関連ページの更新状況
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2024年5月14日 (火)
- 差分履歴 大阪市 13:47 +28 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 スルッとKANSAIバスまつり 12:15 +42 106.155.12.253 会話 (+cat)
- 差分履歴 スルッとKANSAIバスまつり 12:08 +749 106.155.12.253 会話
- 差分履歴 スルッとKANSAI 11:53 −386 106.155.12.253 会話 (→概要)
- 差分履歴 スルッとKANSAIバスまつり 11:49 +37 106.155.12.253 会話 (→歴代開催地)
- 差分履歴 スルッとKANSAI 11:47 +161 106.155.12.253 会話 (106.155.12.253 (会話) による ID:100361982 の版を取り消し)
- 差分履歴 スルッとKANSAI 11:43 −96 106.155.12.253 会話 (→京都府: -ヤサカバス(2023年秋に加盟したため))
- 差分履歴 京阪バス 11:28 +230 106.155.12.253 会話 (公式SNSをリンクさせる)
- 差分履歴 南海電気鉄道 07:05 +36 Ma-sansun 会話 投稿記録 (→現有路線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 阪急田園バス 05:41 +75 Quox 会話 投稿記録 (+cat)
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 三重交通 17:21 +162 Motibus 会話 投稿記録 (→車両: 車両の節の古い情報の書き換え) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 乗車カード 15:23 +71 202.238.30.254 会話 (→過去に発行されていたICカード)
- 差分履歴 乗車カード 15:20 −71 202.238.30.254 会話 (→各地域のICカード乗車券一覧)
- 差分履歴 中鉄バス 13:38 +103 MT CHUTETSU0206 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 イズミヤ 07:01 −4 Gahukuro 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 阪急オアシス 06:12 +27 Nnh 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 06:12 Nnh 会話 投稿記録 が 阪急オアシス を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月13日 (木) 06:12) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年6月13日 (木) 06:12) (ソックパペットによる問題投稿の繰り返し: LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 8月1日 05:16 −4 京都東 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 m 阪急オアシス 05:04 −9 Mtarch11 会話 投稿記録 (おきき (会話) による版を リッピー による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 阪急オアシス 04:52 +9 おきき 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 小林一三 13:35 −25 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 m 神戸電鉄 13:12 −10 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (編集の残滓削除)
- 差分履歴 m 髙島屋 13:04 +167 CIAMI6KGB 会話 投稿記録
- 差分履歴 髙島屋 13:01 +2,532 CIAMI6KGB 会話 投稿記録 (→立川髙島屋S.C.: 立川髙島屋S.Cを加筆。)
- 差分履歴 阪急オアシス 12:48 0 リッピー 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by Parma2023 (talk): いたずら投稿 (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 阪急オアシス 12:47 0 Parma2023 会話 投稿記録 (→歴史・概要) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 オリックス・バファローズ 10:10 +4,955 なびお 会話 投稿記録 (理由の記載なく除去された出典を復帰(インターネットアーカイブや、URL誤り修正を実施))
- 差分履歴 阪神タイガース 09:13 +663 サキちゃん 会話 投稿記録 (→阪神タイガース時代: 内容編集。プロ野球が2リーグ制になった72年の間で、その時から存在する阪神が日本一になったのは、たったの1回だったのが2回になるのは非常に大きな歴史の節目です。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m イズミヤ 08:47 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護
- 保護記録 08:47 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が イズミヤ を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月12日 (月) 08:47) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2024年8月12日 (月) 08:47) (LTA:AIHI) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 ベイ・コミュニケーションズ 07:21 0 2401:3600:b01:f0ad:8c4e:2195:2b7f:77f7 会話 (→CS放送(専門チャンネル): FOXチャンネル -> Dlife (CS放送))
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:47 0 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (荒らし。八尾市 (会話) による ID:100334544 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:32 0 八尾市 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 8月1日 03:59 +3 Hhyntk-e 会話 投稿記録 (→誕生日)
- 差分履歴 宝塚歌劇団 02:47 +200 Ss2014jp 会話 投稿記録 (→中日劇場公演)
- 差分履歴 宝塚歌劇団 02:32 +196 Ss2014jp 会話 投稿記録 (→中日劇場公演)
- 差分履歴 宝塚歌劇団 02:09 +232 Ss2014jp 会話 投稿記録 (→過去の定期的公演)
- 差分履歴 宝塚歌劇団 01:58 +93 Ss2014jp 会話 投稿記録 (→中日劇場公演)
- 差分履歴 阪神甲子園球場 01:55 −8 2400:4051:2081:e200:3821:4722:cd6a:29f5 会話 (→コンサート) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪神甲子園球場 01:53 +145 2400:4051:2081:e200:3821:4722:cd6a:29f5 会話 (スカパラ追記に) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m イズミヤ 01:44 +35 Nnh 会話 投稿記録 (Supamaketo による ID: 100214986 (2024-05-01T23:46:40) の版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 イズミヤ 01:41 −35 間愛平 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 差し戻し済み