甑大明神橋

甑明神大橋
甑大明神橋
基本情報
国	日本
所在地	鹿児島県薩摩川内市
交差物件	ヘタノ串海峡
用途	道路橋
路線名	鹿児島県道351号鹿島上甑線
管理者	鹿児島県
開通	1993年（平成5年）
座標	北緯31度49分46.1秒東経129度50分42.9秒 / 北緯31.829472度東経129.845250度座標: 北緯31度49分46.1秒東経129度50分42.9秒 / 北緯31.829472度東経129.845250度
構造諸元
形式	2径間連続PC斜張橋、PC単純T桁橋
材料	プレストレスト・コンクリート
全長	420 m
幅	8 m
高さ	60.5 m（主塔高さ）
桁下高	17.9 m
最大支間長	85 m
地図
関連項目
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甑大明神橋（こしきだいみょうじんばし）^[3]は、鹿児島県薩摩川内市の甑島列島の上甑島と中島を結ぶ橋である。鹿児島県道351号鹿島上甑線の一部を構成する。全長は420 m^[1]。

歴史[編集]

本橋開通以前は、甑島列島の有人離島である上甑島・中甑島・下甑島の3島相互の往来には航路しか手段がなく、陸路の連絡は島民の悲願であった^[4]。1990年に、中島と中甑島を結ぶ全長240 mの鹿の子大橋が開通^[5]。次いで、1993年3月に甑大明神橋が開通し、上甑島と中甑島が陸路で結ばれた。橋名は、当時の里村、上甑村、鹿島村、下甑村の4村^{[注釈 1]}の住民の公募で選ばれ、1991年11月に命名された^[6]。2020年には中甑島と下甑島の間に甑大橋が開通し、甑島列島の有人3島間の架橋が完成した。本橋の完成を記念して、例年11月にはマラソン大会が開催される^[7]。橋の途中には展望スペースがあり^[3]、上甑島側には橋を見渡せる展望台が開設されている^[7]。西側に眺望が開けていることから、夕日の景勝スポットとしても知られる^[8]。

構造[編集]

上甑島側の岬はヘタノ串と呼ばれ、中島との間は幅22 mのヘタノ串海峡が隔てている。ヘタノ串は奇岩地帯で、甑島の名の由来ともなった甑（中国の蒸篭）に似た形の巨岩が甑大明神として祀られている。この景観を保全するため、鹿児島県内では初となるPC 斜張橋が採用され^[6]、ルートも上甑町中甑の集落から見て裏手に当たる北西側が選定された^[1]。主塔は中島側に設けられ、海峡部は桁下15 mの航路を確保するため、最高部から両側に6%の勾配がつけられた。斜張橋部の延長は170 mで、景観性・経済性から主塔形状は準A型、斜材はファン型が採用された。主塔高さは航空障害を考慮し、約60 mに抑えられた。橋梁の両端は上甑島側6径間、中島側3径間の桁橋で構成される^[1]。

1991年の台風第19号では非公式ながら最大瞬間風速88 m/sの強風を記録するほどの条件であり^[6]、ケーブルの制振対策として粘性せん断型ダンパーが採用された^[9]。橋桁は、ディビダーク工法で架設された^[6]。

脚注[編集]

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注釈[編集]

^ 甑島列島の4村は、2004年に市町村合併により薩摩川内市の市域となった。

出典[編集]

^ ^a ^b ^c ^d 「甑大明神橋の設計施工と斜材振動問題」（PDF）『九州技報』第13巻、九州地方計画協会、1993年6月、2023年3月6日閲覧。
^ 「甑大明神橋（PC斜張橋）の振動特性」（PDF）『土木学会第49回年次学術講演会』、土木学会、1994年9月、1166-1167頁、2023年3月6日閲覧。
^ ^a ^b “甑大明神橋”. 薩摩川内観光物産ガイド (2023年2月3日). 2023年3月6日閲覧。
^ 「甑島の甑大橋」（PDF）『Takken news』第178巻、鹿児島県宅地建物取引業協会、2020年、2023年3月6日閲覧。
^ “鹿の子大橋”. 薩摩川内観光物産ガイド (2023年2月1日). 2023年3月6日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 「九州名橋のニューフェイス」（PDF）『九州橋梁・構造工学研究会会報』第10巻、九州橋梁・構造工学研究会、1993年6月18日、7頁、2023年3月6日閲覧。
^ ^a ^b “甑大明神橋”. 鹿児島県庁 (2020年1月24日). 2023年3月6日閲覧。
^ “甑大明神橋”. 鹿児島県観光連盟. 2023年3月6日閲覧。
^ 米田昌弘「PC斜張橋ケーブルの風による振動とその対策」（PDF）『コンクリート工学』第32巻第5号、日本コンクリート工学会、1994年5月1日、23-30頁、2023年3月6日閲覧。

歴史[編集]

構造[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]