発売と同時に有名になった。
同車の開発には、アドバイザーとしてパガーニが崇拝するドライバーで、同じくアルゼンチン出身のファン・マヌエル・ファンジオが起用されており、ファンジオの意見が随所に取り入れられている。
現在
いわゆるスーパーカーのみを生産しており、現在は「ゾンダ」の後継車の「ウアイラ」を生産している。非常に高価なスーパーカーを小規模な企業が少量生産する他の企業同様、エンジンは自社開発のものではなく、メルセデス・ベンツ（AMG）のものを流用している。イタリアのスーパーカーがドイツのエンジンを使うことは珍しいが、これは上記のファンジオのアイディアである。
少量生産メーカーであることを生かし、記念・特別モデルや、顧客の細かな注文に応じたワンオフモデルを多数制作している。
モータースポーツに関しては、サーキット専用モデルやプライベーターへの車両提供は行っているが、メーカーとしてワークス参戦は行っていない。
車名にはパガーニの出身地であるアルゼンチンに関連した名前が使われている。
車種
関連項目
外部リンク
- 公式サイト（イタリア語）
 | この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
