XPT (鉄道車両)
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XPT(eXpress Passenger Train の略)は、オーストラリアのニューサウスウェールズに於いて都市間輸送に用いられている旅客輸送車両である。シドニー〜メルボルン間とシドニー〜ブリスベン間で運行されている。イギリス国鉄のインターシティー125を基に設計され、1982年に運行開始した。
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開発 [編集]
1970年代、ニューサウスウェールズでは1976年の選挙の結果、客車を更新する事になった。1977年、ニューサウスウェールズ交通諮問委員会は車両導入を検討した。英国のインターシティー125を基にした車両が発注された。1979年、発注された100両の中で30両が納入された。HSTのデザインは動力車が短縮される等、改良された。
運行路線 [編集]
XPTはシドニーを起点とする5路線で運行される:
- メルボルン (2 daily)
- ブリスベン
- Dubbo
- Grafton
- Casino
用途 [編集]
CountryLink's fleet currently includes
客車 [編集]
客車の形式と特徴、輌数を以下に示す:
- XP- 動力車: XP 2000 - XP 2018. 2000 - 2014 Comengが製造、2015 - 2018 were built by ABB Transportation.
- XFH- エコノミークラス, Booked Luggage & Guard's Lookout: XFH 2104 - XFH 2010, XFH 2112 and XFH 2113. 全てComengが製造
- XF- エコノミークラス: XF 2210 - XF 2224. 全てComengが製造
- XBR- First Class & Buffet: XBR 2150 - XBR 2158. 全てComengが製造、XBR 2157 was rebuilt economy class saloon XD 2225 and XBR 2158 was rebuilt from economy saloon/luggage car XDH 2111; both were rebuilt by ABB Transportation.
- XL- ファーストクラス: XL 2228 - XL 2236. XL 2228 - XL 2232 were built new and XL 2233 - 2236 were rebuilt by ABB Transportation from XFH/XDH saloon/luggage cars.
- XAM- ファーストクラス 寝台車, can also be used as a day sitting car: XAM 2175 - XAM 2182 were built by ABB Transportation.
通常XPTは7両で運行される。
動力車 [編集]
XPTの動力車はVP185 12気筒、ターボ過給式ディーゼルエンジンを搭載した、電気式ディーゼル機関車である。通常、1編成中2両の動力車である。:
- XP2000 - City of Maitland
- XP2001 - City of Dubbo
- XP2002 - City of Brisbane
- XP2003 - City of Orange
- XP2004 - City of Kempsey
- XP2005 - City of Newcastle
- XP2006 - City of Wagga Wagga
- XP2007 - City of Albury
- XP2008 - City of Goulburn
- XP2009 - City of Murwillumbah
- XP2010 - City of Taree
- XP2011 - City of Sydney
- XP2012 - City of Tamworth
- XP2013 - City of Casino
- XP2014 - City of Grafton
- XP2015 - City of Wangaratta
- XP2016 - City of Cootamundra
- XP2017 - City of Melbourne
- XP2018 - City of Coffs Harbour