アキュラ・ARX-06
| カテゴリー | LMDh |
|---|---|
| コンストラクター |
.svg){kind=small} オレカ |
| 先代 | アキュラ・ARX-05 |
| 主要諸元 | |
| シャシー | カーボンファイバーモノコック |
| サスペンション（前） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| サスペンション（後） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
| エンジン | アキュラ AR24e 2.4 L V6＋モーター ツインターボ ミッドシップ, 縦置き |
| トランスミッション | 6速 X Trac社製シーケンシャル・セミオートマチック |
| 主要成績 | |
| チーム |
 ウェイン・テイラー・レーシング メイヤー・シャンク・レーシング |
| 初戦 | 2023年のデイトナ24時間レース |
アキュラ・ARX-06 (Acura ARX-06) は、アキュラがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、IMSA スポーツカー選手権（IMSA）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー[1]。
概要
2022年8月17日に正式発表された[1]。シャシーは先代のARX-05と同様にオレカ製を採用。パワーユニット（PU）は新開発の2.4リッターV型6気筒ツインターボ（バンク角90度）を搭載する。PUはホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）の独自開発となるが、開発にあたってはホンダF1の技術などの移転も受けているという[1]。
脚注
- ^ a b c “アキュラ、LMDh車両『ARX-06』正式発表。「インディカーやホンダF1での勝利のテクノロジーが盛り込まれている」” (2022年8月18日). 2022年8月18日閲覧。